תוצר: שברולט דגם: קרוז LT
קבוצת הרכב: משפחתי קבוצת רישוי: 3 דרגת זיהום: 5
שנת ייצור: 2014 ארץ ייצור: דרום קוריאה קוד דגם: 0751-0105
תיאור: הקרוז היא המשפחתית של שברולט ונבדלת מקודמתה בשיפור מכללים כמו: מנוע טורבו 1.4 הגה וגיר ובשיפור בעיצוב ובאבזור. הקרוז, המשפחתית הגלובלית של שברולט פותחה תוכננה ועוצבה על ידי מעצבים בינלאומיים במפעלי GM בעולם שומרת על שמה בכל רחבי העולם.
מנוע וביצועים – מנוע טורבו בנזין 1.4ליטר המספק 140 כ"ס ומומנט של 20.4 קג"מ. הביצועים טובים. המנוע חסכוני , תורם לאיכות הסביבה.
תיבת הילוכים – אוטומטית עם 6 הילוכים חדישה ומערכת טיפטרוניק המאפשרת העברת הילוכים ידנית, פועלות ביעילות ההחלפות מתוזמנות בטווחים קצרים.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות, מערכות בקרת יציבות, בקרת אחיזה, הגה כוח בתגבור חשמלי, פנסי ערפל קדמיים.
בטיחות פסיבית – 6 כריות אוויר, נטרול כרית אוויר לנוסע, חגורות בטיחות עם קדם מותחן, התראה לאי חגירת חגורות בטיחות. התקני איזופיקס לעגינת מושבי בטיחות ילדים. דוושת בלם קורסת בתאונה חזיתית.
מבחני ריסוק – 5 כוכבים במבחני ה-EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – יוקרתי ודינאמי. החזית מרשימה מתפרצת ומהודרת בקו העיצוב החדשני של שברולט. כונס האוויר המרכזי רחב ביותר בדגם החדש והפנסים מעוצבים באופן זוויתי. הפגוש מעובה ובתוכו משולבים מסגרות גדולות עטורות ניקל לפנסי הערפל. עיצוב הצד, מתאפיין בצורה דמוית קשת ובקווים זורמים לאורך כתפי הדלתות הרחבות. קשתות הגלגלים מעובות ומהודרות.
עיצוב החלק האחורי מבליט את מערכת התאורה האחורית שהיא רחבה וגדולה. מכסה תא המטען בחלקו העליון הנו דמויי ספוילר. הפגוש האחורי אגרסיבי ורחב. מידות המכונית מקנות יתרונות לגודל בעיצוב החיצוני ומאפשרים מרווח פנימי מרשימים.
עיצוב פנימי – בשברולט, עיצבו את סביבת הנהג כתא טיס ובאופן עכשווי, המעניקה תחושה של דינאמיות ובסך הכול התוצאה תקרא הנדסת אנוש טובה ויוצרת רמת עיצוב פנימית מרשימה ואיכותית. סביבת הנהג עטורה בשלל כפתורים וצגים, בשברולט השתמשו במגוון סוגי חומרים איכותיים ובצבעים וגוונים שונים. הפנל הקדמי משדר איכות גם בשל השילוב בין פלסטיק טוב ואריגי בד מהודרים. במרכז הפנל נמצא תא אחסון ומתחתו ממוקמים מערכות השמע והאקלים. ידית הילוכים מעוצבת כך שהיא נאחזת היטב בכף היד המפעילה. לוח השעונים משלב 4 שעונים אנלוגיים וצג דיגיטאלי במרכזם, המשדר את נתוני הדרך. גלגל ההגה ספורטיבי בעל 3 צלעות ועליו נמצאים מתגי שליטה למערכת השמע ולבקרת השיוט. והמושבים איכותיים ויש תאי אכסון רבים.
אבזור– מערכת שמע, הכוללת:MP3 , שקעים ל- USB ו- AUX, 6 רמקולים והיא נשלטת מגלגל ההגה, דיבורית בלוטוס. מזגן בקרת אקלים מכנית, מערכת בקרת שיוט, גלגל ההגה מצופה עור מתכוונן ל-4 מצבים. מחשב דרך, נעילת דלתות וחלונות חשמליים, מראות צד מתכוונות חשמלית ומפשירות אדים. פנסי ערפל קדמיים, שני מפתחות התנעה מתקפלים עם לחצני שליטה לפתיחת הדלתות, משענת יד לנהג, תאי אחסון, חימום למושבים קדמיים וחיישני חנייה אחור.
תחזוקה – תדירות טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה.
מבחן כביש – ביצועי מנוע עוצמתיים ושקטים, זמינות החוח מתקבלת בטווח קצר. תיבת ההילוכים החדישה פועלת ביעילות, ההחלפות מתוזמנות ליחסי העברה קצרים יותר והמעברים חלקים. השילוב בין המנוע לגיר יעיל ומתוזמן. החיסכון בצריכת הדלק ניכר. התנהגות כביש טובה וניכרת יציבות. ההיגוי מדויק ומכויל לרגישות משתנה, כיול המתלים נוטה לקשיח ומשכך מהמורות. עיצוב פנימי מרשים ואיכותי, הנדסת אנוש לנהג טובה, רמת אבזור טובה כעת בתוספת מערכת מולטימדיה איכותית נוחה לתפעול עם דיבורית איכותית. כמו כן חימום למושבים וחיישני חנייה. מרווח פנימי נרחב. זאת ועוד הופכים את הקרוז למפנקת ומהנה לנהיגה.
יתרונות – ביצועי מנוע ותיבת הילוכים, צריכת דלק, רמת בטיחות, רמת אבזור, מרווח פנימי, עיצוב חיצוני ופנימי, מחיר קנייה.
חסרונות – מושבים קדמיים נוקשים במקצת, נפח תא מטען, מולטימדיה (אופציה).
סיכום – הקרוז מתחדשת עם מנוע טורבו עוצמתי , ומשתפרת במכללים כמו תיבת הילוכים והיגוי חשמלי. המקנים שיפורים משמעותיים בביצועים ובצריכת הדלק. שדרוג ניכר גם ברמת האבזור, המשפרים יחד את איכות הנהיגה.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
 |
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
|
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
|
|
|
כריות אויר
|
|
6
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
|
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
|
|
|
גלגל חליפי
|
|
בגודל מלא
|
|
מבחני ריסוק
 EURO NCAP
|
בוגרים
|
96%
|
|
ילדים
|
84%
|
|
|
הולכי רגל
|
34%
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
טורבו בנזין בנפח 1.4 ליטר
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
4900/140
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד)
|
1850/20.4
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית 6 הילוכים וטפטרוניק
|
|
אורך ( מטר)
|
4.597
|
|
רוחב (מטר)
|
1.788
|
|
גובה (מטר)
|
1.477
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2.685
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
405
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
60
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1385
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/9.89
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 55 אחורי: 24 סה"כ: 79
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.31
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
11.5
|
|
מהירות מרבית (קמ"ש)
|
192
|
|
תצרוכת דלק יצרן (ק"מ / ליטר)
|
1/14.7
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/12.5
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
