המכונית
תוצר: מאזדה דגם: 6 LUXURY 2.0
קבוצת הרכב: משפחתית מנהלים קבוצת רישוי: 5 דרגת זיהום: 3
שנת ייצור: 2013 ארץ ייצור: יפן קוד דגם: 0588-0030
תיאור: מאזדה 6 החדשה הנה דור שלישי למכונית המנהלים של מאזדה ונחשבת כספינת הדגל שלה, הושקה ב- 2012. מעוצבת בסגנון KODO"– ריגוש בתנועה". המאזדה 6 מיוצרת בשתי תצורות סדאן עם 4 דלתות וסטיישן וואגון. ה-6 משלבת בתוכה את טכנולוגיה ה-Skyactive הייחודית ליצרן שעיקרה מנוע יעיל וחסכוני, תיבת הילוכים חדישה ומרכב קל וחזק. היא מגיעה עם מנוע בנזין בנפח של 2.0 או 2.5 ליטר ותיבת הילוכים אוטומטית מתקדמת. בנוסף לכך מותקנות בה מערכות חדישות כדוגמת ה-I stop המדוממת את המנוע בעת עצירה. רמת האבזור משודרגת מעבר למקובל בקטגוריה.
מנוע וביצועים –מנוע בנזין מסדרת Skyactive -G בנפח 2.0 ליטר, המספק 155כ"ס ומומנט של 20.39 קג"מ. מערכת I stop המדוממת מנוע בעת עצירה ועמידה לאחר בלימה.
תיבת הילוכים –אוטומטית בעלת 6 מהלכים מסדרת Skyactive driver- הכוללת גם מערכת טיפטרוניק להעברת הילוכים ידנית המתפקדת מידית ההילוכים ומגלגל ההגה.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות, לרבות הפעלת איתות חירום בבלימת פתע, מערכת לבקרת יציבות, מערכת לבקרת אחיזה ולסיוע בזינוק בעלייה ומערכת בטיחות עירונית SCBD, שבולמת את הרכב עצמאית, במקרה חירום במהירות עד 30 קמ"ש. מערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים TPMS, הגה כוח בתגבור חשמלי, מצלמה אחורית, פנסי ערפל קדמיים, פנסי איתות במראות צד. גלגלי מגנזיום.
בטיחות פסיבית – 6 כריות אוויר, מנגנון לביטול כרית אוויר. חגורות בטיחות עם קדם מותחן, התראה לאי חגירת חגורות בטיחות לכל הנוסעים, התקני איזופיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים.
מבחני ריסוק – 5 כוכביםמבחני ה- EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – דינאמי ויוקרתי דמוי מכונית סלון. עיצוב החזית הנו זורם ומבליט מכסה מנוע אגרסיבי המשתפל קדימה ובראשו , כונס אוויר עליון רחב עטור במסגרת ניקל במרכזו סמל היצרן ובצידו כנפים בולטות. פנסי החזית מעוצבים מתחת למכסה המנוע והפגוש הקדמי מעוצב ואגרסיבי בקווים חדים ובמרכזו כונס אוויר תחתון דמוי ספוילר שבתוכו הושתלו פנסי ערפל.
עיצוב הצד זורם ומעודן. קו הגג מעוצב וזורם, חלונות הצד צרים ומעוטרים במסגרת ניקל. הדלתות רחבות ותחתיתם מודגשת בקווי זרימה. קשתות הגלגלים בולטות וחישוקי הגלגלים מהודרים.
עיצוב החלק האחורי ספורטיבי ויוקרתי, בזכות החלוקה המודגשת בין החלון ומכסה תא המטען הבולט המטען בזכות עיצובו המעוגל המשולב עם פסי ניקל. החלון האחורי משופע והפנסים האחוריים מעוצבים באותה שפה כמו הפנסים הקדמיים. הפגוש האחורי משדר עוצמה וחלקו התחתון נושק לשני מפלטים מהודרים עוצמתיים, שמסתתרים מתחת לפגוש..
עיצוב פנימי – יוקרתי ומהודר ומאופיין בשילוב בין חומרים שונים ואיכותיים. מידות הרכב מעניקות מרחב פנימי ורוחב מושב אחורי גדול, המיקום במושב אמצעי מוגבל בנוחות. הפנל הראשי הוא בצבע שחור והנו גבוה וצר ואנכי. במרכזו מוטמע ובולט פנל מערכת שמע עם מסך מגע רחב. מתחתיו נמצאים פתחי אוורור ופנל בקרת אקלים, הכולל צג דיגיטאלי ובוררי הפעלה סיבוביים. ידית ההילוכים ממוקמת בתוך מסגרת כרום ועיצובה מזכיר תיבת הילוכים ידנית. בין המושבים נמצאת קונסולה ובה משענת יד רחבה ותאי אחסון שונים. לוח השעונים כולל 3 גלילים שנים מהם אנלוגיים: מד המהירות ומד סיבובי המנוע ובצד ימין ממוקם צג דיגיטלי המציג את נתוני הדרך. תאורת הרקע בגוון בהיר. גלגל ההגה מצופה עור והוא בעל 3 צלעות המרכזית בהם הנה כטבעת ומצופה ניקל. המושבים בנויים במבנה ספורטיבי והנם מרווחים למדי. בדפנות הדלתות יש משענות מרווחות ומהודרות העטופות בעור וכרום, ומשובצים בהם תאי אחסון קטנים. התקרה גבוהה ומרווח רגליים מרשים.
