וועדת הכלכלה של הכנסת תדון בתאריך: 5/9/23 ביוזמת שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב, לביצוע מבחני רישוי שנתיים במוסכים מורשים זאת בנוסף למכוני הרישוי. המטרה במהלך להוזיל עלויות ולשפר את השרות לצרכנים שבבעלותם כלי רכב.
בכוונת משרד התחבורה, לאפשר למוסכים מורשים לבצע את המבחן השנתי לרכב (טסט). הכוונה לאמץ את המודל הקיים בגרמניה. בתוכנית, הכשרת כ- 1500 מוסכים המתאימים לביצוע מבחני רישוי לכלי רכב. כיום ניתן לעבור טסט אך ורק במכוני רישוי מורשים. בישראל כ- 600 מכוני רישוי. היוזמה לשינוי באה מצד משרד התחבורה. מבדיקה בנושא לא יצאו כל הנחיות למוסכים לגבי הרפורמה וכיצד להיערך לשינוי המתוכנן. במצב זה, חלה אי בהירות כיצד מתקדמים ובדיון הצפוי יעלו ההמלצות והתשובות לרעיון.
שינויים נוספים שהחלו בתחום רישוי רכב
תדירות מבחן שנתי – בעקבות שיפור הטכנולוגיה בכלי רכב חדשים בהם מערכות התרעה המעידות על תקינות מערכות הרכב כגון: חיישני לחץ אוויר בצמידים, פליטות מזהמים, מצב בלמים והיגוי, שונו התקנות בינואר 2016 שמאז רכב נוסעים פרטי מחויב לעבור מבחן רישוי שנתי רק לאחר 3 שנים. כשמדובר ברכב בבעלות חברת ליסינג חובת הטסט לאחר שנתיים.
פטור ממדבקות טסט לרכב – החל מחודש יוני 2023, בגמר הטסט לא מחולקות יותר מדבקות רישוי לרכב. כזכור המדבקות הודבקו בשמשה הקדמית מצד ימין ונתנו אישור ויזואלי לכשירות הרכב לתנועה בכביש.
