המכונית
תוצר: פולקסווגן דגם: ג'טה 1.2 Trendline
קבוצת הרכב: משפחתית קבוצת רישוי: 3 דרגת זיהום: 3 שנת ייצור: 2012
ארץ ייצור: מכסיקו קוד ודגם: 0715-0007
תיאור: הג'טה, המשפחתית הוותיקה של פולקסווגן, מופיעה מחדש בעיצוב חיצוני חדשני המזכיר את אחותה הגדולה, הפאסאט. השיפור העיקרי בא לידי ביטוי במידות אורך וגובה משופרות, במנוע חדש, בנזין 1.2 מסדרת ה-TSI המשודך לתיבת הילוכים בעלת שבעה הילוכים אוטומטית מסדרת DSG. הג'טה החדשה משווקת בשתי רמות אבזור.
מנוע וביצועים – בנזין טורבו בנפח 1.2 ליטר מסדרת TSI, המספק 105 כ"ס ומומנט של 17.8 קג"מ. הביצועים טובים ושקטים וזמינות הכוח מתקבלת בזמן קצר. המנוע ידידותי לסביבה וחסכוני בדלק.
תיבת הילוכים – אוטומטית שבעה הילוכים מסדרת DSG (רובוטית). האפשרות העברת הילוכים באופן ידני ופועלת ביעילות ואף נוחה לתפעול.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות. מערכות בקרת יציבות, שליטה ואחיזה ומערכת למניעת התדרדרות בעליה. הגה כוח אלקטרו-מכני עם קשיחות משתנה. מראות צד עם פנסי איתות חיצוניים ופנימיים.
בטיחות פסיבית – 6 כריות אוויר. מנגנון לביטול כרית אוויר לנוסע. חגורות בטיחות עם קדם מותחן חשמלי, מערכת התראה לאי חגירת חגורות, התקני איזופיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים.
מבחני ריסוק – 5 כוכבים במבחני ה- EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – הג'טה מתהדרת בעיצוב חדשני אלגנטי ודינאמי. חזית המכונית מעוצבת בקווים חדים, עם פנסים צרים מהודרים ורחבים. בולטים שני כונסי אוויר, העליון צר ובמרכזו סמל היצרן והתחתון רחב ומובנה בפגוש הקדמי. עיצוב הצד סולידי. הדלתות רחבות וחלונות צרים ובקו גבוה. קשתות הגלגלים בולטים וצלחות הגלגלים מהודרות. עיצוב החלק האחורי משדר יוקרה. דלת תא המטען רחבה ובמרכזה מוטמע סמל היצרן. הפנסים האחוריים צרים וממוקמים על גבי פגוש שממנו יוצאים שני פתחי מפלט המשדרים עוצמה. בגג מזדקרת אנטנה קטנה שחורה.
עיצוב פנימי – עיצוב הפנים ממשיך את מסורת העיצוב האיכותית של פולקסוואגן. הפנל הקדמי הצר עשוי מפלסטיק איכותי בגוון שחור שבתוכו משולבים פסי כרום. בלוח השעונים כולל שני שעונים אנלוגיים ובמרכזם צג דיגיטאלי המיועד למחשב הדרך. פנל מערכת השמע והמזגן נמצאים במאונך לפנל השעונים והוא מתחבר עם פנל ההילוכים העטור מסגרת כרום. גלגל ההגה מעוצב מחדש והוא בעל שלוש צלעות ובמרכזו סמל היצרן. בצלע האמצעית של ההגה משובצת טבעת כרום המושבים מהודרים ורחבים, דפנות הדלתות מהודרות ויש בהן תאי אחסון רבים.
אבזור– מערכת השמע המקורית כוללת MP3 ושמונה רמקולים. מזגן אוויר עם בקרת אקלים, מפוצל מלפנים ומשולב בפתחי אוורור לנוסעים מאחור. נעילת דלתות וחלונות חשמליים, מראות צד מאותתות, מופשרות ומתכוונות חשמלית. מחשב דרך מורחב ונשלט בידית אורות גלגל הגה מצופה העור, מתכוונן לארבע מצבים. ידית ההילוכים מצופה עור וכרום. מפתח מתקפל עם שלט נוחות לדלתות. משענת יד ותא אחסון, תא מסמכים מקורר.
