ג'ילי EX5 2025 Tech

תוצר: ג'ילי דגם: EX5 TECH

קבוצת הרכב: פנאי שטח קבוצת רישוי: 4 דרגת זיהום: 1 רמת בטיחות: 8

שנת ייצור: 2025 ארץ ייצור: סין קוד דגם: 1321-0021

תיאור: ה- EX5 , רכב SUV חשמלית שמתבססת על פלטפורמת GEA חשמלית חדישה, בעיצוב זורם ובממדים גדולים. העיצוב היוקרתי זיכה אותה בפרס בינלאומי. המנוע חשמלי בהנעה קדמית וביצועיו משופרים, סוללת 60.2 קוט"ש, שמעניקה טווח של 410 עד 430 ק"מ. רמת הבטיחות גבוהה עם מגוון מערכות אקטיביות ואדפטיביות שמזכות בציון 8 בישראל ו- 5 כוכבים במבחני ריסוק באירופה. הנדסת אנוש טובה ורמת האבזור עשירה ומפנקת והמחיר אטרקטיבי והתמורה מעולה.

מנוע וביצועים – מנוע חשמלי Pmsm המספק 214 כ"ס ומומנט של 32.6 קג"מ. סוללת 62.22 קוט"ש, עם טווח נסיעה של 410 ק"מ (ברמת TECH), ההנעה קדמית.

תיבת הילוכים – אוטומטית הילוך ישיר.

עיצוב חיצוני – אלגנטי עתידי בקווים זורמים. בחזית מכסה מנוע רחב בעל קימורים בולטים, נושק לפגוש אגרסיבי ויחידות תאורת לד צרות, הפגוש עם חרטום אטום ומעוגל ובתחתית כונס אוויר.

הצד, כמרכב קרוסאובר גדול ובעיצוב סולידי. קו הגג ישר, בשילוב מסילות אלומיניום למטען. הדלתות גדולות ורחבות עם ידיות נשלפות וחלונות כהים מאחור, קשתות הגלגלים בחיפוי פלסטיק וחישוקי הגלגלים מאלומיניום בעיצוב ספורטיבי כמניפה.

מאחור, עיצוב אלגנטי, בגג ספוילר ופנס בלימה, שמשה פנורמת רחבה וכהה, דלת תא מטען קמורה בשילוב פס תאורת לד רוחבי שחובר ליחידות תאורה בכנפיים, הפגוש רחב בשילוב מחזירי אור.

עיצוב פנימי – עתידי ונקי, בשילוב חומרים איכותיים ומגוונים. הפנל דו מפלסי שטוח, רחב ועמוק, בשילוב 3 רמקולים ותאורת אווירה, במרכזו צג מולטימדיה גדול, פתחי אוורור לרוחבו שמתכווננים ידנית, לוח המחוונים דיגיטלי מלבני, שמשתלב בחלל ההגה הקטום מלמעלה ומטה. בין המושבים משטח רחב וגבוה בשילוב תאי אחזון ומשענת יד. ידית ההילוכים מצויה בסביבת גלגל ההגה מימין. המושבים מהודרים בציפוי עור ומרווחים ובשילוב רמקולים במשענות ראש. התקרה גבוהה בשילוב גג שמש וסוכך בגלילה חשמלית. דפנות הדלתות מהודרות בציפוי עור ומתגי כרום ותאורת אווירה. הרצפה שטוחה.

