תוצר: סקודה דגם: ראפיד 1.0 Ambition
קבוצת הרכב: סופר מיני / משפחתיות קטנות קבוצת רישוי: 2 דרגת זיהום: 3 רמת בטיחות: 3
שנת ייצור: 2017 ארץ ייצור: צ'כיה קוד דגם: 0676-0678
תיאור: "ראפיד" (מהיר) מכונית משפחתית קומפקטית של סקודה. הושקה לראשונה בשנת 2011 . במבנה 5 דלתות ועם תא מטען גדול. מ- 2017 מותחת פנים ומצוידת במנוע בנזין בנפח 1.0 ליטרותיבת 7 הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים DSG שילוב המכללים הוכיח עצמו ביעילות הביצועים ובחיסכון בדלק.
מנוע וביצועים – טורבו בנזין TSI 3 צילינדרים בנפח 1.0 ליטר שמספק 95 כ"ס ומומנט של 16.5 קג"מ. מערכת Stop & Go לדימום המנוע בעצירה. מנוע ידידותי בדרגת זיהום 4.
תיבת הילוכים – אוטומטית 7 הילוכים, מסדרת DSG כפולת מצמדים, עם מערכת להעברת הילוכים באופן ידני.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות לרבות תגבור לבלימת חירום. מערכות לבקרת יציבות ובקרת אחיזה. מערכת Front Assist לבלימה אוטומטית בעת חירום. מערכת למניעת דרדור בעלייה. הגה כוח אלקטרו הידראולי. חיישני לחץ אוויר בצמיגים, פנסי ערפל קדמיים, פנסי לד לתאורת יום.
בטיחות פסיבית – 6 כריות אוויר, מנגנון לנטרול כרית נוסע. חגורות בטיחות עם קדם מותחן ומגבילי עומס, התראה קולית לאי חגירת נוסעים, התקני איזו פיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים.
מבחני ריסוק – 5 כוכבים במבחני ריסוק של ה- EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – אלגנטי. החזית חדה ומכסה המנוע משתפל קדימה כאשר במרכזו מתבלט סמל היצרן החדש. העיצוב השקט מודגש על ידי קווי זרימה בצדדים המייצרים מבנה דמוי ראש חץ. לכך יש להוסיף כונס אוויר מעוצב במסגרת ניקל ופנסי חזית מלבנים בשילוב פנסי לד לתאורת יום. את המראה משלים פגוש גבוה שמשולב בו כונס אוויר תחתון רחב ופנסי ערפל גדולים.
עיצוב הצד ממשיך את הקו הסולידי השקט וללא כל התפרעויות כשהמוטו הוא מבנה גבוה וגדול. קו זרימה ישר עובר לאורך כתפי הדלתות הרחבות המצוידות בחלונות גדולים. קשתות הגלגלים מתאימות עצמן למבנה והן מודגשות בחישוקי אלומיניום בעיצוב ספורטיבי.
עיצוב החלק האחורי ממשיך את האופי השקט של המכונית כאשר הדבר הבולט הוא חלון אחורי גדול ומשופע המובנה בדלת המטען הרחבה והגבוהה שבחלקה העליון משולב פס ספוילר עדין ומעט מתחתיו סמל היצרן. הפנסים, מרובעים ומשלימים את המראה עם פגוש רחב שחלקו התחתון בצבע שחור.
עיצוב פנימי – אלגנטי ומסורתי בדגמי היצרן, סביבת הנהג מאופיינת בפנל קדמי גבוה וצר העשוי מפלסטיק קשיח בצבע שחור ובשילוב משטח כסוף להידור. במרכז הפנל, פתחי אוורור רחבים. מתחת לפנל העליון ממוקמת מערכת המולטימדיה המצוידת בצג דיגיטלי רחב ולחצנים גדולים ומתחתיה נמצא פנל המזגן המעוצב בפשטות עם 3 בוררי הפעלה סיבוביים. פנל ההילוכים נמצא בתוך מסגרת פלסטיק שחור וידית ההילוכים עטופה בעור וניקל. מלפנים תא אחסון גדול.
לוח השעונים בעיצוב חדש, כולל שני שעונים אנלוגיים וביניהם נמצא צג דיגיטלי לנתוני הדרך. גלגל ההגה עדכני, מצופה עור ובעצוב חדיש עם 3 צלעות ומרכזו טרפזי. המושבים הקדמיים מרווחים ביניהם יש משענת יד מתכווננת לגובה וכוללת גם תא אחסון. המושב האחורי מחולק לשלושה בנוחות. התקרה גבוהה. דפנות בדלתות מרווחות ומהודרות בפס כסוף.