מבחני ריסוק – 5 כוכבים במבחני ה- EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – הג'טה מתהדרת בעיצוב חדשני אלגנטי ודינאמי. חזית המכונית מעוצבת בקווים חדים, עם פנסים צרים מהודרים ורחבים. בולטים שני כונסי אוויר, העליון צר ובמרכזו סמל היצרן והתחתון רחב ומובנה בפגוש הקדמי. עיצוב הצד סולידי. הדלתות רחבות וחלונות צרים ובקו גבוה. קשתות הגלגלים בולטים וצלחות הגלגלים מהודרות. עיצוב החלק האחורי משדר יוקרה. דלת תא המטען רחבה ובמרכזה מוטמע סמל היצרן. הפנסים האחוריים צרים וממוקמים על גבי פגוש שממנו יוצאים שני פתחי מפלט המשדרים עוצמה. בגג מזדקרת אנטנה קטנה שחורה.
עיצוב פנימי – עיצוב הפנים ממשיך את מסורת העיצוב האיכותית של פולקסוואגן. הפנל הקדמי הצר עשוי מפלסטיק איכותי בגוון שחור שבתוכו משולבים פסי כרום. בלוח השעונים כולל שני שעונים אנלוגיים ובמרכזם צג דיגיטאלי המיועד למחשב הדרך. פנל מערכת השמע והמזגן נמצאים במאונך לפנל השעונים והוא מתחבר עם פנל ההילוכים העטור מסגרת כרום. גלגל ההגה מעוצב מחדש והוא בעל שלוש צלעות ובמרכזו סמל היצרן. בצלע האמצעית של ההגה משובצת טבעת כרום המושבים מהודרים ורחבים, דפנות הדלתות מהודרות ויש בהן תאי אחסון רבים.
אבזור– מערכת השמע המקורית כוללת MP3 ושמונה רמקולים. מזגן אוויר עם בקרת אקלים, מפוצל מלפנים ומשולב בפתחי אוורור לנוסעים מאחור. נעילת דלתות וחלונות חשמליים, מראות צד מאותתות, מופשרות ומתכוונות חשמלית. מחשב דרך מורחב ונשלט בידית אורות גלגל הגה מצופה העור, מתכוונן לארבע מצבים. ידית ההילוכים מצופה עור וכרום. מפתח מתקפל עם שלט נוחות לדלתות. משענת יד ותא אחסון, תא מסמכים מקורר.
תחזוקה – תדירות טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה.
מבחן כביש – ביצועי מנוע טובים ושקטים למעט במאמץ אז ניכרת חולשתו היחסית של המנוע הקטן וההספק הנמוך. עם זאת, זמינות הכוח מתקבלת בזמן קצר ומאפיינת את גמישות המנוע. תיבת ההילוכים יעילה והחלפות ההילוכים מתוזמנות היטב. החלפת ההילוכים הידנית נוחה ויעילה ומשפרת את הביצועים. השילוב בין המנוע להילוכים מביא לחיסכון בדלק. התנהגות כביש טובה וברורה לנהג בשל כיול המתלים הנוטה לקשיח וההיגוי המדויק עם קושי משתנה כנדרש כל זה מביא לתחושת אחיזה ויציבות בכביש ברורה.
הנדסת אנוש טובה אך יש לציין כי השמשה מלפנים צרה ומגבילה לעיתים את שדה הראייה. המושבים מרווחים, תומכים ורכים. המערכת למניעת הידרדרות מסייעת לנהג בכך שבולמת את המכונית בזווית עליה למספר שניות.
יתרונות – ביצועי מנוע, חיסכון בדלק, רמת בטיחות, התנהגות כביש, מרווח פנים, נפח מטען, עיצוב, איכות חומרים.
חסרונות – הספק מנוע, רדיו לא נשלט בהגה, ללא בקרת שיוט.
סיכום – הג'טה החדשה, מציגה מכונית משופרת במראה החיצוני ובמידות (באורך ובגובה) וכפועל יוצא מכך היא מרווחת ונוחה. הג'טה מצוידת במנוע בנזין קטן נפח, ותיבת הילוכים רובוטית חדשנית. רמת האבזור פחותה מהמתחרות בקטגוריה.אם אתם מחפשים מכונית משפחתית, בטיחותית וחסכנית בדלק יש לפניכם אופציה טובה.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
 |
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
|
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
|
|
|
כריות אויר
|
|
6
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
|
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
|
|
|
מבחני ריסוק
 EURO NCAP
|
בוגרים
|
94%
|
|
ילדים
|
86%
|
|
|
הולכי רגל
|
56%
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
בנזין טורבו בנפח 1.2 ליטר
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
5000/105
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד
|
5000/17.8
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית 7 הילוכים וטפטרוניק
|
|
אורך ( מטר)
|
4.664
|
|
רוחב (מטר)
|
1.778
|
|
גובה (מטר)
|
1.453
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2.651
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
510
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
55
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1327
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/12.63
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 54 אמצע: 29 סה"כ: 83
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.30
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
10.9
|
|
תצרוכת דלק יצרן (ק"מ / ליטר)
|
1/17.2
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/11.6
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