אבזור– רמת האבזור מכובדת וכוללת מערכת שמע מקורית MP3 עם צג רחב הנשלטת מגלגל ההגה, 6 רמקולים, שקעים ל-USB ו- AUX. דיבורית בלוטוס נשלטת מההגה.
מערכת בקרת אקלים מפוצלת, עם פתחי אוורור אחוריים. מערכת בקרת שיוט, מצלמה אחורית, מחשב דרך, נעילת דלתות וחלונות חשמליים, מראות צד מתכוונות ומתקפלות חשמלית עם פנסי איתות. לחצן התנעה, גלגל הגה מתכוונן לגובה ולעומק. פנסי ערפל קדמיים. גלגלי מגנזיום.
תחזוקה – טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה.
מבחן כביש – ביצועי המנוע טובים ושקטים במיוחד. זמינות הכוח מתקבלת בטווח קצר. מערכת ה-I stop המדוממת את המנוע בעת עצירה מוחלטת ומתניעה עם עזיבת הבלם, הפעולה מורגשת, אבל יעילה. תיבת ההילוכים מודרנית חדישה ויעילה, ההחלפה הידנית נוחה לתפעול גם בזכות ידיות ההחלפה, הממוקמות בגלגל ההגה. השילוב המוצלח בין המנוע לתיבת ההילוכים מביא לתאוצה מרשימה כ- 9 שניות ובעיקר לחיסכון משמעותי בדלק. התנהגות כביש טובה וניכרת יציבות, בזכות מערכת מתלים קשיחה, בסיס גלגלים ארוך והיגוי מדויק ברגישות משתנה. לכך יש להוסיף את המערכות האקטיביות כבקרות יציבות, משיכה ומניעת דרדור בעליה, המותקנות כסטנדרט. מערכת למניעת דרדור בעלייה תורמת לתפעול יעיל ונוח של הרכב.
השורה התחתונה היא חווית נהיגה אמיתית.
יתרונות – ביצועי מנוע, מערכת I stop, תיבת הילוכים, צריכת דלק, רמת בטיחות, מערכות אקטיביות, איכות חומרים, רמת אבזור, לחצן להתנעה, רוחב מושב אחורי ומרווח רגליים.
חסרונות – נפח תא מטען, שדה ראייה מוגבל במראות הצד,מושבים נוקשים.
סיכום – המאזדה 6 החדשה הנה מכונית פורצת דרך בקטגוריית המשפחתיות בזכות מערכת ה-Skyactive החדישה התורמת ליעילות המנוע, תיבת ההילוכים ורמת הבטיחות. אוסף המכללים משפר ביצועים ומביא לחיסכון בדלק. הספק המנוע זהה לעבר אך הביצועים שופרו משמעותית. העיצוב זה פרק בפני עצמו לדגם. ואכן המכונית מרשימה כמכונית סלון יוקרתית (כדוגמת היגואר ), בזכות קווי זרימה דינאמיים, מעודנים ומעוגלים וחלונות צרים במסגרות ניקל. מידות הרכב יוצרות מרווח פנימי מרשים. רמת האבזור, מרשימה במיוחד וקובעת סטנדרטים חדשים בקטגוריית המנהלים. מעבר לנוחות ניתן בה דגש למערכות אקטיביות חשובות ומעבר למקובל. הציון הכללי הנו הגבוה בקטגוריית המשפחתיות הגדולות בישראל, ובהתייחס למחיר התמורה הולמת במיוחד.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
 |
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
|
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
|
|
|
כריות אויר
|
|
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
|
6
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
|
5
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
|
|
|
גלגל חליפי
|
|
בגודל מלא
|
|
מבחני ריסוק 5 כוכבים
EURO NCAP
|
בוגרים
|
92%
|
|
ילדים
|
77%
|
|
|
הולכי רגל
|
66%
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
בנזין DOHC בנפח 2.0 ליטר
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
6000/155
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד)
|
4000/20.4
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית 6 הילוכים וטיפטרוניק
|
|
אורך ( מטר)
|
4.870
|
|
רוחב (מטר)
|
1.840
|
|
גובה (מטר)
|
1.450
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2.830
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
438
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
62
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1470
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/9.48
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי:56 אחורי: 25 סה"כ: 81
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.37
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
10.5
|
|
תצרוכת דלק יצרן (ק"מ / ליטר)
|
1/16.9
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר
|
1/12.3
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
