המכונית
תוצר: סקודה דגם: סופרב אלגנס
קבוצת הרכב: משפחתית גדולה קבוצת רישוי: 5 דרגת זיהום: 6 שנה: 2010
תיאור – הסופרב הושקה ב- 2008 ומופיעה כעת בגרסתה החדשה, עדיין מתבססת על הפאסט של פולקסווגן אך משודרגת יותר. מונעת במנועי בנזין טורבו ומנע דיזל. מצוידת במערכות טכנולוגיות מתקדמות, רמת העיצוב והאבזור משופרת, פטנט בלעדי בדלת תא מטען לפתיחה בשני מצבים.
מנוע וביצועים – בנזין 1.8 ליטר טורבו TSI עם הספק של 161 כ"ס וממונט מירבי של 25.5 קג"מ. ביצועים מעולים זמינות כוח וגמישות וגם חסכוני בדלק וידידותי לסביבה.
תיבת הילוכים – DSG – אוטומטית ורובוטית עם מצמד כפול, 7 הילוכים החלפת הילוכים ישירה ומתג למצב ספורט, אפשרות להחלפת הילוכים באופן ידני. פועלת ביעילות רבה.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות לרבות מערכת סיוע בבלימת חירום, מערכת בקרת יציבות, מערכות בקרת אחיזה ונעילת דיפרנציאל, חיישני לחץ אוויר, פנסי חזית B קסנון עם מנגנון לכיוון אלומות אור בהפניית היגוי, תאורת אזהרה בעת בלימת פתאום, הגה כוח אלקטרו מכני עם סיוע משתנה, מערכת סיוע לתמרון חנייה, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים.
בטיחות פסיבית – 9 כריות אוויר, כולי ברכי הנהג וכריות צד לנוסעים מאחור, מנגנון לביטול כרית נוסע, חגורות בטיחות עם קדם מותחן, התקני איזופיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים.
מבחני ריסוק – 5 כוכבים במבחני ה – EURO NCAP
עיצוב חיצוני – עיצוב מסורתי ליצרן, תוך מתיחת פנים עם חרטום מאורך וחד, פנסים קדמיים מאורכים, חלק אחורי מעודן ושמרני. מידות הרכב גדולות מבעבר, ומעניקות מרווח פנימי מרשים ביותר.
עיצוב פנימי –אקסקלוסיבי ואיכותי, ניתן דגש לאיכות החומרים ושילוב גוונים, נעשה שילוב של עור, בד ועץ, גלגל ההגה עם 4 זרועות ובקרי שליטה, פנל קדמי בעיצוב מיושן, לוח שעונים מואר וברור, מרווח פנימי מרשים ביותר, מושבים מרווחים ואיכותיים.
אבזור – מערכת שמע מקורית ייחודית לדגם נשלטת בגלגל ההגה, שקע לאביזרי שמע, מערכת בקרת אקלים עם קביעת טמפ' לנהג ולנוסע בנפרד,פתחי אוורור ליושבים מאחור, תא קירור בתא כפפות, מערכת בקרת שיוט, חיישני חנייה, סייען לחניה אוטומטית, מושב נהג מתכוונן חשמלית עם 3 מצבי זיכרונות, חימום במושבים, גג שמש חשמלי, וילונות מקוריים, מראות צד מתקפלות, תאי אחסון רבים, חישוקי מגנזיום לגלגלים.
תחזוקה – תדירות טיפולים 15,000 ק"מ או שנה הקודם מביניהם.
מבחן כביש- מנוע טורבו עוצמתי ביותר, זמינות כוח ומומנט רב מתקבלים בלחיצה חזקה על דוושת הדלק, התאוצה חריגה ואינה רגישה במצב זה אך נותנת תחושת עוצמה, המנוע שקט וחסכוני מאוד בדלק ביחס למתחרות בקטגוריה זאת הודות לשילוב מוצלח של תיבת 7 ההילוכים האוטומטית עם זוג מצמדים מה שהופך אותה לרובוטית יעילה ביותר. ההעברות חלקות, ניתן גם לשלב הילוכים ידנית, אחיזת כביש טובה ביותר מתלים קשיחים כנהוג המכוניות גרמניות, מערכות טכנולוגיות חדישות לבטיחות יעילות ניתן לציין את אלומות אור פנסי החזית קסנון החזקות והמתכווננות לצדדים עם הפנית ההגה, רמת אבזור מרשימה ביותר והרבה מעבר למקובל במכוניות מתחרות, ניתן לציין את היעילות בפתיחת תא המטען בפטנט הייחודי ויעיל, בלעדי לדגם, מרווח הפנים מרשים ביותר מושבים מהודרים ונוחים, הנסיעה רכה ונעימה.
יתרונות- ביצועי מנוע ותיבת הילוכים, רמת בטיחות, מערכות טכנולוגיות מתקדמות, מרווח פנימי, פתיחת תא מטען בשני שלבים, התנהגות כביש, חסכונית בדלק ואיכותית לסביבה.
חסרונות – עיצוב סולידי ושמרני, תאוצה בשילוב מנוע טורבו בחוסר רגש, קשיחות המתלים.
סיכום – הסופרב, ללא כל ספק פורצת דרך ועוקפת את מתחרותיה לרבות מכונית האם עליה היא מתבססת, העיצוב שמרני ולא עכשווי אבל יש פיצוי מרשים במה שיש בה מנוע טורבו עוצמתי תיבת הילוכים מתקדמת ויעילה, מרווח פנימי מרשים ביותר, תכנון וניצול מקום, ורמת אבזור הרבה מעבר למקובל זאת ועוד מעניקים הנאה רבה בנהיגה לנהג ולנוסעים .
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
 |
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
|
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
|
|
|
כריות אויר- מס'
|
|
9
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
|
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
|
|
|
מבחני ריסוק
EURO NCAP
|
בוגרים
|
90%
|
|
ילדים
|
81%
|
|
|
הולכי רגל
|
50%
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
1.8 טורבו בנזין
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
5000-6200/161
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד
|
1500-4200/25.5
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית רובוטית 7 הילוכים
|
|
אורך ( מטר)
|
4.838
|
|
רוחב (מטר)
|
1.817
|
|
גובה (מטר)
|
1.462
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2.761
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
565
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
60
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1471
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/9/13
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 52 אחורי: 42 סה"כ: 94
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.30
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
8.5
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/11.2
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
