תוצר: פולקסווגן דגם: פולו Comfortline
קבוצת הרכב: סופר מיני קבוצת רישוי: 2 דרגת זיהום: 3
שנת ייצור: 2015 ארץ ייצור: ספרד קוד דגם: 0727-0034
תיאור: הסופר מיני הותיקה הפולו, מכונית של פולקסווגן שמיוצרת משנת 1975, בשנת 2014 עברה המכונית מתיחת פנים ועוצבה מחדש עם עדכון במכללים ובאבזור. המנוע טורבו בנזין 1.2 ליטר, בטכנולוגיית Blue Motiom ותיבת 7 הילוכים DSG .
מנוע וביצועים – הפולו מצוידת במנוע טורבו בנזין Blue Motiom ידידותי וחסכוני בדרגת זיהום 3 בנפח 1.2 ליטר, המספק 90 כ"ס ומומנט של 16.3 קג"מ ובמערכת Stop & Start לדימום מנוע בעצירה.
תיבת הילוכים – אוטומטית כפולת מצמדים עם 7 הילוכים DSG וטיפטרוניק להעברת הילוכים ידנית.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות לרבות מערכת לסיוע בבלימת חירום, מערכת בקרת יציבות ואחיזה, מערכת למניעת דרדור בעלייה, הגה כוח בתגבור חשמלי, ופנסי ערפל קדמיים.
בטיחות פסיבית – 6 כריות אוויר, מנגנון לנטרול כרית נוסע. חגורות בטיחות עם קדם מותחן ומגבילי עומס, התראה קולית לאי חגירת הנוסעים מלפנים. התקני איזו פיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים.
מבחני ריסוק – 5כוכבים במבחני ריסוק EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – התחרות בנישת מכוניות המיני המיועדות בצעירים מכוונת את המעצבים לעצב מכוניות בקו צעיר. כן הביטוי לרעיון הצעיר בא לידי ביטוי בקווים החדים בחזית, המתבטאים במכסה מנוע ארוך, עם קווי זרימה בולטים בצדדים. כונס אוויר מלבני ופנסי חזית צרים ומעוצבים. הפגוש אגרסיבי עם כונס תחתון בשילוב פנסי ערפל ופס ניקל.
עיצוב הצד ממשיך את אותו הקו ובסך הכול התוצאה היא מכונית אלגנטית וזורמת. הגג קשתי ומוטה לאחור ומודגש על ידי ספוילר בקצה. החלונות רחבים, קווי זרימה בכתפי הדלתות ומובלטים בסף התחתון. קשתות הגלגלים מעובות וחישוקי הגלגלים מאלומיניום ובעיצוב ספורטיבי.
עיצוב החלק האחורי פשוט ונעים לעין. על הגג ספוילר עליון עם פנס בלימה במרכז, חלון פנורמי עם ידית פתיחה משולבת בסמל היצרן. הפנסים מרובעים, פגוש אגרסיבי בשילוב מחזירי אור אדומים.
עיצוב פנימי – עכשווי. הפנל רחב ובמפלס גבוה ובמרכזו פתחי אוורור. פנל מערכת השמע משולב במסך מולטימדיה ופנל מזגן עם בקרת אקלים. פנל ההילוכים במפלס נמוך , מהודר בכרום ועור. לוח השעונים מצויד בשני שעונים אנלוגיים וצג דיגיטלי ביניהם. גלגל ההגה ספורטיבי עם שלוש צלעות, מרכזו טרפזי ותחתיתו קטום. המושבים מרווחים. דפנות הדלתות מרווחות וכוללות תאי אחסון. התקרה גבוהה.
אבזור– רמת האבזור טובה. מה שהופך את הפולו לאיכותית בנהיגה. מערכת שמע מקורית MP3 כוללת מסך מולטימדיה נשלטת בגלגל ההגה כוללת שקע ל-USB ו- AUX ודיבורית בלוטוס מקורית. מזגן עם בקרת אקלים, מערכת בקרת שיוט, מחשב דרך, ארבעה חלונות חשמל ודלתות בנעילה חשמלית, מראות צד מתכוונות חשמלית, עם פנסי איתות, פנסי ערפל קדמיים. גלגל הגה מצופה עור מתכוונן לגובה ולעומק. גלגלי מגנזיום.
תחזוקה – טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה.
מבחן כביש – ביצועי מנוע טובים, ההספק סביר בזכות מומנט משופר ולכן זמינות הכוח מתקבלת בזמן קצר. תיבת ההילוכים יעילה וההחלפות מתוזמנות היטב. החלפת ההילוכים הידנית, פועלת בהסטת ידית ההילוכים אך מיקום ידית ההילוכים נמוך במקצת. מערכת "עצור וסע", מדוממת את המנוע בעצירה ממושכת פועלת ביעילות וקיימת אפשרות לביטולה. השילוב בין המנוע לתיבת ההילוכים יעיל ומביא לחיסכון בדלק. המערכת למניעת הידרדרות פועלת היטב ומסייעת לנהג בבלימת המכונית בזינוק בעליה ומונעת דרדור. התנהגות כביש טובה ורהוטה. כיול המתלים קשיח, היגוי מדויק עם קושי משתנה כנדרש. תחושת האחיזה והיציבות בכביש טובה. הנדסת אנוש טובה. שדה הראייה נרחב מלפנים ומהצדדים למעט ממראות הצד שצרות בגודלם. מרווח פנימי יעיל למדי והנדסת אנוש משופרת מביאה לחוויית נהיגה טובה.
יתרונות – ביצועי מנוע, תיבת הילוכים, חסכונית בדלק, התנהגות גביש, עיצוב, מרחב פנימי, גלגל רזרבי בגודל מלא.
חסרונות – זמן תאוצה איטי, מראות צד צרות, ידית הילוכים נמוכה.
סיכום – הפולו היא סופר מיני וותיקה ליצרן ושומרת על המסורת של איכות, עיצוב וביצועים. עם מנוע טורבו קטן נפח. הפולו מתחדשת בעיצובה התואם לקו העיצובי של דגמי היצרן. מה שהופך אותה לעדכנית ויוקרתית בקבוצה. רמת האבזור משופרת, עם מרווח פנים יעיל והנדסת אנוש משופרת הפולו חווייתית לנהיגה.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
כן
|
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
כן
|
|
|
ESC– בקרת יציבות
|
כן
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
כן
|
|
|
כריות אויר
|
כן
|
6
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
כן
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
כן
|
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
כן
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
כן
|
|
|
גלגל חליפי
|
כן
|
בגודל: מלא
|
|
מבחני ריסוק5 כוכבים
EURO NCAP
|
בוגרים
|
90%
|
|
ילדים
|
86%
|
|
|
הולכי רגל
|
41%
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
טורבו בנזין בנפח 1.2 ליטר
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
4800/90
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד)
|
1400-4000/16.3
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית DSG-7 וטפטרוניק
|
|
אורך ( מטר)
|
3,972
|
|
רוחב (מטר)
|
1,682
|
|
גובה (מטר)
|
1,453
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2,470
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
280
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
45
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1139
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/12.6
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 55 אחורי: 55 סה"כ: 75
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.23
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
10.8
|
|
מהירות מרבית קמ"ש
|
184
|
|
תצרוכת דלק יצרן (ק"מ / ליטר)
|
1/21.2
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/14.2
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
