הונדה ג'אז 2018 Trand

תוצר: הונדה דגם: ג'אזTrand

קבוצת הרכב: סופר מיניקבוצת רישוי: 2 דרגת זיהום: 3דרוג בטיחות: 6

שנת ייצור: 2018 ארץ ייצור: יפןקוד דגם: 0312-0028

תיאור: הונדה ג'אז דור שלישי, הינה סופר מיני במבנה מיקרו-וואן. לאחר שעברה מתיחת פנים ושיפורים שכוללים מנוע בנזין 1.3 ליטר בטכנולוגית Earth Dreams ותיבת 7 הילוכים רציפה חדשה. בייצורה ניתן דגש לאיכות הסביבה ולחיסכון בדלק. לג'אז פתרונות אחסון בפנים הרכב בזכות שיטת ה-Magic Seatsהייחודית לקיפול המושבים. בנוסף מערכת בטיחות עירונית ובקרת שיוט ומהירות.

מנוע וביצועים – בנזין בנפח 1.3 ליטר שמספק 102 כ"ס ומומנט של 12.54 קג"מ. מערכת דימום מנוע Stop & Start.

תיבת הילוכים – אוטומטית רציפהCVT עם 7 הילוכים עם אפשרות להעברה ידנית, באמצעות מנופי הילוכים המצויים בגלגל ההגה.

מבחני ריסוק – 5 כוכבים במבחני ריסוק EURO NCAP.

עיצוב חיצוני – מבנה המרכב גבוה מעניק תחושת מרחב מודרנית ודינאמית. בחזית בולטת שמשה קדמית גדולה ומשופעת ומתחתיה מכסה מנוע קצר המודגש בצדדיו באמצעות קווים בולטים. מתחתיו נמצא כונס אוויר צר בתוך מסגרת פלסטיק שבתוכה פס ניקל וסמל היצרן. פנסי החזית בולטים, מאורכים וגדולים ומשתלבים בכנפיים. הפגוש אגרסיבי בשילוב כונס אוויר סף תחתון ופנסי לד.

מבט מהצד מדגיש את אופייה הגבוה של הג'אז בין השאר בזכות קווי זרימה, ההולכים לעבר החזית, בולטים ושקועים בכתפי הדלתות ובסף התחתון. החלונות והדלתות גדולים וכך גם קשתות הגלגלים, הגלגלים עם טסות מהודרות. החלק האחורי מתהדר בפנסים גדולים המבליטים את הדלת הגדולהוהשמשה הפנורמית. בגג ספוילר בולט עם פנס בלימה. הפגוש אגרסיבי וגבוה עם כונסי אוויר בצדדים.

עיצוב פנימי – בהונדה מקפידים על עיצוב נעים ולא ראוותני. במרכז פנל קדמי רחב ועמוק, בגוון שחור ובמרכזו פתחי האוורור העליונים. פנל מערכת שמע עם צג דיגיטאלי צר עם כפתורי הפעלה מרווחים ולצידו פנל לתפעול המזגן עם שני מתגי הפעלה עגולים. לוח השעונים מואר בתאורה צבעונית והוא בעל שלושה גלילים אנלוגיים תלת ממדי ובמרכזם ממוקם צג דיגיטלי למחשב הדרך. פנל ההילוכים טמון בתוך מסגרת אליפטית. גלגל ההגה בעיצוב ספורטיבי, שלוש צלעות מרכזו בצורת משולש מעובה ועם סמל היצרן במרכז. בולטים מספרם הרב של תאי האחסון ובדפנות הדלתות. המושבים רחבים ומרווחים, מרווח רגליים מרשים, המושבים אחוריים ניתנים לקיפול בשיטה ייחודית הקרויה "מג'יק-סיט", תא המטען מרווח מתמיד.

תחזוקה – טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה.

מבחן כביש – ביצועי מנוע טובים, בנסיעה במאמץ ניכר רעש קל בשל חוסר בידוד בפנל הקדמי שעשוי מפלסטיק קשיח וחלול. תיבת ההילוכים הרציפה בת 7 ההילוכים יעילה ונוחה לתפעול. יחסי העברה בה ארוכים. העברת הילוכים באופן ידני נוחה לתפעול ומתבצעת במנופים המצויים בגלגל ההגה. השילוב המוצלח בין המנוע, תיבת ההילוכים ומבנה המכונית, מביא לצריכת דלק נמוכה במיוחד עד כדי נתונים המקובלים במכונית היברידית. התנהגות כביש טובה, כיול מתלים קשיח, והמכונית נוטה לקופצנית. היגוי קל ומדויק ונוח לתמרון עירוני. בזמן הנהיגה ניכרת יציבות. הנדסת אנוש טובה, שדה ראיה נרחב במיוחד בשל חלונות משולשים מלפנים ומראות הצד הגדולות. מבנה המרכב הגבוה, עם מפתח דלתות יעיל ותנוחת ישיבה גבוהה. התכנון מעניק מרווח ונוחות לנוסעים. מרחב לרגליים כמקובל במכונית מנהלים, רוחב המושב האחורי יעיל וכך גם תא המטען. קיפול המושבים בשיטת ה- Magic Seatsהייחודי להונדה, יוצר פתרונות להובלת נוסעים ומטען והופך את הג'אז לדו-שימושית ומביא אותה לקבלת נפח טעינה של טנדרון. רמת האבזור טובה ומעניקה את הנדרש לנהג ולנוסעים. למרות שהג'אז מוגדרת כמכונית סופר מיני, היא בהחלט מרווחת, מאובזרת וחסכונית ביחס למקובל בקטגוריה.

יתרונות – הספק מנוע, צריכת דלק, רמת בטיחות, מערכת בקרת שיוט, מולטימדיה, מרווח פנימי גדול, שיטת קיפול מושבים, נפח תא מטען, מחיר קנייה אטרקטיבי.

חסרונות – מבנה מושב אחורי האמצעי צר, איכות חומרים, מערכת התרעות בטיחות בהתקנה מקומית, בידוד רעשים, רמת אבזור, כיול מתלים.

סיכום – הג'אז מכונית סופר מיני וותיקה של הונדה מעניקה תחושת נהיגה ומרחב של מכונית משפחתית גדולה. ניתנו בה דגשים לשימושיות ולחיסכון בצריכת הדלק. הדגם הנוכחי של הג'אז מתחדשת עם מכללים שונים ואבזור. הג'אז, מתאימה את עצמהלשימוש להסעת נוסעים והובלת מטען כאחד, בזכות שיטת קיפול המושבים הייחודית להונדה, שמהווה פתרון יעיל כתחליף לרכב מסחרי קל. בכך היא יעילה לנותני שרות וטכנאים. עם תג המחיר שלה והביצועים המשופרים היא ללא ספק מכונית קומפקטית, חסכונית המשתלמת ביותר בתחשיב הכלכלי.

מפרט טכני

בטיחות

אבזור

תמונות נוספות:

Normal
0




false
false
false

EN-US
X-NONE
HE