פורד פוקוס מודל 2020 אקטיב X

תוצר: פורדדגם: פוקוס אקטיב מודל 2020 X

קבוצת הרכב: משפחתית קבוצת רישוי: 3 דרגת זיהום: 5 רמת בטיחות: 7

שנת ייצור: 2020 ארץ ייצור: גרמניה קוד דגם: 0730-0127

תיאור: פורד פוקוס אקטיב X, הושקה ב- 2020, בגרסת SUV משפחתי. העיצוב דינאמי ובסטייל רכב פנאי איכותי . במבנה הצ'בק גבוה. המנוע טורבו בנזין 1.5 בהספק עוצמתי של 182 כ"ס. תיבת ההילוכים פלנטרית אוטומטית, עם ידית תפעול סיבובית. בבטיחות מערכות אקטיביות ואדפטיביות מקוריות. רמת האבזור אחת שכוללת מולטימדיה איכותית ומצלמת רוורס איכותית. המחיר אטרקטיבי

מנוע וביצועים – טורבו בנזין Eco Boos3 צ'ילנדרים בנפח 1.5 ליטר, המספק 182 כ"ס ומומנט של 24.4 קג"מ. מערכת Stop & Startלדימום מנוע בעצירה.דרגת זיהום 5.

תיבת הילוכים – אוטומטית פלנטרית 8 הילוכים וידית תפעול סיבובית ומצבי נהיגה בפנל ההילוכים.

עיצוב חיצוני – דינאמי ואלגנטי, במבנה SUV. החזית, בקו העיצוב של פורד, מכסה המנוע קצר ומובלט בקווי זרימה. נושק עם פגוש אגרסיבי וגבוה, בשילוב כונס אוויר טרפזי, סף תחתון ופנסי חזית בשילוב לד ופנסי ערפל מעוצבים.

הצד, בעיצוב דינאמי ובמבנה קרוס הצ'בק. קו הגג משופע לאחור וכולל מסילות אורך, הדלתות רחבות בשילוב קווי זרימה וסף תחתון וחלונות כהים מאחור. קשתות גלגלים רחבות וחיפוי פלסטיק. גלגלי אלומיניום בעיצוב ספורטיבי.

מאחור, סטייל ספורטיבי. בגג ספוילר, שמשה פנורמית, פנסים צרים דלת תא מטען רחבה ופגוש אגרסיבי שכולל סף תחתון כסוף וצמד מפלטים.

עיצוב פנימי – אלגנטי, בשילוב חומרים איכותיים. הפנל צר וגבוה וכולל משטחים כסופים, במרכזו מוצב צג מולטימדיה, מתחת פתחי אוורור ופנל בקרת האקלים. פנה ההילוכים ייחודיה עם בורר הילוכים סיבובי. לוח השעונים אנלוגי בשילוב צג נתונים דיגיטלי. גלגל ההגה במבנה 3 צלעות. המושבים מרווחים, דפנות הדלתות מרווחות והתקרה גבוהה..

תחזוקה – טיפולים בכל ק"מ 30,000 או שנתיים.

מבחן כביש – הנהיגה בפוקוס, משדרת עוצמה אחרת. ביצועי המנוע חזקים במיוחד עם 182 כ"ס למכונית משפחתית. המומנט גבוה וזמן התאוצה קצר במיוחד של 8.4 שניות ל- 100 קמ"ש, שמעניקים יחד זמינות כוח ייחודית שאינם אופייניים למכונית משפחתית. בידוד הרעשים יעיל לכל העוצמה המתוארת. שינוי נוסף בתיבת ההילוכים הפלנטרית בניגוד לתיבה רובוטית שקדמה לה. שילוב ההילוכים מתבצע באמצעות בורר סיבובי ייחודי, אך נטול מנגנון להעברת הילוכים ידנית. בנוסף מצבי נהיגה לבחירת הנהג. התנהגות כביש טובה ואיכותית, המתלים קשיחים ומרוסנים. היגוי קל ומדויק. מערכות בטיחות אקטיביות ואדפטיביות מעניקות תחושת בטיחות ויציבות. מערכת התרעה לשמירת מרחק וסטייה מנתיב, מתריעות ויזואלית בלוח השעונים ואף בולמת אוטומטית בעת חירום ושולטות בהיגוי. בנוסף בקרת שיוט אדפטיבית. תנוחת הישיבה בפוקוס, גבוהה בגלל תוספת גובה, ובסגנון ספורטיבי. רמת האבזור עשירה ואחידה, שכוללת מולטימדיה עם שיקוף לאפל ואנדרואיד, מצלמת רוורס עם אפשריות תצוגה. ועוד. הנהיגה בפוקוס מעניקה חוויה עוצמתית ומהנה בזכות הביצועים ורמת האבזור והנוחות.

יתרונות – ביצועי מנוע, תיבת הילוכים, מערכות בטיחות אדפטיביות, התנהגות כביש, עיצוב כרכב פנאי, רמת אבזור, איכות חומרים, שימושיות. תדירות טיפולים. תמורה למחיר קנייה.

חסרונות – ללא מערכת להעברת הילוכים ידנית, ללא פתחי אוורור למזגן מאחור, נפח תא מטען, מערכת המולטימדיה ללא תמיכה בעברית, תאי אחסון בדלתות קטנים.

סיכום – פורד פוקוס חזרה ובעוצמה שלא הורגלנולה בקטגוריההמשפחתית. המנוע בטכנולוגיה אקו-בוסט עם לא פחות מ- 182 כ"ס. חידוש נוסף בתיבת ההילוכים שהיא לא כלופת מצמדים אלה פלנטרית כפי שמדגישים בפורד לאור לקחי העבר במכלול זה. השילוב מבוצע בחוגה סיבובית ולא בידית. מערכות בטיחות מקוריות ומתקדמות ביותר. התנהגות כביש מעולה ותואמת לביצועים העוצמתיים. העיצוב הייחודי ודינאמי, של רכב פנאי משפחתי ואופנתי. האבזור עשיר ואיכותי. לגבי המחיר הוא אטרקטיבי במיוחד והתמורה הולמת ביותר, שהופכת את הפוקוס לאטרקטיבית בקבוצת המשפחתיות עם הרבה עוצמה.

מפרט טכני

בטיחות

אבזור

תמונות נוספות:

800×600



Normal
0




false
false
false

EN-US
X-NONE
HE