אבזור– מערכת שמע מולטימדיה עם מסךרחב ותומכת עברית, הנשלטת מגלגל ההגה, 6 רמקולים ו 2 טויטרים, שקע ל-AUX- USB , דיבורית בלוטוט, מזגן מקורי, מחשב דרך,גלגל הגה מצופה עור מתכוונן לגובה ולעומק, נעילת דלתות וחלונות חשמליים. מראות צד מתכוונות ומופשרות חשמלית. משענת יד בין המושבים הקדמיים, פנסי ערפל קדמיים, מפתחות עם שלט מובנה לפתיחת הדלתות. .
תחזוקה – טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה.
מבחן כביש – ביצועי מנוע טובים, המנוע בנפח 1.0 ליטר, אולם ביצועיו גמישים ושקטים, זמינות הכוח גבוהה ומתקבלת בזמן סביר. בעת עצירה מערכת דימום מנוע פועלת והמנוע מתניע עם עזיבת דוושת הבלם. תיבת ההילוכים יעילה וההחלפות מתוזמנות היטב. החלפת ההילוכים הידנית מסייעת לשיפור הביצועים. בעיה קטנה יש במיקום הידית שהיא נמוכה במקצת. השילוב בין המנוע להילוכים יעיל והוא אף מביא לחיסכון במשמעותי דלק. המערכת למניעת הידרדרות מסייעת לנהג בכך שבולמת את המכונית בשיפוע בעליה למספר שניות ומונעת דרדור פועל היטב. התנהגות כביש טובה ורהוטה. כיול המתלים קשיח, היגוי מדויק עם קושי משתנה כנדרש. תחושת האחיזה בשילוב מכללי הבטיחות האקטיביים והיציבות בכביש טובה. הנדסת אנוש טובה. שדה הראייה טוב מלפנים ומהצדדים אך הוא צר מאחור בגלל החלון המשופע המובנה בדלת המטען. מרווח פנימי יעיל רמת האבזור טובה. תא הטען גדול במיוחד ביחס למשפחתיות, ומבנה דלת המטען הופך את המכונית לשימושית יותר.
יתרונות – ביצועי מנוע, תיבת הילוכים, זמן תאוצה, חסכונית בדלק, התנהגות כביש, רמת בטיחות, Front Assis, מרחב פנימי, נפח תא מטען ענק, רמת אבזור, מחיר קנייה אטרקטיבי.
חסרונות – עיצוב סולידי, איכות חומרי הפלסטיק בפנל ובדפנות הדלתות, שדה ראייה מהחלון האחורי.
סיכום – הראפיד הנה מכונית פורצת בקטגוריית המשפחתיות בשל העובדה שהיא נתפסת כמכונית קומפקטית במחיר אטרקטיבי, בכך שהיא גדולה במידות ובנפח המטען ובמרווח פנימי. הראפיד ממונעת מ- 2017 גם במנוע בנפח 1.0 ליטר אך עוצמתי וחסכוני ותיבה הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים DSG. רמת הבטיחות גבוהה שכוללת בלימה אוטונומית ואבזור כפי שנדרש בקטגוריה. הביצועים טובים וחסכוניים. המידות המרווחות והתנהגות הכביש, נותנים לה כל מה שנדרש ממכונית משפחתית. בסעיף הכלכלי יתרון, עם מחיר קנייה ושווי שימוש נמוכים. עוד ראוי לציין את החיסכון משמעותי בדלק. מכאן שהתמורה למחיר הולמת ביותר.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
כן
|
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
כן
|
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
כן
|
|
|
ASR– בקרת אחיזה
|
כן
|
|
|
TPMS– ניטור לחץ אוויר
|
כן
|
|
|
כריות אויר
|
כן
|
6
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
כן
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
כן
|
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
כן
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
כן
|
|
|
גלגל חליפי
|
כן
|
בגודל: מלא
|
|
מבחני ריסוק – 5 כוכבים
EURO NCAP
|
בוגרים
|
94%
|
|
ילדים
|
80%
|
|
|
הולכי רגל
|
69%
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
טורבו בנזין בנפח 1.0 ליטר
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
5000-5500/95
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד)
|
1500-3500/16.3
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית DSG-7 וטפטרוניק
|
|
אורך ( מטר)
|
4,483
|
|
רוחב (מטר)
|
1,706
|
|
גובה (מטר)
|
1,461
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2,602
|
|
מידת צמיגים
|
185/60/15
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
530
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
55
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1204
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/12.6
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 55 אחורי: 27 סה"כ: 82
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.26
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
11.3
|
|
מהירות מרבית קמ"ש
|
189
|
|
תצרוכת דלק יצרן (ק"מ / ליטר)
|
1/21.7
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/14.4
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
