היום השני לתחרות של רז הימן והלל סגל מצוות פוינטר מקבוצת Power Fleet במירוץ "אסיה קרוס-קאנטרי ראלי" שיפר במעט את מצבם של הישראלים ביום ארוך של נהיגה. לאורך הדרך עקפו צוותים מקצועיים אך נפילה לבור "שתקף" אותם עלתה להם במחיר של 12 דקות וחילוץ מחקלאי מזדמן והחלפת גלגל כי הצמיג נקרע.
המסלול ביום השני התקיים לאורך כ- 490 ק"מ, מתוכם 207 ק"מ תחרותיים (ספיישל) חלקו על שבילים מהירים שניתן להאיץ בהם וברוב הזמן באזורים מגוונים ואף סלעיים בעיקר בשטחים חקלאיים, מטעים, שדות, יערות והרים שהביאו לנהיגה איטית וטכנית.
צוות פוינטר סיים במקום ה- 12 ביום השני ו- 13 בכללי, מול קבוצות מפעל כמו ראלי ארט, מיצובישי וטויוטה גאזו רייסינג אשר משופעים בצוותי עזרה וסיוע.
לדברי רז הימן, שאר המתחרים ידידותיים וחברים והיו מופתעים לראות את הישראלים בסיום יום ארוך ומתיש, בהגיעם למלון מסתערים על הרכב על מנת לתקן, לשקם ולהשמישו ליום המירוץ הבא, בעוד שאצלם צוותי הסיוע עושים זאת. וכך הם הפכו לארקטציה של המירוץ.
הראלי מתקיים בין התאריכים 13-19.8.2023. הוא התחיל בפטאיה שבתאילנד ומסתיים בלאוס השכנה, שם גם יערך טקס הסיום. בראלי משתתפים 43 צוותי רכבים ו- 25 רוכבים על אופנוע מ- 10 מדינות כולל סין, ארה"ב, אוסטרליה, יפן, ויאטנם, טיוואן, תאילנד, קמבודיה, הודו ואינדונזיה.
הראלי מתקיים לאורך מסלול מאתגר של כ- 2,000 ק"מ, ועובר בתוואי ייחודי ומגוון של שבילי אדמה ובוץ בג'ונגלים, בנחלים והרים ובמטעים של תאילנד ולאוס.
צילום: יח"צ פוינטר
