חברת EV" פיור אנרגי" חברת בת של "E.V. Motors" הזמינה מחברת "ג'נסל", עשרות תחנות טעינה היברידיות מבוססות מימן לרכב חשמלי ללא חיבור לרשת החשמל בעסקה של כ-5 מיליון דולר.
עד כה סיפקה חב' "ג'נסל" לחברת EV" פיור אנרגי" 4 תחנות היברידיות ראשונות.
חברות "ג'נסל" ו- "E.V. Motors"פיתחו תחנות טעינה שיהיו פרושות לאורך צירי תנועה בישראל, ובהמשך ברחבי העולם. ייצור החשמל לתחנות הטעינה מתאפשר בזכות הטכנולוגיה המתקדמת אשר פותחה על ידי חברת "ג'נסל", המאפשרת הפקת חשמל ממימן באפס פליטות פחמניות, המעניקות 100% חשמל ירוק.
מאחר ורכב חשמלי צורך כמות חשמל לא מבוטלת, וישנו צפי לצמיחה אקספוננציאלית במספר הרכבים החשמליים בישראל, הדרישה לחשמל צפויה לנסוק, דבר אשר מציב אתגר גדול. הפתרון של "ג'נסל", יסייע להתגבר על העומס והחוסר בחשמל המתבסס על רשת החשמל הארצית, הן במקומות מרחוקים ומפוזרים בהם אין תשתית הולכה, וכן באזורים מאוכלסים, שם צפוי ביקוש חשמל העולה על ההיצע ויכולת הייצור של רשת החשמל. מערכות הטעינה האוטונומיות תורמות בכך לשמירה על אספקת חשמל באופן רציף, ללא תלות ברשת החשמל, וזאת באפס פליטות פחמניות מזהמות.
שוק תחנות הטעינה לרכב חשמלי בעולם צפוי לצמוח משמעותית בשנים הבאות ולהגיע ל-207 מיליארד דולר עד שנת 2030.
משק אנרגיית החשמל בישראל הינו כ-160 TWH (וואט לשעה) בשנה מתוך זה חברת החשמל מייצרת כ-36% כלומר כ-55 TWH בשנה, כאשר משק האנרגיה לתחבורה הוא 43% מכלל משק האנרגיה כלומר כ-70 TWH בשנה.
לאור העובדה שחברת החשמל לא תוכל להכפיל בשנים הקרובות את משק האנרגיה כדי לספק חשמל למאות אלפים כלי רכב חשמלים בישראל הפיתרון הינו תחנות טעינה היברידיות מבוססות מימן לרכב חשמלי (ללא חיבור לרשת החשמל).
כבר כיום יש בישראל 30,000 רכבים חשמליים . השנה יכנסו לשוק עוד כ-30,000-50,000 רכבים חשמליים והצפי שבשנים הקרובות מדי שנה יכנסו לשוק כ-150,000 כלי רכב חשמלים חדשים.
אוהד זליגמן יו"ר חב' "E.V. Motors" : "החברה תטמיע את תחנות הטעינה ההיברידיות לרכב חשמלי בכל רחבי הארץ, זהו פתרון אמין ירוק ויעיל לאחד מהתחומים הצומחים ביותר בישראל ובעולם לרכב חשמלי".
רמי רשף מנכ"ל חב' "ג'נסל" : החברה גאה לשתף פעולה עם חב' "E.V. Motors" ולספק תחנות טעינה היברידיות לרכבים חשמליים שממחישות את הערך המשמעותי של תאי הדלק שפיתחה החברה באמצעותן מובטחת השמירה על רצף פעילות תוך אפס פליטות.