תחזוקה – טיפולים בכל 20,000 ק"מ או שנה.
מבחן כביש – ה- EX5 מבשרת חדשנות. מבנה הרכב במידות גדולות בעיצוב מודרני, ופנים הרכב בסטייל עתידי ובתחושת רכב פרימיום, עם מרווח פנימי המוביל בקטגוריה. בהתקרבות לרכב הדלתות נפתחות והמנוע נכנס לפעולה. הכניסה נוחה עם מפתח רחב ותנוחת הישיבה גבוהה. פעולות התפעול מתרכזות במסך המולטימדיה הגדול, בנוסף, יש מתגים למגע שיעילים ונוחים לנהג. ביצועי המנוע עוצמתיים, משופרים ושקטים שמאפיינים הנעה חשמלית. ההספק עם 214 כ"ס ומומנט גבוה שמבטאים זמן תאוצה זריז של 6.9 שניות ל- 100 קמ"ש. קיבולת הסוללה מצומצמת, עם 60.2 קוט"ש בלבד, שמעניקה 410 ק"מ ברמת הגימור שבמבחן. נתון מאכזב לעומת סוללת הגיאומטרי C. אם זאת, נתוני המבחן לא רחוקים מנתוני טווח היצרן. תהליך הטעינה הרגנרטיבית, מופעל בצג המולטימדיה. לבחירת הנהג 3 מצבי טעינה חוזרת וגם 3 מצבי סגנונות נהיגה: רגיל, חסכוני וספורטיבי. במהלך המבחן סיפקה ה- EX5 לכל 1 קוט"ש כ- 6.4. ק"מ טווח. מכאן שטווח הנסיעה שלה עמד במבחן שלנו על 380 ק"מ, שהינו טווח יעיל לשימוש בכבישי ישראל. טעינה איטית AC בהספק של: 11 קילוואט וטעינה מהירה בהספק של: 100 קילוואט כאשר זמן הטעינה נאמד בכ- 20 דקות מ- 20 ל- 80%. בדגם, קיימת מערכת V2L המאפשרת שימוש במכשירי חשמלי חיצוניים. התנהגות כביש טובה. כאשר כיול המתלים רך ומרוסן והג'ילי הדוקה לכביש ואינה קופצנית גם שמדובר בנסיעה איטית. ההגה במבנה הקטום הייחודי ומחייב הסתגלות, קל ומדויק. לנגד הנהג תצוגת נתונים שמשתקפת על השמשה לרבות מהירות, והתרעות של תנועת הרכב ועוד. תחום הבטיחות עם שלל מערכות אקטיביות ואדפטיביות בדרגת בטיחות  8 המרבית בישראל, המעניקה תחושת יציבות ושליטה בבטחה. רמת האבזור, עשירה ומפנקת שמתבססת על מערכת Flyme Auto  מתוצרת Meizu שכוללת: מערכת מולטימדיה איכותית בתמיכה עברית אך נטולה בשלב זה שיקוף מסך שיתעדכן בקרוב למכשירי אפל ובהמשך אנדרואיד. ל- EX5 קיימת מערכת ניווט עצמאית. בנוסף,  מערכת להודעות קוליות "היי ג'ילי", שפועלת ביעילות. יתר הפעולות, נשלטות מהמסך. לצורך שיקוף מסך מטלפון אנדרואיד, ניתן בשלב זה, להיעזר באפליקצ'יה Carbitkunk. קיימת גם אפליקציה לשליטה מרחוק ברכב לפעולות  כגון: הפעלת מזגן, פתיחת דלתות ועוד. מרחב הפנימי של הרכב מרשים בגודלו, זה כולל את מרווח הרגליים ורוחב המושב האחורי של 1.35 מטר כמו במכונית סלון. תכנון הדגם בקיפול המושבים להפוך את פנים הרכב לשימושי גם לצורך מנוחה בזמן טעינה, לפנאי ובידור (עם V2L). המכונית חוויתית לנהיגה תוך מחשבה על הנהג והנוסעים בה.

ברמת גימור TECH מתווספים המכללים: גג שמש עם וילון גלילה חשמלי. מערכת שמע הכוללת 16 רמקולים שחלקם מוטמעים במשענות הראש. מושבים עם מערכת עיסוי מפנקת ליושבים מלפנים, משענת רגלים למושב נוסע, זיכרונות למושב נהג, תא מטען בפתיחה חשמלית, תאורת אווירה, מערכת שיקוף נתוני נהיגה בשמשה.

יתרונות – ביצועי מנוע, איכות חומרים, עיצוב פנימי ומרווח לרגליים, הנדסת אנוש, אמת בטיחות, רמת אבזור, מתגים פיזיים, טווח נסיעה חשמלי, תמורה מעולה למחיר.

חסרונות – קיבולת סוללה, עיצוב חיצוני סולידי, פתיחת גג ללא מתג, ללא תמיכה באנדרואיד, ללא התרעה חיצונית על מצב טעינה, ללא כיוונון גובה חגורות בטיחות.

סיכום – ה- EX5 הינה מכונית חשמלית איכותית ביותר, מבית ג'ילי, שקובעת מחדש את הסטנדרטים בקטגוריה משפחתית חשמלית. העיצוב מודרני, המידות נדיבות, תכנון פנימי מרווח ויעיל, רמת בטיחות מושלמת, שפע של אבזור ופתרונות יצירתיים לאחסון. נעשתה גם מחשבה על ניצול פנים הרכב לשהות בזמן החניה או טעינה. וכמובן המחיר האטרקטיבי שובר השוויון שהופך את ה- 5EX החשמלית למשתלמת ביותר בעלות תועלת.

מפרט טכני

בטיחות

אבזור

 תמונות נוספות:

• בשמשה הקדמית עיצוב גרפי (המאפין את הנוף בלוגואנזו) המסמל שדגם מיוצר במחוז סיצ'ואן