פיג'ו 5008 בנזין 2018 PREMIUM

תוצר: פיג'ו דגם: 5008 בנזין PREMIUM

קבוצת הרכב: מיני-וואן קבוצת רישוי: 5 דרגת זיהום: 11 רמת בטיחות: 7

שנת ייצור: 2018 ארץ ייצור: צרפת קוד דגם: 0739-0134

תיאור: ה-5008 הוא המיניוואן וותיק של פיג'ו שהתחדש ב- 2016. במבנה SUV גדול ומיועד להסעת 7 נוסעים. המרכב משותף ל- 3008 אך המידות משופרות יותר ומעניקות מרווח פנים גדול. המנוע טורבו בנזין עוצמתי ותיבה אוטומטית יפנית. בבטיחות קיימות מערכות מתקדמות ואדפטיביות המקוריות ליצרן. רמת האבזור עשירה מאוד וכוללות את כל הנדרש ממכונית יוקרתית.

מנוע וביצועים – טורבו בנזין בנפח 1.6 ליטר המספק 165 כ"ס ומומנט של 24.5 קג"מ. המנוע כולל מערכתStop & Startודרגת הזיהום 11.

תיבת הילוכים – אוטומטית עם 6 הילוכים מתוצרת AISIN יפן. לרבות מערכת להעברת הילוכים ידניים באמצעות מנופי הפעלה בגלגל ההגה.

בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות לרבות מערכת לסיוע בבלימת חירום, מערכות מקוריות לבלימה אוטונומית (5-140 קמ"ש), שמירת מרחק, סטייה מנתיב עם תיקון הגה אקטיבי, והתרעת עייפות. זיהוי רכב בשטח מת, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת בקרת יציבות ואחיזה, מערכת למניעת דרדור בעלייה, הגה כוח בתגבור חשמלי, בלם חנייה חשמלי, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים, מצלמת רוורס, חיישני לחץ אוויר, החלפת אורות אוטומטית, פנסי לד לתאורת יום ופנסי ערפל קדמיים. גלגלי אלומיניום. מראות צד מתכווננות בעת נסיעה לאחור.

בטיחות פסיבית – 6 כריות אוויר, מנגנון לנטרול כרית נוסע. חגורות בטיחות עם קדם מותחן ומגבילי עומס, התראה קולית לאי חגירת נוסעים, התקני איזו פיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים.

מבחני ריסוק – 5 כוכבים במבחני ריסוק של ה- EURO NCAP.

עיצוב חיצוני – יוקרתי ודינאמי. בחזית חרטום בולט ומכסה המנוע שטוח וקצר בשילוב פסי זרימה בולטים. הוא נושק עם כונס האוויר עליון שמובנה בפגוש אגרסיבי. הכונס, מעוטר במסגרת ובפסי ניקל. פנסי החזית צרים ומלוכסנים לכיוון הכנפיים. בתחתית הפגוש, קיים כונס אוויר, סף תחתון ופנסי ערפל.

הצד, מדגיש את מבנה ה- SUVקרוסאובר המהודר והגדול של דגם ה-5008. קו הגג אנכי וכולל מסילות אלומיניום. החלונות רחבים וכהים מאחור, הדלתות רחבות ונפתחות לצדדים. הסף התחתון, בציפוי פלסטיק שחור ועיטור ניקל, קשתות הגלגלים בציפוי פלסטיק קשיח. חישוקי אלומיניום בעצוב ספורטיבי.

מאחור-סגנון ספורטיבי, בגג קיים ספוילר בולט עם פנס בלימה, שמשה פנורמית צרה וכהה, דלת תא המטען רחבה במרכזה פנל פלסטיק מבריק בשילוב פנסים שמעוצבים ונמשכים לכנפיים. הפגוש מהודר בפס ניקל רחב, עם פלסטיק שחור ופנסי ערפל. זוג מפלטים שטוחים בציפוי ניקל משדרים עוצמה ויופי.

עיצוב פנימי – יוקרתי ואיכותי. הפנל הקדמי, מעוצב כקוקפיט, הפנל מובנה בשני מפלסים, הוא רחב ועמוק במרכזו ניצב צג מולטימדיה. מתחתיו פתחי אוורור צרים ומקלדת דמוי פסנתר לתפעול מערכת המולטימדיה. הקונסולה רחבה עם פנל ידית ההילוכים, כאשרהידית בעיצוב ג'ויסטיק ומעוטרת במסגרת כרום. בהמשך קימת משענת יד רחבה עם תא אחסון עמוק שנפתח לצדדים. לוח השעונים צבעוני וצר, עם תצוגה דיגיטלית מודרנית. גלגל ההגה בעיצוב ספורטיבי חדיש בעל 2 צלעות, הוא קטום בשני הצדדים ומרכזו מעובה. שבעת המושבים מרווחים ומהודרים באריג ועור, דפנות הדלתות מהודרות בשילוב אריג ופסי כרום. התקרה גג שמש ווילון חשמלי. תאורת אווירה בכחול, בתקרה ובדפנות הדלתות.

