תחום תשתיות טעינה לכלי רכב חשמליים מצוי בתנופה עם מגמת המסירות שעומדת כיום על מעל 20% מכלל המסירות. בינואר בלבד נמסרו כ- 9,000 מכוניות חשמליות בישראל. משרד האנרגיה פרסם לאחרונה את הרפורמה לתחרות בענף אספקת החשמל, במסגרתה הצרכנים יוכלו לבחון מבין כמה ספרי חשמל וללא תלות בחברת החשמל כספק בלעדי. המהלך יאפשר למשתמשים בתשתיות טעינה לכלי רכב לעבור בין כמה ספקים בעמדות טעינה בבתים ובחניוני ציי רכב. חוק ההסדרים שפורסם לאחרונה, מעודד תוכנית ליצירת תחרות בין הספקים לבתים משותפים ומתחמים ציבוריים. היעד להפחתה של עד 20% בעלויות החשמל לטעינת כלי רכב, באמצעות עמדות מנוהלות. לאחרונה נכנסו לתחום הטעינה חברות פרטיות בהם: סלקום, אמישרגז, אלקטרה, אפקון ועוד. הערכות הם שהחברות לאספקת חשמל ישתלבו בפעילותם עם חברות המספקות תשתיות טעינה במרחבים ציבוריים. מדובר בצעד מתבקש להגברת התחרות ושיפור השרות לבעלי רכב חשמלי.
צילום: אוטוקום
