58אלף דוחות בגין שימוש בסלולארי בזמן הנהיגה
עמותת אור ירוק מדווחת, כ- 58 אלף דוחות ניתנו לנהגים בערים בשנת 2012 בגין שימוש בסלולארי בזמן הנהיגה. בירושלים ניתנו הכי הרבה דוחות.
10/12/2013
הנהגים מסתבר, לא מפסיקים לסמס ולדבר בזמן הנהיגה: 57,821 דוחות חילקה משטרת ישראל בערים, בשנת 2012 בגין שימוש אסור בטלפון סלולארי בזמן הנהיגה, כך על פי נתוני אגף התנועה במשטרת ישראל. הקנס הגבוה בסך 1,000 ₪ בגין דיבור בסלולארי ללא דיבורית או קריאת וכתיבת הודעות SMSבזמן הנהיגה ככל הנראה לא מרתיע את הנהגים במדינת ישראל שלא לבצע עבירות אלו. על פי הנתונים, בשנת 2012 מספר הדוחות שניתנו לנהגים בגין עבירה זו ירד בארבעה אחוזים בלבד, כאשר בשנת 2011 ניתנו לנהגים בערים 60,233 דוחות. בממוצע של חמש השנים האחרונות (2008-2012), כ- 58 אלף דוחות ניתנים בשנה בערים בגין שימוש בסלולארי בזמן נהיגה. המשמעות: מדי שנה מכניסה המדינה כ- 58 מיליון ₪ רק בגין מתן דוחות אלו.
הירושלמים מדברים יותר. בירושלים הנהגים משתמשים יותר בסלולארי בזמן הנהיגה.
בירושלים ניתנו 11,633 דוחות בשנת 2012 בגין שימוש בטלפון הסלולארי בזמן הנהיגה, עלייה של 40% במספר הדוחות לעומת שנת 2011.
בירושלים ניתנו 11,633 דוחות בשנת 2012 בגין שימוש בטלפון הסלולארי בזמן הנהיגה, עלייה של 40% במספר הדוחות לעומת שנת 2011.
בתל אביב ניתנו 4,656 דוחות בשנת 2012 בגין שימוש בטלפון הסלולארי בזמן הנהיגה, ירידה של 40% במספר הדוחות לעומת שנת 2011.
בחיפה ניתנו 3,030 דוחות בשנת 2012 בגין שימוש בטלפון הסלולארי בזמן הנהיגה, ירידה של 12% במספר הדוחות לעומת שנת 2011.
ברמת גן ניתנו 2,438 דוחות בשנת 2012 בגין שימוש בטלפון הסלולארי בזמן הנהיגה, עלייה של 23% במספר הדוחות לעומת שנת 2011.
בנתניה ניתנו 1,977 דוחות בשנת 2012 בגין שימוש בטלפון הסלולארי בזמן הנהיגה, עלייה של 41% במספר הדוחות לעומת שנת 2011.
בראשון לציון ניתנו 1,646 דוחות בשנת 2012 בגין שימוש בטלפון הסלולארי בזמן הנהיגה, ירידה של 4% במספר הדוחות לעומת שנת 2011.
הסחת דעת בזמן הנהיגה נגרמת כאשר הנהגים מקצים קשב לפעילות נוספת בעת הנהיגה. בנהיגה קשה לעסוק בריבוי משימות, בעיקר אם המשימה הנוספת היא מורכבת או דורשת זמן. בשנים האחרונות גדל העניין בסכנות הנובעות מהסחות דעת בזמן הנהיגה, בעיקר בנוגע לשימוש בטלפון הנייד. התחכום הטכנולוגי בטלפונים הסלולאריים יוצר עמוס פיזי וקוגניטיבי על הנהגים שגורע מאיכויות הנהיגה שלהם. כאשר דעתם של הנהגים מוסחת, הדבר יכול לגרום לזמן תגובה ארוך יותר, לפחות תשומת לב לסביבה ולבלימה מאוחרת ופתאומית ולכן היא עלולה לסכן את בטיחות הנהגים ואת משתמשי הדרך האחרים.
על פי נתוני NHTSA– הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים האמריקאית, השימוש בטלפון הנייד בזמן הנהיגה מגדיל את הסיכון לתאונה פי 4. כשהנהגים מחפשים מספר, מחייגים או מקבלים שיחה, כותבים וקוראים SMS, תשומת הלב לכביש פוחתת. מבדיקה שנערכה על ידי NHTSAל-837 נהגים שהשתמשו בטלפונים ניידים נמצא, כי כמעט 50% זגזגו וסטו מהנתיב, 23% התקרבו מדי לרכב שלפניהם, 21% "חתכו" רכב אחר ו- 18% כמעט פגעו ברכב אחר.
