המכונית
תוצר: רנו דגם: קליאו אוותנטיק
קבוצת הרכב:
סופר מיני קבוצת רישוי: 2 דרגת זיהום: 10 שנה: 2010תיאור – הקליאו החדשה דור שלישי לסופר מיני של רנו, במראה ספורטיבי ומעודכן לאחר מתיחת פנים ועיצוב מאחור. הקליאו משתייכת לדור החדש של רכבי רנו המתאפיינים ברמת איכות, בטיחות ואמינות גבוהים.
מנוע וביצועים – בנזין 1.6 ליטר, בהספק של 110 כ"ס ומומנט של 15.4 קג"מ, ביצועי מנוע טובים, מנוע חסכוני בדלק.
תיבת הילוכים – אוטומטית חכמה 4 הילוכים וטיפטרוניק להעברת הילוכים באופן ידני, מצב הילוכים לנסיעה על קרח.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות כולל מערכת סיוע בבלימת חירום, מערכות בקרת יציבות ואחיזה, הגה כוח חשמלי בתגבור משתנה, בסיס גלגלים ארוך.
בטיחות פסיבית – 6 כריות אוויר, מנגנון נטרול כרית אוויר לנוסע, חגורות בטיחות עם קדם מותחן,התקני איזו פיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים.
מבחני ריסוק – 5 כוכבי בטיחות במבחני ה- EURO NCAP
עיצוב חיצוני – מראה ספורטיבי, צעיר ודינאמי, חזית משופעת הגריל עם פתח צר, צד המכונית בקווים דינאמיים וזורמים, תקרה מוגבהת, חלק אחורי בשיפוע חד.
עיצוב פנימי – צעיר וספורטיבי, חומרי פלסטיק בגוון שחור,פנל קדמי כהה צג נתונים במרכז, פתחי אוורור מודרניים, לוח שעונים ברור וחדשני, גלגל הגה מעובה בעיצוב ספורט, מתגים מודרניים ידיות תפעול קצרות, מושבים קדמיים מרווחים.
אבזור– מערכת שמע בהתקנה מקומית, מזגן אוויר מקורי, בקרת שיוט, מחשב דרך, התראת טיפולים, נעילת דלתות חשמלית, 2 חלונות חשמל, מראות צד מופשרות ומתכווננות חשמלית.
תחזוקה – תדירות טיפולים 30,000 ק"מ או שנה הקודם מביניהם.
מבחן כביש– ביצועי מנוע טובים זמינות כוח וללא רעשים, תיבת הילוכים יעילה, תחושת יציבות כיול מתלים נוטה לרכות ומשכך קפיצות, היגוי יעיל, ניכרת תחושת יציבות, מושבים מלפנים מרווחים, מרווח פנימי לרגלים יעיל, הנדסת אנוש טובה, עיצוב פנימי לא חדשני.
יתרונות – ביצועי מנוע, רמת בטיחות, מרווח פנימי, בקרת שיוט, עיצוב חיצוני.
חסרונות – רמת אבזור, עיצוב פנימי, איכות חומרים.
סיכום – הקליאו החדשה היא סופר מיני מרווחת ובעלת נתוני מנוע מהגבוהים בקטגוריה, עברה מתיחת פנים המשפרת את עיצובה החיצוני, רמת האבזור בדגם זה בסיסית, אך בקרת השיוט מפצה במקצת, בעלת רמת הבטיחות גבוהה.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
 |
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
|
|
|
ASR– בקרת יציבות
|
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
|
|
|
כריות אויר
|
|
6
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
|
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
|
|
|
מבחני ריסוק
EURO NCAP
|
בוגרים
|
 |
|
ילדים
|
|
|
|
הולכי רגל
|
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
בנזין 1.6 ליטר
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
6000/110
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד
|
4250/15.4
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית 4 הילוכים וטיפטרוניק
|
|
אורך ( מטר)
|
3.986
|
|
רוחב (מטר)
|
1.719
|
|
גובה (מטר)
|
1.495
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2.575
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
288
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
55
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1190
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/10.8
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 52 אחורי: 23 סה"כ: 75
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.20
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
12.2
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
11.4
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
