תוצר: פיג'ו דגם: 3008 PREMIUM דיזל
קבוצת הרכב: פנאי שטח קבוצת רישוי: 5 דרגת זיהום: 8 רמת בטיחות: 7
שנת ייצור: 2021 ארץ ייצור: צרפת קוד דגם: 0739-0244
תיאור: 3008 הוא רכב פנאי שטח SUV של פיג'ו. הושק מחדש ב- 2016 ומתהדר בעיצוב יוקרתי ואלגנטי שתואם לקו היצרן. ב- 2021 הדגם התחדש בעיצוב הכולל מתיחת פנים. המנוע טורבו דיזל 1.5 ליטר ותיבת הילוכים 8 אוטומטית יפנית, הרכב עוצמתי וחסכוני. תחום הבטיחות מתחדש וכולל מערכות מקוריות ואדפטיביות, מצלמה וחיישני חנייה. רמת האבזור מקורית ואיכותית וכוללת מערכת מולטימדיה מתקדמת.
מנוע וביצועים – טורבו דיזל Hdi בנפח 1.5 ליטר, המספק 130 כ"ס ומומנט של 30.6 קג"מ. מערכת Stop & Start דרגת זיהום 8.
תיבת הילוכים – אוטומטית יפנית "אייסין" ,עם 8 הילוכים וטפטרוניק עם מנופי הפעלה בגלגל ההגה.
עיצוב חיצוני – יוקרתי ודינאמי. בחזית חרטום בולט ומכסה המנוע ארוך בשילוב פסי זרימה בולטים. הוא נושק עם כונס האוויר טרפזי רחב ובולט ואגרסיבי, המעוטר במסגרת מרושתת ובפסי ניקל. פנסי החזית צרים ומלוכסנים לכיוון הכנפיים. הפגוש אגרסיבי בשילוב שדירת פנסי לד צרים דמויי ניבים. בתחתית מובנה כונס אוויר רחב בסף התחתון.
הצד, מדגיש את מבנה הקרוסאובר המהודר והאלגנטי של ה-3008. כאשר קו הגג מוטה לאחור, הוא מהודר מסגרת ניקל לאורכו. החלונות צרים וכהים מאחור והדלתות רחבות, בולטים בהם פסי זרימה ומגן פלסטיק קשיח בתחתית בשילוב כרום. קשתות הגלגלים רחבות ומעובות עם ציפוי פלסטיק שחור. חישוקי האלומיניום מהודרים ובעצוב ספורטיבי.
מאחור- סגנון ספורטיבי, בגג קיים ספוילר בולט עם פנס בלימה, שמשה פנורמית צרה וכהה, דלת תא המטען רחבה במרכזה פנל פלסטיק מבריק בשילוב פנסים שמעוצבים ונמשכים לכנפיים. הפגוש מהודר בפס ניקל רחב, עם פלסטיק שחור ופנסי ערפל.
עיצוב פנימי – מודרני ואיכותי. הפנל הקדמי, מעוצב כקוקפיט בתא טייס. הפנל הקדמי, מובנה בשני מפלסים, העליון בהם רחב ועמוק במרכזו ניצב צג מולטימדיה. מתחת פתחי אוורור ומקלדת דמוי פסנתר לתפעול מערכת המולטימדיה. הקונסולה רחבה עם פנל ההילוכים, כאשר הידית בעיצוב ג'ויסטיק, ומעוטרת במסגרת כרום. בהמשך קימת משענת יד רחבה עם תא אחסון עמוק שנפתח לצדדים. לוח השעונים צבעוני וצר, עם תצוגה דיגיטלית מודרנית. גלגל ההגה בעיצוב ספורטיבי חדיש הוא קטום בשני הצדדים ומרכזו טרפזי. המושבים מרווחים ומהודרים בריפוד משולב, דפנות הדלתות מהודרות בשילוב אריג ופסי כרום. התקרה בשילוב גג פנורמי מלא.
תחזוקה – טיפולים בכל 20,000 ק"מ או שנה.
מבחן כביש – ביצועי מנוע טובים גמישים ושקטים. עם מומנט גבוה במיוחד וזמינות כוח מתקבלת בטווח זמן קצר. תיבת 8 ההילוכים חדשה, יעילה ונוחה לתפעול בזכות ידית הילוכים מתקדמת ומנופי העברת הילוכים שמצויים בגלגל ההגה. יחסי העברת ההילוכים, קצרים התזמון בין פעולת המנוע לתיבת ההילוכים יעיל ומביא לחיסכון בדלק. התנהגות כביש טובה, ההיגוי קל מדויק, המתלים בכיול ממוצע ומרוסנים והמכונית הדוקה לכביש. מערכות בטיחות מקוריות ליצרן ויעילות, לרבות מערכות מקוריות לשמירת מרחק בלימה וסטייה מנתיב. תנוחת הישיבה גבוהה ומעניקה שדה ראייה יעיל. הנדסת אנוש מעולה ומשפרת את איכות הנהיגה. רמת האבזור טובה עם מסך מולטימדיה מודרני שכולל פונקציות שונות כולל תמיכה בעברית. תפעול המערכת מבוצע ע"י מקלדת מכנית איכותית או במגע יד על גבי המסך. העיצוב ואיכות החומרים המשופרת והייחודית שכולל בין היתר גלגל הגה קטן ולא עגול אך נוח ומיוחד. זאת ועוד, מעניקים נהיגה מיוחדת וחווייתית בקרוסאובר החדש של פיג'ו ה- 3008. ברמת פרימיום, מתווספות מערכות לבקרת שיוט אדפטיבית, בלימת חירום עד 140 קמ"ש, זיהוי רכב דו גלגלי, והחלפת אורות למניעת סינוור, התרעת שטח מת במראות הצד, גג שמש, חלונות צד כהים, כיוונון חשמלי למושב נהג, חימום מושבים קדמיים, משטח טעינה, ריפוד איכותי ותאורת אווירה.
