שווי שימוש לרכב בעת נגיף הקורונה
התאחדות התעשיינים קוראת לאמץ חוות דעת, כי יש להקפיא גביית מס שווי שימוש על רכב צמוד, למי שנוסע כעת פחות מ־100 ק"מ בחודש
2/4/20
מעל ל- 300 אלף עובדים בישראל מקבלים רכב צמוד ממקום העבודה. מרבית העובדים מחויבים בשכרם בעלות הרכב ליסינג. בנוסף לחיוב זה, משלמים מס שווי שימוש, בגין קבלת רכב המשמש לנסיעות לצרכים פרטיים שלהם.
לדעת בועז סופר, מי שהיה בעבר סמנכ"ל בכיר לתכנון ולכלכלה ברשות המסים שפורסמה בכלכליסט, יש להקפיא את החיוב בשווי שימוש בתקופת נגיף הקורונה. בתקופה חירום שבה עובדים מהבית ועובדים וחלקם בחל"ת ולא ניתן לנסוע במכונית בגלל תנאי ההסגר. מדובר מצב חירום חריג, שמרתק את המשק ואת ציבור העובדים לבית בתנאי סגר. בעניין חיוב מס שווי השימוש, צריך להתייחס בהתאם למצב חירום. לדעת סופר, ניתן לתת פטור משווי שימוש בעת זו לכל מחזיק רכב, שיוכיח שלא נסע יותר מ- 100 ק"מ בחודש שמבטאים נסיעות לצרכי הצטיידות במזון או קבלת טיפול רפואי. ניתן להוכיח זאת בקלות באמצעות רישום וצילום מונה הק"מ או דו"ח תדלוק חודשי שמתקבל מחברות הדלק ומתבסס על התקני התדלוק המותקנים ברכבים. הנתון מוכיח שהמכונית כמעט שלא תודלקה בתקופה המתוארת. במצב זה העובדים לא יפגעו. מכיוון שהשימוש הפרטי ברכב לא מתקיים, על האוצר להקפיא את מס שווי שימוש בעת זו.
התאחדות התעשיינים, שפנתה לאחרונה לאוצר בדרישה להקפיא את חיוב מס שווי שימוש לרכב צמוד, ממליצה לקבל את חוות דעתו של בועז סופר, מי שייצר את מתווה שווי השימוש הנחשב למס המבטא את ההטבה הגלומה שעובד זוכה לה בקבלת רכב צמוד ודלק על חשבון העבודה. מס שווי השימוש עומד כיום על שיעור של 2.48% ממחיר המכונית בהיותה חדשה. על מכונית שעולה 135,000 ₪ זוקפים לעובד הכנסה נוספת בסך של 3,350 ₪ ברוטו. המס נטו מתבסס על שיעור המס השולי של כל עובד.
