כ- 39 אלף נהגים, חצו צומת באור אדום בשנת 2022 וגרמו לכ- 1,900 תאונות קשות בהם נהרגו כ- 24 בני אדם. לאור המצב, תגביר משטרת ישראל את פעולות האכיפה לעבירות תנועה המתרחשות בצמתים מרומזרים, במטרה להפחית את כמות העבירות של חציית צומת במופע אור אדום וצהוב.
מה אומר החוק? מעבר צומת באור צהוב, נחשב לעבירת תנועה. אם נהג נכנס לצומת לאחר שהתחלף הרמזור מירוק לצהוב, ייחשב הנהג כמי שעבר עבירה של חציית צומת באור אדום.
ענישה- מעבר צומת באור צהוב, כאשר העבירה אינה תחת נסיבות מחמירות, ייענש הנהג ב- 1,000 ₪ ויצבור 10 נקודות.
לטענת המשטרה, הנהגים מתייחסים למעבר צומת באור צהוב כאפשרי ומותר ולמעשה חוצים לעיתים באור אדום. בכוונת המשטרה לתגבר את נוכחות השוטרים בצמתים בכדי לתעד עבירות של חציית צומת באור צהוב. בנוסף יופעלו אמצעים אלקטרוניים ומצלמות לתיעוד העבירות. בנוסף, אין שינוי במדיניות באגף התנועה, וחציית צומת באור צהוב מהווה עבירה. האגף מגביר לאחרונה טיפול בעבירות מסכנות חיים בהם: חציית צמתים באור אדום וצהוב, נהיגה תחת השפעת אלכוהול ופעולות הגורמות להסיחי דעת.