אבזור– מערכת מולטימדיה ושמע מקורית עם מסך 8 אינץ, הנשלטת בגלגל ההגה כוללת: תמיכה עברית, שקע ל-USB ו- AUX. דיבורית בלוטוס מקורית, מזגן עם בקרת אקלים בורר טמפרטורה לנהג ולנוסע ופתחי אוורור מאחור. מערכת בקרת שיוט אדפטיבית, מחשב דרך, מצלמת רוורס, חישני חנייה קדמיים ואחוריים, ארבעה חלונות חשמל ודלתות בנעילה חשמלית, מראות צד מתכוונות חשמלית, עם פנסי איתות, פנסי ערפל קדמיים. גלגל הגה מצופה עור מתכוונן לגובה ולעומק. פתיחה חשמלית של תא מטען, גג שמש ווילון חשמלי. מגשי נוחות לנוסעים. חישוקי אלומיניום. מושבים עם ריפוד משולב עור, מושבים קדמיים עם חימום חשמלי, מושב נהג חשמלי, תאורת אווירה פנימית. לחצן התנעה ופתיחת דלתות ללא מפתח. משטח טעינה לטלפון.

תחזוקה – טיפולים בכל 20,000 ק"מ או שנה.

מבחן כביש – ביצועי מנוע טובים, שקטים ועוצמתיים. הספק ומומנט גבוהים וזמינות כוח מתקבלת בטווח קצר. תיבת ההילוכים יעילה ונוחה לתפעול בזכות ידית הילוכים מתקדמת שכוללת תצוגת מצבי נסיעה. ומנופי העברת הילוכים שמצויים בגלגל ההגה. מעבר למצב M מאפשר העברה ידנית בידית ההילוכים מעבר למצב חניה באמצעות מתג P המצוי בידית ההילוכים. התזמון בין פעולת המנוע לתיבת ההילוכים יעיל ביותר. התנהגות כביש טובה, ההיגוי קל ומדויק, גלגל ההגה קטום ובקוטר קטן והתחושה ייחודית. המתלים בכיול ממוצע ומרוסנים והמכונית הדוקה לכביש. ל- 5008, מערכות בטיחות אקטיביות מקוריות ומגוונות ויעילות מאוד, בהם: שמירת מרחק עם בלימה אוטונומית, וסטייה מנתיב עם היגוי אקטיבי. קימות בה מערכת מקוריות להתרעת שמירת מרחק ונתיב. ההתרעות מוצגות ויזואלית בלוח השעונים הצבעוני שמחליף צורות וצבעים בהתאם למצבי נהיגה בסיכון. תנוחת הישיבה גבוהה ומעניקה שדה ראייה נרחב. הנדסת אנוש מעולה, משפרת את איכות הנהיגה והשליטה. רמת האבזור עשירה עם מסך מולטימדיה מודרני שכולל פונקציות מגוונות ובתמיכת עברית. התפעול מבוצע ע"י מקלדת מכנית איכותית או במגע יד על גבי המסך. תכנון הפנים מרווח ומחולק לכל נוסע בנפרד. קיפול המושבים יעיל וקל, דבר שגורם ל- 5008 להיות שימושית יותר. רמת האבזור בפרימיום מפנקת במיוחד ומקנה נוחות וחווית נסיעה ונהיגה.

יתרונות – ביצועי מנוע והילוכים, רמת בטיחות, מערכות התרעה אקטיביות ומקוריות, אחיזת כביש, צריכת דלק, הנדסת אנוש, תכנון פנימי, עיצוב, איכות חומרים.

חסרונות – ללא כרית אוויר לברכיים, וילון גג פנימי בהיר, תקרה נמוכה, הספק מנוע.

סיכום – ה- 5008 SUV גדול, במבנה מיניוואן ל- 7 נוסעים, מתחדשת בעיצוב מודרני תוך דגש על איכות החומרים ותכנון ומרווח פנים מרשים לנוחות הנהג והנוסעים. המנוע עוצמתי וחסכוני. התנהגות כביש משופרת ויציבה. רמות בטיחות משופרת בזכות שלל מערכות בטיחות מקוריות ליצרן, הנדסת האנוש משופרת ומעניקה נוחות חווית נהיגה. ללא ספק ה- 5008מובילה בפסגת קטגורית רכבי המיניוואן.

בטיחות

מפרט טכני

תמונות נוספות: