תוצר: סקודה דגם: רומסטאר 1.2 Ambition
קבוצת הרכב: משפחתית קבוצת רישוי: 2 דרגת זיהום: 4
שנת ייצור: 2014 ארץ ייצור: צ'כיה קוד דגם: 0676-0085
תיאור: הרומסטאר הנו רכב משפחתי במבנה מיקרו וואן או טנדר, מיוצר משנת 2006. הדגם החדש שומר על העיצוב המסורתי של הדגם ומצויד במנוע טורבו 1.2 ותיבה אוטומטית DSG כפולת מצמדים. מבנה המכונית הופך אותה כדו שימושית להסעת נוסעים והובלת מטען.
מנוע וביצועים – טורבו בנזין TSI בנפח 1.2 ליטר. מספק 105 כ"ס ומומנט של 17.8 ליטר. דרגת זיהום נמוכה-4 .
תיבת הילוכים – אוטומטית DSG כפולת מצמדים עם 7 הילוכים וטיפטרוניק להעברת הילוכים באופן ידני.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות לרבות מערכת לסיוע בבלימת חירום, מערכת בקרת יציבות ואחיזה, מערכת למניעת דרדור בעלייה. הגה כוח בתגבור חשמלי, מערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים.
בטיחות פסיבית – 4 כריות אוויר, מנגנון לנטרול כרית נוסע. חגורות בטיחות עם קדם מותחן ומגבילי עומס, התראה קולית לאי חגירתם, התקני איזו פיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים.
מבחני ריסוק – 5 כוכבים במבחני ריסוק EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – עיצוב ייחודי וצעיר לרומסטאר. החלק הקדמי, מייצג מראה דינאמי ואילו החלק המרובע קובייתי ומייצג דימוי מסחרי. עיצוב החזית תואם בגדול את קווי היצרן כשמתבלטת שמשה משופעת ו מכסה מנוע ארוך המשתלב בכונס אוויר מלבני הנמצא בתוך מסגרת ניקל. פנסי החזית רחבים ומשתלבים לכנפיים הפגוש הקדמי משלב בתוכו כונס תחתון.
עיצוב הצד, איננו תואם את המקובל הרבה בזכות קו החלונות והגג המשתנה. חלונות הנהג קטנים יותר מאשר החלונות האחוריים וכך גם קו הגג. מה שמחבר את שני הצדדים אלו הם מסילות למטען. הדלתות רחבות וקמורות ופס מגן בצבע שחור בולט במרכזן. קשתות ה גלגלים קטנות ומעובות.
עיצוב החלק האחורי מייצג את הצד ה"מסחרי" של הרומסטאר. דלת המטען, הישרה, משולבת עם שמשה פנורמית רחבה. פנסים אורכיים בעמודי הכנפיים. פגוש תחתון צר. מבנה הרומסטאר ממצב אותה כמכונית ייחודית, שמתאימה לנוסעים ולהובלת מטען בנוחות והיא קומפקטית ושימושית.
עיצוב פנימי – מסורתי ליצרן ומחזיר את הרכב לעולם המשפחתיות. המעצבים שילבו בתא הנהג חומרים איכותיים כמו: פלסטיק וניקל, בגוון שחור.
הפנל הראשי עמוק וצר ובמרכזו פתחי המזגן, ומתגי תפעול כאשר מערכת השמע נמצאת מתחתה. פנל ההילוכים נמצא במפלס נמוך. לוח שעונים אנלוגיים בשילוב עם צג דיגיטלי. גלגל ההגה עם 4 צלעות ומרכזו טרפזי. התקרה גבוהה, המושבים איכותיים, ומרווח הרגלים מרשים. המושב מאחור צר וחלקו האמצעי מיועד לילד. דפנות הדלתות מרווחות בשילוב תאי אחסון.
אבזור– מערכת שמע מקורית הנשלטת מגלגל ההגה כוללת גם שקע ל- AUX. מזגן מקורי. מחשב דרך, ארבעה חלונות חשמל ודלתות בנעילה חשמלית, מראות צד מתכוונות חשמלית, עם פנסי איתות. גלגל הגה מצופה עור מתכוונן לגובה ולעומק.
תחזוקה – טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה.
מבחן כביש – ביצועי המנוע טובים, אמנם, ההספק נמוך אך נתון המומנט בשילוב תיבת ההילוכים מביאים לזמינות כוח בטווח קצר. תיבת ההילוכים כפולת המצמדים מורגשת בתחילת נסיעה, אך יעילה ותורמת לחיסכון בדלק. התנהגות כביש טובה, המתלים קשיחים היגוי קל ומדויק המאפשר יכולת תמרון במרחב עירוני וניכרת יציבות בנסיעה. מבנה הרומסאר ממצב אותה כמכונית ייחודית, שמתאימה לנוסעים ולהובלת מטען בנוחות. היא קומפקטית ושימושית.
יתרונות – ביצועי מנוע, חסכונית בדלק, בטיחות אקטיבית, שימושית לנוסעים והובלת מטען, עיצוב, איכות חומרים, מרווח פנימי.
חסרונות – 4 כריות אוויר, רוחב מושב אחורי, עיצוב לא חדשני, רמת אבזור.
סיכום – הרומסטאר הוותיקה, משפחתית דו שימושית הנה מכוניות מוצלחת כמכונית פרטית ומסחרית קלה ונוחה. המכונית התחדשה במכללים יעילים כמנוע טורבו בנזין TSI ותיבת הילוכים אוטומטית-DSG אוטומטית התורמים לביצועים ולחיסכון בדלק. בכל הנוגע לבטיחות הרומסטאר נמצאת ברף העליון של המכוניות. גם רמת האבזור סבירה. היא פתרון יעיל כמכונית דו שימושית.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
 |
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
|
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
|
|
|
כריות אויר
|
|
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
|
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
|
|
|
גלגל חליפי
|
|
בגודל: מלא
|
|
מבחני ריסוק- 5 כוכבים
EURO NCAP
|
בוגרים
|
5- כוכבים
|
|
ילדים
|
4- כוכבים
|
|
|
הולכי רגל
|
2- כוכבים
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
טורבו בנזין בנפח 1.2 ליטר
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
5000/105
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד)
|
1500-4100 17.8
|
|
תיבת הילוכים
|
DSG אוטומטית 7 הילוכים וטפטרוניק
|
|
אורך ( מטר)
|
4,214
|
|
רוחב (מטר)
|
1,684
|
|
גובה (מטר)
|
1,607
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2,621
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
509
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
55
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1271
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/12.1
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 52 אחורי: 28 סה"כ: 80
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.20
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
10.9
|
|
מהירות מרבית קמ"ש
|
184
|
|
תצרוכת דלק יצרן (ק"מ / ליטר)
|
1/18.5
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/13
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
