פיג'ו 308 מודל 2018 SW ACTIVE

תוצר: פיג'ו דגם: 308 SWACTIVE

קבוצת הרכב: משפחתית קבוצת רישוי: 3 דרגת זיהום: 5 רמת בטיחות: 5

שנת ייצור: 2018 ארץ ייצור: צרפת קוד דגם: 0739-0142

תיאור: ה-308 SW, היא מכונית משפחתית במבנה סטיישן ארוך, עם תוספת של 50 ק"ג מהדגם ההצ'בק. עיצובה חדשני התואם את קו היצרן תוך כדי שילוב של חומרים איכותיים. ה- 308 SW מצוידת במנוע מסדרת Pure Tech ותיבה הילוכים אוטומטית יפנית. בבטיחות האקטיבית היא מתבססת על סטייה מנתיב אקטיבית מקורית ליצרן ומערכת התרעה מתוצרת מובילאי.

מנוע וביצועים – טורבו בנזין מסדרת Puter Tech בנפח של 1.2 ליטר. מספק 130 כ"ס ומומנט של 23.4 קג"מ. מערכת Stop & Start שמדוממת מנוע בעצירה. דרגת הזיהום 5.

תיבת הילוכים – אוטומטית, מתוצרת החברה היפנית Aisin עם 6 הילוכים ומערכת להעברת הילוכים באופן ידני.

עיצוב חיצוני – אווירודינמי מרכב ארוך במיוחד ומעודן. החזית בקו היצרן, כאשר מכסה המנוע ארוך ומשתפל קדימה ונושק לכונס אוויר מלבני מהודר במסגרת ניקל, בצידו פנסי חזית מעוצבים כ"עיני חתול". הפגוש מובלט בשילוב כונס אוויר תחתון רחב, בשילוב פנסי לד וערפל.

עיצוב הצד- אלגנטי וספורטיבי. בכתפי הדלתות מובלט קוו זרימה מוטה קדימה. קו הגג קמור, החלונות צרים והדלתות רחבות. חלק המטען גבוה ומעניק נפח למטען. קשתות הגלגלים רחבים וחישוקי הגלגלים עשויים מגנזיום.

עיצוב החלק האחורי – מאחור נראית ה-308 כיצור עגלגל עם דלת תא מטען רחבה וקמורה עם ספוילר צר בגג שמשולב בו פנס בלימה. שמשה פנורמית צרה, ופנסי לד מעוצבים לכנפיים משלימים את המראה כשמתחבר אליו פגוש אגרסיבי וגבוה.

עיצוב פנימי – חדשני ואלגנטי. הפנל הראשי רחב ועמוק ומעוצב בייחודיות ובמרכזו צג מגע רחב למערכת השמע מזגן ובצדדיו פתחי אוורור. מתחתיו נמצא פנל צר שבו נמצאים מתגים להפשרה וכפתור בולט לשליטה על עוצמת מערכת שמע. לוח השעונים בולט במיקומו מול עיני הנהג ומשלב 2 שעונים אנלוגיים צרים וצג דיגיטלי רחב במרכז המכיל את מד המהירות והמרחק. גלגל ההגה בעיצוב ספורטיבי, עם 3 צלעות ומרכזו קטן ומעובה וחלקו התחתון מיושר. דפנות הדלתות מרווחות מהודרות וכוללת תאי אחסון נוחים. המושבים מרווחים בעיצוב ספורטיבי.

תחזוקה – טיפולים בכל 20,000 ק"מ או שנה.

מבחן כביש – ביצועי מנוע טובים ושקטים. זמינות הכוח מתקבלת בזריזות ובגמישות רבה. תיבת ההילוכים מעולה ומשתלבת עם המנוע היעיל. מערכת העברת הילוכים ידנית, יעילה. תיבת ההילוכים מציעה מצבי נהיגה ספורטיבית ועל קרח, המאפשרת שינוי בייחסי העברת ההילוכים לשיפור הביצועים ולמניעת החלקה. השילוב בין המנוע לגיר מתואם היטב ומביא לחיסכון משמעותי בדלק. התנהגות כביש טובה מאוד והיציבות ניכרת. המתלים בכיול קשיח אך במידה שמקנה נוחות מרבית לנוסעים. ההיגוי מדויק וברגישות משתנה. בבטיחות קיימת מערכת סטייה מנתיב אקטיבית יעילה ומערכת התרעה לשמירת מרחק ועוד מתוצרת מובילאי, אך אין בדגם מערכות אקטיביות ובלימה אדפטיבית.הנדסת אנוש טובה, מסייעת לנהג בשליטה בתפעול מערכות הרכב. שדה הראייה נרחב מלפנים ומהצדדים אך מצומצם בחלון האחורי שהוא הצר. רמת האבזור יעילה ואיכות החומרים מעולה. ה-308 הנה מכונית משפחתית במבנה סטיישן עם ביצועים טובים, התנהגות כביש ואיכות נהיגה.

יתרונות – מנוע חדיש, תיבת הילוכים, ביצועי מנוע, חסכונית בדלק, התנהגות כביש, בטיחות פסיבית, רמת אבזור, עיצוב, נפח תא מטען, בסיס גלגלים ארוך, מרחב פנימי, איכות חומרים.

חסרונות – ללא מערכת לבלימה אדפטיבית,רוחב מושב אחורי, מרווח רגליים, ללא פתחי אוורור מאחור.

סיכום – ה- 308 SW, המשפחתית הוותיקה של פיג'ו בתצורת הסטיישן, מתחדשת בעיצובה ובמנוע חדש מסדרת Pure Tech ותיבה הילוכים אוטומטית יפנית. המשפחתית המורחבת בזכות בסיס גלגלים ארוך במיוחד, עם תוספת של 129 ליטר בנפח תא המטען. נחשבת לאיכותית בקטגוריה. השילוב בין העיצוב לטכנולוגיה, המכונית איכותית ובעלת ביצועים מרשימים והתנהגות כביש מעולה. היא מהווה פתרון טוב כרכב משפחתי איכותי, למסתפקים במרווח פנים צר מהמקובל אך זוכים בתמורה לאיכות וחווית נהיגה.

מפרט טכני

בטיחות

אבזור

800×600



Normal
0




false
false
false

EN-US
X-NONE
HE