יתרונות – ביצועי מנוע, תיבת הילוכים, חסכונית בדלק, רמת בטיחות, בקרת שיוט אדפטיבית, אבזור, איכות חומרים, הנדסת אנוש, עיצוב, פנימי, נפח תא מטען, תמורה למחיר.
חסרונות – ללא פנסי ערפל קדמיים, מרווח לרגלים צר.
סיכום – 3008 מתחדשת בעיצוב חזיתי עם מנוע טורבו תיבת 8 הילוכים אוטומטית יפנית ובתוספת אבזור בטיחותי משופר יותר ברמת הפרימיום. העיצוב, מודרני תוך דגש על איכות החומרים ותכנון פנים הרכב לנוחות הנהג והנוסעים. התנהגות כביש משופרת ומעניקה תחושת יציבות. האבזור עשיר במיוחד. הנדסת האנוש מתקדמת המעניקה חווית נהיגה. מחיר הקניה אטקרטיבי.
מפרט טכני
| תיאור | נתונים |
| המנוע | טורבו דיזל בנפח 1.5 ליטר |
| הספק (כ"ס / סל"ד) | 3760/130 |
| מומנט (קג"מ / סל"ד) | 1750/30.6 |
| תיבת הילוכים | אוטומטית 8 הילוכים והעברה ידנית |
| אורך ( מטר) | 4,447 |
| רוחב (מטר) | 1,841 |
| גובה (מטר) | 1,624 |
| בסיס גלגלים (מטר) | 2,675 |
| מידת צמיגים | 225/55/18 |
| נפח תא מטען (ליטרים) | 591 |
| נפח מיכל דלק (ליטרים) | 53 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 1504 |
| יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס) | 1/11.5 |
| מרווח רגלים (ס"מ) | קדמי: 53 אחורי: 24 סה"כ: 77 |
| רוחב מושב אחורי (מטר) | 1.27 |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (שניות) | 11.5 |
| מהירות מרבית קמ"ש | 189 |
| תצרוכת דלק יצרן (ק"מ / ליטר) | 1/18.9 |
| תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר) | 1/17 |
בטיחות
| תיאור | קיים ברכב | מפרט |
| בלימה אוטומטית בעת חירום | כן | מ- 5 עד 140 קמ"ש |
| ניטור מרחק מלפנים | כן | |
| בקרת סטייה מנתיב | כן | היגוי אקטיבי |
| זיהוי הולכי רגל | כן | |
| זיהוי כלי רכב בשטח מת | כן | |
| זיהוי רכב דו גלגלי | כן | |
| זיהוי תמרורים | כן | |
| בקרת שיוט אדפטיבית | כן | |
| התרעה לרכב חוצה מאחור | לא | |
| מערכת למניעת שכחת ילדים | לא | |
| שליטה באורות גבוהים | כן | |
| התרעת עייפות נהג | כן | |
| בלם חנייה חשמלי | כן | |
| פנסי ערפל קדמיים | לא | |
| גלגל חליפי | כן | גודל: קטן |
| כריות אויר | כן | 6 |
| ביטול כרית אויר לנוסע | כן | |
| חגורות בטיחות עם קדם מותחן | כן | |
| חיישני חגורות בטיחות | כן | 5 |
| התקני ISOFIX לעגינת ילדים | כן | |
| מבחני ריסוק– 5 כוכבים
EURO NCAP |
בוגרים | 86% |
| ילדים | 85% | |
| הולכי רגל | 67% |
אבזור
| תיאור האבזור | קיים ברכב | מפרט |
| מערכת שמע מקורית | כן | |
| מערכת מולטימדיה | כן | מסך בגודל "8 |
| דיבורית | כן | |
| מערכת ניווט | לא | |
| חבילת גלישה | לא | |
| חיבורי אודיו | כן | USB X2 |
| Android Auto | כן | |
| Appele Car Play | כן | |
| בקרת אקלים | כן | |
| פתחי אוורור מאחור | כן | |
| חיישני חנייה | כן | |
| מצלמת רוורס | כן | |
| בקרת שיוט | כן | |
| גלגלי סגסוגת אלומיניום | כן | |
| מפתח התנעה חכם | כן | |
| הגה מתכוונן גובה / עומק | כן | |
| כיוון חשמלי למושבים | כן | למושב נהג |
| גג שמש חשמלי | כן | |
| מראות צד מתקפלות | לא |
תמונות נוספות:
