קיה פיקנטוEX
קבוצת הרכב: מיני קבוצת רישוי: 1 דרגת זיהום: 3 שנת ייצור: 2011
הפיקנטו המיני החדשה של קיה מיוצרת בקוריאה ומתבססת על פלטפורמת ומכללים של יונדאי I-10. משווקת עם מנועי בנזין בנפחי 1.0 ו- 1.25 ליטר, תיבת הילוכים ידנית ואוטומטית. בייצור המכונית ניתן דגש לנושא איכות הסביבה, לחיסכון בדלק ולרמת בטיחות ואבזור גבוהה.
מנוע וביצועים – בנזין 4 צילינדרים דגם: KAPPA בנפח 1.25 ליטר, המספק 85 כ"ס ומומנט של 12.1 קג"מ. ביצועי מנוע טובים, מנוע ידידותי לסביבה.
תיבת הילוכים – אוטומטית 4 הילוכים, פועלת ביעילות ונוחה לתפעול.
בטיחות אקטיבית –הפיקאנטו, מצויידת במערכות בלימה מתקדמות לרבות מערכת לסיוע בבלימת חירוםלרבות הפעלת מהבהבים. בנוסף מערכות בקרת יציבות ואחיזה. בצד אלו יש גם מערכת היגוי בתגבור חשמלי, פנסי ערפל קדמיים וחישוקי מגנזיום.
בטיחות פסיבית – 6 כריות אוויר, מנגנון ניתוק לכרית נוסע לצד הנהג. חגורות בטיחות עם קדם מותחן, התראה קולית לאי חגירת חגורות מלפנים והתראה ויזואלית לכלל הנוסעים. התקני איזופיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים. נעילת דלתות אוטומטית בתחילת נסיעה.
מבחני ריסוק – לא בוצעו מבחני ריסוק.
עיצוב חיצוני – דינאמי ,עוצמתי ובוגר המשתלב בקו העצובי החדיש של קיה. החזית מעוצבת באופן דינאמי בצורת "שאגת הנמר", פנסי החזית גדולים וגבוהים ומשתלבים במכסה המנוע ובכנפיים. הפגוש הקדמי הגדול כולל בתוכו את כונסי האוויר הקדמיים. הכונס אוויר העליון צר וכולל מסגרת כרום שבמרכזה סמל היצרן. הכונס התחתון הוא רחב ויש בו פנסי ערפל בתוך מסגרות גדולות. עיצוב הצד זורם. קו האורך נע בשיפוע קדימה וקו נוסף בסף תחתון. קשתות הגלגלים מעובות ומתחתיהם מסתתרים גלגלים קטנים. חלונות צד רחבים. החלק אחורי נותן תחושה ספורטיבית מודרנית בזות הספויילר העליון ש/מעליו נמצאת שמשה גדולה המוקפת פנסים מעוצבים ולצידו פגוש בולט שבשני צדדיו פנסים ערפל ורוורס.
עיצוב פנימי – מודרני ואיכותי, שילוב של חומרים שונים ואיכותיים בגוונים כהים המשולבים בפסי כרום להידור. פנל קדמי רחב ועמוק בקווים קעורים. לוח שעונים אנלוגי המורכב משלושה גלילים וצג דיגיטאלי לנתוני מחשב דרך. פנל מערכת שמע עם צג רחב מתגי הפעלה בסיבוב, מערכת מזגן עם שלוש בוררי מצבים מסתובבים. גלגל ההגה בעל 2 צלעות והוא רחב ומהודר ומוקף אף הוא בפסי כרום. ידית הילוכים עם פנל רחב ומוגבה בצמוד לתא אחסון רחב. מושבים קדמיים מרווחים, דפנות איכותיות ומרווחות ותאי אחסון שונים ומגוונים.
אבזור– מערכת שמע מקורית MP3, שקעים ל- AUX ו-USB, ארבעה רמקולים. מערכת מזגן מקורית. נעילת דלתות וחלונות חשמליים. מראות צד מתכוונות ומופשרות חשמלית. מחשב דרך עם מחוון ECO, גלגל הגה וידית הילוכים מצופים עור. שקע מצית נוסף, מתקן לאחיזת שני כוסות, תאי אחסון רבים. מנגנון כיבוי אורות אוטומטי, מפתח התנעה מתקפל עם שלט נוחות, חישוקי אלומיניום, ידיות דלתות מצופות ניקל, מראות צד בצבע הרכב.
תחזוקה – טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה הקודם מביניהם.
מבחן כביש– ביצועי מנוע טובים, פעולת מנוע שקטה, זמינות כוח טובה. תיבת הילוכים פועלת ביעילות ונוחה לתפעול, הסטת הידית ימינה תוריד להילוך שלישי ותאט את המהירות. התנהגות כביש טובה אך כיול המתלים נוטה לקשיחות ולן ההיגוי קשה במקצת. התחושה הכללית היא של יציבות. הנדסת האנוש טובה. יש בפיקנטו מתגים נוחים ושדה ראייה רחב. החלק הקדמי מרווח מאוד וגובה התקרה רב ובצדדים לא ניכרת צפיפות לידיים. ליושבים מקדימה ישנה תחושה של מכונית סופר מיני. רמת האבזור טובה והחומרים האיכותיים בשילוב העיצוב גורמים להנאה רבה בנהיגה.
יתרונות – ביצועי מנוע, רמת בטיחות, התנהגות כביש,חסכונית בדלק, מרווח פנימי, רמת אבזור, עיצוב כללי, מידות מרכב, מחיר קנייה.
חסרונות – בידוד רעשים חיצוני, הגה קשה, ללא מדף לתא מטען.
סיכום – הפיקנטו היא המיני החדשה של קיה, מתבססת על מכללי המיני של יונדאי, מעוצבת באיכות ובעידון, ברמת אבזור מרשימה בדגם. רמת בטיחות גבוהה. ביצועי מנוע טובים לקטגוריית מכוניות מיני. מבפנים מרוווחת ונראית מרשימה.. ללא ספק פתרון הולם ביותר בתמורה למחירה.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
 |
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
|
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
|
|
|
כריות אויר
|
|
6
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
|
התראה ויזואלית לכלל הנוסעים
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
|
|
|
מבחני ריסוק
EURO NCAP
|
בוגרים
|
לא בוצעו
|
|
ילדים
|
לא בוצעו
|
|
|
הולכי רגל
|
לא בוצעו
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
KAPPA בנזין בנפח 1.25 ליטר
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
6000/85
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד
|
4000/12.3
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית 4 הילוכים
|
|
אורך ( מטר)
|
3.595
|
|
רוחב (מטר)
|
1.595
|
|
גובה (מטר)
|
1.480
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2.385
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
200
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
35
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
875
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/10.29
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 51 אחורי: 24 סה"כ: 75
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.21
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
13.4
|
|
צריכת דלק- יצרן (ק"מ / ליטר)
|
1/18.8
|
|
צריכת דלק- במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/13
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
