תוצר: סקודה דגם: ראפיד Ambition
קבוצת הרכב: משפחתית קבוצת רישוי: 2 דרגת זיהום: 4
שנת ייצור: 2013 ארץ ייצור: צ'כיה קוד דגם: 0676-0179
תיאור: סקודה מציגה משפחתית קומפקטית עם מידות גדולות תחת השם "ראפיד" (מהיר). הראפיד הושקה לראשונה בשנת 2011 . היא מגיעה בעיצוב סולידי, במבנה 5 דלתות ועם תא מטען גדול. הראפיד מצוידת במנוע טורבו בנזין בנפח 1.4 ליטר TSI, ותיבת 7 הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים מסדרת DSG. שילוב המכללים הוכיח עצמו ביעילות ובחיסכון בדלק.
מנוע וביצועים – טורבו בנזין בנפח 1.4 ליטר מסדרת TSI, המספק 122 כ"ס ומומנט של 22.3 קג"מ. ביצועים טובים ושקטים. מנוע ידידותי לסביבה וחסכוני בדלק.
תיבת הילוכים – אוטומטית 7 הילוכים, מסדרת DSG רובוטית כפולת מצמדים, עם טיפטרוניק להעברת הילוכים באופן ידני. פועלת ביעילות.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות לרבות תגבור לבלימת חירום. מערכות לבקרת יציבות ובקרת אחיזה. מערכת למניעת דרדור בעלייה. הגה כוח אלקטרו הידראולי. חיישני לחץ אוויר בצמיגים, פנסי ערפל קדמיים, פנסי תאורת יום.
בטיחות פסיבית – 6 כריות אוויר, מנגנון ניתוק לכרית אוויר. חגורות בטיחות עם קדם מותחן, התראה לאי חגירת חגורות בטיחות. התקני איזופיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים.
מבחני ריסוק – 5 כוכבים במבחני ריסוק EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – לסקודה תדמית אירופאית שקטה וכך גם הראפיד. החזית חדה ו מכסה המנוע משתפל קדימה כאשר במרכזו מתבלט סמל היצרן החדש. העיצוב השקט מודגש על ידי קווי זרימה בצדדים המייצרים מבנה דמוי ראש חץ. לכך יש להוסיף כונס אוויר מעוצב במסגרת ניקל ופנסי חזית מלבנים ורחבים. את המראה משלים פגוש גבוה שמשולב בו כונס אוויר תחתון רחב ופנסי ערפל גדולים.
עיצוב הצד ממשיך את הקו הסולידי השקט וללא כל התפרעויות כשהמוטו הוא מבנה גבוה וגדול. קו זרימה ישר עובר לאורך כתפי הדלתות הרחבות המצוידות בחלונות גדולים. קשתות הגלגלים מתאימות עצמן למבנה והן מודגשות בצלחות מהודרות לגלגלים.
עיצוב החלק האחורי ממשיך את האופי השקט של המכונית כאשר הדבר הבולט הוא חלון אחורי גדול ומשופע המובנה בדלת המטען הרחבה והגבוהה שבחלקה העליון משולב פס ספוילר עדין ומעט מתחתיו סמל היצרן. הפנסים, מרובעים ומשלימים את המראה עם פגוש רחב שחלקו התחתון בצבע שחור.
עיצוב פנימי – אלגנטי ומסורתי בדגמי היצרן, סביבת הנהג מאופיינת בפנל קדמי גבוה וצר העשוי מפלסטיק קשיח בצבע שחור ומשופע לכיוון הנוסעים. . במרכז הפנל, פתחי אוורור רחבים. מתחת לפנל העליון ממוקמת מערכת השמע המצוידת בצג דיגיטלי רחב ולחצנים גדולים ומתחתיה נמצא פנל המזגן המעוצב בפשטות עם 3 בוררי הפעלה סיבוביים. פנל ההילוכים נמצא בתוך מסגרת פלסטיק שחור וידית ההילוכים עטופה בעור וניקל. מלפנים תא אחסון גדול.
