פולריס רייזר- 2011 טרקטורון משא

הרייזר RZR של פולריס הוא טרקטורון שטח מוביל, עם ביצועים מרשימים ועבירות שטח מופלאה. הוא מיועד לשני נוסעים.
מדרון תלול, טיפוס על סלעים דיונות החול טובענית וגם מי הים הם למעשה השטח הטבעי והמגרש הביתי שלו ולהם הוא תוכנן ונסיעה בשטחים מסוג זה מדגימה את יכולת העבירות המופלאה של הפולריס. לנוסעים ברייזר, הנסיעה בשטח היא חוויה אמיתית שכן הם יושבים במושבים ספורטיביים מרופדים וחגורים בחגורות בטיחות כפולות ומסגרת בטיחות מעל ראשם וכך בטוחים ומוגנים. יצאנו לבחון אותו באירועי "הטור דה אלבר" אותו עורכת חברת הליסינג אלבר ללקוחותייה במטרה שיהנו מהדרך.

נתוני מנוע: מנוע: סוג מנוע: 2 צילינדרים 4 פעימות Twin cyl., 760 סמ"ק , המספק 55 כ"ס.

מערכת קירור: רדיאטור 4.5 ליטר מים.

מערכת דלק: בנזין הזרקת דלק קיבולת מיכל הדלק: 27.4 ליטר

חלקי הינע: תיבת הילוכים: אוטומטית, רציפה וריאטור, מצב תיבת הילוכים:in-line P/R/N/L/H

הנעת גלגלים 4X4 , 4-wheel shaft drive דיפרנציאל אחד, שלושה מצבי נסיעה.

מתלים: סוג מתלה קדמי: Double A-Arm, סוג מתלה אחורי: מתלה נפרד עם מייצב, מתלה קדמי: מתכוון Fox Podium 30 ס"מ, מתלה אחורי: מתכוון Fox Podium 30 ס"מ

מידות: אורך/רוחב/גובה: 269 ס"מ/154 ס"מ/179 ס"מ, בסיס גלגלים 196 ס"מ, רדיוס סיבוב: 380 ס"מ, משקל עצמי: 454 ק"ג, מרווח גחון: 32 ס"מ, צמיגים: 26X9-12/26X12-12 תוצרת מקסיס.

יכולת העמסה: מימדי ארגז המטען: 56X107 ס"מ &ndashיכולת העמסה: 336 ק"ג, יכולת גרירה: 681 ק"ג

אחריות יצרן: 24 חודשים או 400 שעות הקודם מביניהם.

מבחן דרכים: מסלול הבחינה נמתח לאורך כ- 100 ק"מ בתנאי שטח וכביש, החל בדיונות קיסריה, משם נסענו לכיוון בית אורן דרך נחל התנינים, יערות מנשה והר חורשן. מצאנו כי ביצועי המנוע טובים, בשל משקלו הנמוך וזריזותו הפולריס מגיע למהירויות גבוהות, עד ל-110 קמ"ש. שימו לב! המהירות מותרת בכביש הנה 40 קמ"ש בלבד. יחידת ההינע מיועדת להנעה כפולה 4X4 ול -2X4 . תיבת ההילוכים אוטומטית וההילוכים עוברים בשיטה רציפה. ההתנהגות בכביש ובשטח מעולה בזכות כוח המנוע ומתלי הפוקס פודיום עם מוטות הסטרבליזר והבולמים ארוכי הטווח המעניקים יציבות וגמישות רבה ומונעים טלטלות ומכאן יכולות העבירות המיוחדות של הרייזר. לצמיגי המקסיס הרחבים והרכים תרומה מכרעת לאחיזה, הם רכים ועם התנגדות קטנה לגלגול. ההיגוי קל ומדויק, גלגל ההגה עגול ונוח לאחיזה. יכולת העבירות פשוט מדהימה בנסיעה בחול יש תחושה של קלילות וכוחניות. בשיפועים ובמדרון יש ביטחון בכוח האחיזה ובנסיעה בכביש ניכרת יציבות וניתן להגיע למהירות בקלות. מושבים שלמים עם משענת, מרופדים וספורטיביים, אך לא ניתנים לכיוון קדימה או להגבהה רצועות כפולות תומכות גוף. רכות המתלים והמושבים גורמים לנסיעה נינוחה מהנה ולא מעייפת . צריכת הדלק במבחן הייתה ליטר בנזין ל- 5 ק"מ.