תוצר: קיה דגם: קארנסLX
קבוצת הרכב: מיניוואן קבוצת רישוי:4דרגת זיהום:6 רמת בטיחות: 1
שנת ייצור: 2016 ארץ ייצור: ד. קוריאה קוד דגם: 0885-0242
תיאור: הקראנס, מיניוואן וותיק של קיה כבר דור שלישי לדגם. בעיצוב חיצוני אווירודינאמי ועיצוב פנימי עם דגש על איכות חומרים, מרחב ונוחות לנוסעים. הקארנס מצוידת במנוע בנזין 2.0 ליטר ותיבה אוטומטית. הדגם הוזל במחיר של הפחתת אבזרים משמעותית .
מנוע וביצועים – בנזין GDI בנפח 2.0 ליטר המספק 166 כ"ס ומומנט של 21.5 קג"מ. ביצועים טובים ושקטים, רמת זיהום 6.
תיבת הילוכים – אוטומטית 6 הילוכים וטיפטרוניק, להעברת הילוכים ידנית.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות לרבות מערכת לסיוע בבלימת חירום, מערכת בקרת יציבות ואחיזה, מערכת למניעת דרדור בעלייה, הגה כוח בתגבור חשמלי עם שלושה מצבים flex steer. פנסי ערפל קדמיים, פנסי איתות במראות צד, תאורת יום לד, פנסי חזית עוקבי פניה.
בטיחות פסיבית – 6 כריות אוויר, מנגנון לנטרול כרית נוסע. חגורות בטיחות עם קדם מותחן ומגבילי עומס בתוספת של התראה קולית לאי חגירתם, התקני איזו-פיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים. מערכת שחרור נעילת דלתות בתאונה.
מבחני ריסוק – לא בוצעו מבחני ריסוק EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – החזית דינאמית בעיקר בזכות הפנסים המשוכים לאורך הכנפיים ומכסה תא המנוע קצר שמתחבר לפגוש קדמי גבוה שמובנים בו כונסי אוויר. כונס האוויר העליון, מעוצב כפרפר, בקו המוביל של היצרן. הכונס התחתון צר. הפגוש אגרסיבי.
עיצוב הצד, ממשיך את הקו הדינאמי, עם קו זרימה בולט בכתפי הדלתות. קווי הפנסים בולטים מתוך הכנפיים. הדלתות רחבות והשמשות צרות ובמפלב גבוה. קשתות הגלגלים רחבות וחישוקי הגלגלים מהודריםבצלחות נוי.
עיצוב החלק האחורי, אלגנטי עם ספוילר עליון בולט בקו הגג. דלת תא מטען עם שמשה פנוראמית ופנסים רחבים ופגוש אחורי רחב וגבוה ומחולק בשני צבעים.
עיצוב החלק האחורי, אלגנטי עם ספוילר עליון בולט בקו הגג. דלת תא מטען עם שמשה פנוראמית ופנסים רחבים ופגוש אחורי רחב וגבוה ומחולק בשני צבעים.
עיצוב פנימי – מודרני, בשילוב חומרים שונים ואיכותיים. הפנל הקדמי בצבע שחור רחב, ובמפלס גבוה. במרכז הפנל, ממוקמת מערכת השמע עם צג צר ומקורי. מתחת פקדי המזגן עם צג צר ובוררי טמפרטורה עגולים. פנל ההילוכים מהודר ומוצב בין המושבים בצמוד לו תא אחסון עמוק. לוח השעונים, הנו אנלוגי ובתוספת של צג דיגיטאלי במרכזו, המציג את נתוני מחשב הדרך. גלגל ההגה, בעיצוב ספורטיבי עם צלעות מרכזו עגול. התקרה גבוהה ויש בה פנל עליון עם תאי אחסון מתקפלים. המושבים מרווחים ומהודרים, בין הקדמיים יש גם משענת יד רחבה ותא אחסון. דפנות הדלתות מרווחות. חלוקת המושבים יעילה ומרווחת.
אבזור– מערכת שמע מקורית הנשלטת מגלגל ההגה הכוללת: שקע ל-,USB AUX
ו-I pod. 4 רמקולים. מזגן מקורי, ופתחי אוורור לשורה מאחור. מערכת בקרת שיוט, מחשב דרך, ארבע חלונות חשמל, דלתות בנעילה חשמלית כולל תא מטען. מראות צד מתכוונות חשמלית עם פנסי איתות. גלגל הגה, מתכוונן לגובה ולעומק. תא כפפות מקורר, תאי אחסון שונים.
תחזוקה – טיפולים בכל ק"מ 15,000 או שנה.
מבחן כביש – ביצועי מנוע טובים ושקטים. זמינות הכוח, מתקבלת בטווח קצר וניכרת גמישות. תיבת ההילוכים פועלת ביעילות והחלפת ההילוכים מתוזמנת. התנהגות כביש טובה, כיול מתלים רך, היגוי מדויק וברגישות משתנה. תנוחת הישיבה גבוהה ושדה הראייה רחב. הנדסת אנוש טובה, ואיכות החומרים תורמת לכך. חלוקת המושבים מיועדת ומתוכננת לשבעה נוסעים השורה השלישית מיועדת לשני ילדים בצורה נוחה. הקארנס בהחלט עונה לציפיות הנדרשות ממיניוואן והיא ממש נוחה ויעילה לנהיגה. אלה, שרמת האבזור ב- LX דלה ובסיסית מידי, היא לא כוללת דיבורית, מולטימדיה ועוד. שהסתגלנו בדגמי קיה הזולים יותר. האביזרים, חסרו לנו לנוחות הנסיעה.
יתרונות – ביצועי מנוע, תיבת הילוכים, חלוקת מושבים, מרווח פנימי, רמת בטיחות, חלוקת מושבים, עיצוב.
חסרונות – נפח תא מטען, צריכת דלק, רמת אבזור בסיסית. ללא דיבורית, ללא מובליאיי.
סיכום – הקארנס הוא מיניוואן, עם מכללים מודרניים המשותפים לדגמי יונדאי. היא משווקת ברמת גימור בסיסית למטרת הוזלת מחיר קנייה. המנוע חדיש וחסכוני יותר ותיבת ההילוכים אוטומטית. התנהגות בכביש טובה ומעניקה חווית נסיעה לנהג ולנוסעים. מבנה המכונית נחשב גדול יחסית והופך אותה למיניוואן מורחבת ושימושית. משום מה בחרו הפעם להפחית באבזור שהיה קיים בדגם הקודם ושכה נחוץ לרכב בקטגוריה זו לנוחות ולשימוש הנהג והנוסעים.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
כן
|
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
כן
|
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
כן
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
כן
|
|
|
כריות אויר
|
כן
|
6
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
כן
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
כן
|
7
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
כן
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
כן
|
|
|
גלגל חליפי
|
כן
|
בגודל: קטן
|
|
מבחני ריסוק
EURO NCAP
|
בוגרים
|
לא בוצעו
|
|
ילדים
|
לא בוצעו
|
|
|
הולכי רגל
|
לא בוצעו
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
בנזין בנפח 2.0 ליטר GDI
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
6500/166
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד)
|
5400/21.5
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית 6 הילוכים וטיפטרוניק
|
|
אורך ( מטר)
|
4.525
|
|
רוחב (מטר)
|
1.805
|
|
גובה (מטר)
|
1.605
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2.750
|
|
מידות צמיגים
|
205/55/16
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
אין נתון יצרן
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
58
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1604
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/9.66
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 52 אמצע:24 אחורי: 15
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
אמצע:1.31 אחור: 84
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
10.8
|
|
תצרוכת דלק יצרן (ק"מ / ליטר)
|
1/12.6
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/10
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