לוח השעונים הרחב מצויד בשני שעונים אנלוגיים וביניהם נמצא צג דיגיטלי לנתוני הדרך. גלגל ההגה מצופה עור ובעצוב חדיש עם 4 צלעות ומרכזו טרפזי הוא. המושבים הקדמיים מרווחים ביניהם יש משענת יד מתכווננת לגובה וכוללת גם תא אחסון. המושב האחורי מחולק לשלושה בנוחות. התקרה גבוהה. החלון האחורי משופע וצר מבפנים.מרווח פנימי לרגלים גדול.
אבזור– מערכת שמע מקורית הנשלטת מגלגל ההגה, 6 רמקולים וטויטרים, שקע ל- AUX, מזגן מקורי, מחשב דרך, גלגל הגה מתכוונן לגובה ולעומק, חיישני לחץ אוויר, נעילת דלתות וחלונות חשמליים. מראות צד מתכוונות ומופשרות חשמלית. ידית הילוכים מצופה עור, משענת יד בין המושבים הקדמיים, פנסי ערפל, מפתחות עם שלט מובנה לפתיחת הדלתות.
תחזוקה – טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה.
מבחן כביש –ביצועי מנוע טובים, גמישים ושקטים, זמינות הכוח גבוהה ומתקבלת בזמן קצר. תיבת ההילוכים יעילה וההחלפות מתוזמנות היטב. החלפת ההילוכים הידנית יעילה ומשפרת את הביצועים. בעיה קטנה יש במיקום הידית שהיא נמוכה במקצת. השילוב בין המנוע להילוכים יעיל והוא אף מביא לחיסכון בדלק. המערכת למניעת הידרדרות מסייעת לנהג בכך שבולמת את המכונית בשיפוע בעליה למספר שניות ומונעת דרדור פועל היטב. התנהגות כביש טובה ורהוטה. כיול המתלים קשיח, היגוי מדויק עם קושי משתנה כנדרש. תחושת האחיזה והיציבות בכביש טובה.
הנדסת אנוש טובה. שדה הראייה טוב מלפנים ומהצדדים אך הוא צר מאחור בגלל החלון המשופע המובנה בדלת המטען. מרווח פנימי יעיל רמת האבזור טובה. תא הטען גדול במיוחד ביחס למשפחתיות, ומבנה דלת המטען הופך את המכונית לשימושית יותר.
יתרונות – ביצועי מנוע, תיבת הילוכים, זמן תאוצה, צריכת דלק, התנהגות כביש, רמת בטיחות, מרחב פנימי, נפח תא מטען, רמת אבזור, מחיר קנייה אטרקטיבי.
חסרונות – עיצוב סולידי, איכות חומרי הפלסטיק בפנל ובדפנות הדלתות, שדה ראייה מצומצם מהחלון האחורי.
סיכום –הראפיד החדשה הנה מכונית פורצת דרך בקטגוריית המשפחתיות בשל העובדה שהיא נתפסת כקומפקטית והמחיר בהתאם אולם היא גדולה במידות כמו נפח המטען ובמרווח פנימי. הראפיד ממונעת במנוע עוצמתי וחסכוני ותיבה הילוכים אוטומטית מתקדמת. רמת הבטיחות גבוהה והאבזור כפי שנדרש בקטגוריה. הביצועים הטובים המידות המרווחות והתנהגות הכביש, נותנים לה כל מה שנדרש ממכונית משפחתית. בסעיף הכלכלי יתרון, עם מחיר קנייה ושווי שימוש נמוכים, וגם ניכר חיסכון בדלק. מכאן שהתמורה למחיר הולמת ביותר.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
 |
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
|
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
|
|
|
ASR– בקרת אחיזה
|
|
|
|
כריות אויר
|
|
6
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
|
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
|
|
|
גלגל חליפי
|
|
בגודל מלא
|
|
מבחני ריסוק
 EURO NCAP |
בוגרים
|
94%
|
|
ילדים
|
80%
|
|
|
הולכי רגל
|
69%
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
בנזין TSI בנפח 1.4 ליטר
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
5000/122
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד)
|
1500-4000/20.3
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית DSG וטפטרוניק
|
|
אורך ( מטר)
|
4.483
|
|
רוחב (מטר)
|
1.706
|
|
גובה (מטר)
|
1.461
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2.602
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
530
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
55
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1230
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/10
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 55 אחורי: 27 סה"כ: 82
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.26
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
9.5
|
|
תצרוכת דלק יצרן (ק"מ / ליטר)
|
1/17.2
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/13.5
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
