סיטרואן C3 החדשה מושקת בישראל

קבוצת לובינסקי, המייצגת את סיטרואן בישראל, משיקה את סיטרואן C3 מהדור הרביעי, זמן קצר לאחר ההשקה המוצלחת של האח הגדול, ה-C3 איירקרוס החדש. סיטרואן C3 החדשה מחליפה את ה-C3 האיקונית מהדור השלישי שמשכה אליה בישראל אלפי רוכשים שהתאהבו בנראות הייחודית (1.5 מיליון יחידות בעולם מאז 2016 ומהדור השלישי נמכרו בישראל 8,520 יחידות), בנוחות הנסיעה הגבוהה ובחוויית הנסיעה. כעת, הדור החדש מחזיר את מותג סיטרואן לתחרות בקבוצת ה-B כשהפעם זה מביא עמו שלל חידושים כמו מערכת הינע היברידית מתונה (MHEV) חסכונית במיוחד או מנוע בנזין-טורבו בשידוך לתיבה ידנית, מתלי PHC, תא נוסעים מרווח ושימושי ביותר הודות לממדים נדיבים, מושבי COMFORT, אופי שובב, עיצוב מודרני וגישה שמגיעה בהשראת דגמי ה-SUV של המותג. ה-C3 החדשה פונה לקהל מגוון מאוד השואף לשלב בין נראות אופנתית, איכות נסיעה גבוהה במיוחד, רמת אבזור גבוהה, חיסכון משמעותי בצריכת הדלק ושימושיות גבוהה, גם במרחב האורבני – תמהיל ייחודי בקטגוריה.

עיצוב חיצוני- סיטרואן אימצו ב-C3 החדשה את הנראות העדכנית של דגמי סיטרואן, אשר מופיעה בכל דגמי סיטרואן החדשים אשר נחשפו בעולם בשנה האחרונה ושיווקם החל ויחל בקרוב בישראל. ה-C3 החדשה מציעה ממדים דומים לדור היוצא, למעט הגובה שצמח משמעותית, עם אורך של 401.5 ס"מ, רוחב של 175.5 ס"מ וגובה של 159 ס"מ (7.7 ס"מ יותר מהדור הקודם, שהיה יחסית גבוה בפני עצמו מול המתחרים). הממדים הגדולים יחסית בסגמנט הסופר מיני, מצליחה ה-C3 להסוות עם עיצוב מושך ופרופורציות מושלמות בסגנון SUV הכוללים גם פסי קישוט בגג. חזיתה משדרת עוצמה, הפרופיל אסרטיבי וגבוה וחלקה האחורי הזקוף מעצים את תחושת החוסן. בחלקה הקדמי ניתן למצוא את לוגו סיטרואן החדש אשר נחשף לראשונה על גבי מכונית הקונספט Oli, יחד עם יחידות התאורה המעוצבות שלהן חתימת אור ייחודית. במבט מהצד, ה-C3 חושפת שטח חלונות גדול לנוסעי הרכב, לצד חלוקה דו-גונית לרכב (גג לבן או שחור, בהתאם לצבע הרכב בגרסאות ה-MAX בלבד) ופסי קישוט על קורת הגג האחורית.

עיצוב פנימי- התכנון של תא הנוסעים מתחיל בבסיס גלגלים של 254 ס"מ, אשר אפשר יצירת תא נוסעים מרווח ביותר לחמישה נוסעים לעומת המקובל בסגמנט. זה ממשיך בבחירת מושבי COMFORT בעלי מערכת שכבות ייחודית המייצרת נוחות גבוהה שנובעת מתכנון ארגונומי מתקדם ושימוש בחומרי ריפוד מגוונים ורכים אשר חובקים את הגוף. ה-C3 החדשה מציעה תנוחת ישיבה גבוהה, שמאפשרת כניסה ויציאה קלים מהרכב וגם ראות טובה לכל סביבת הרכב בנסיעה. ולסיום, מסביב לנוסעים נמצאים שלל תאי אכסון למגוון צרכים ושימושים. נפחו של תא המטען עומד על 310 ליטר ונפח זה יכול להגיע עד 1,188 ליטר בקיפול המושבים. עיצוב הפנים עם הדשבורד הנאה, אשר מכיל בתוכו לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 7 אינץ' המשולב בתוך הדשבורד בחלקו העליון, כדי לאפשר שדה ראיה מקסימלי ללא צורך של הורדת העיניים מהכביש וללא צורך בתצוגה עילית.  בנוסף לכך, במרכז הדשבורד מותקן מסך מולטימדיה בגודל 10.25 אינץ' ובו ממשקי Apple CarPlay ו-Android Auto עם קישוריות אלחוטית למכשירים תומכים, הפעלה מלאה של מערכת השמע ושאר מערכות הרכב, עם אפשרות תפעול בשפה העברית. השימושיות הגבוהה של תא הנוסעים ממשיכה בשלל פתרונות חכמים כמו מטען אלחוטי לטלפונים תומכים (ברמת אבזור MAX), שלושה שקעי USB-C לטעינה ועוד.

מנוע ותיבת הילוכים- סיטרואן C3 החדשה תוצע בישראל עם שתי מערכות הינע. הראשונה, מצוידת ביחידת הנעה היברידית מתונה חדשה ויעילה מאוד (48 וולט). זו מפיקה 110 כ"ס משילוב שני מנועים – מנוע טורבו בנזין חדש המצויד בשרשרת תזמון בנפח 1.2 ליטר עם הספק של 101 כ"ס (5,500 סל"ד) ו-23.4 קג"מ (1,750 סל"ד), שפותח במיוחד לשימוש היברידי. מנוע זה פועל בשילוב עם מנוע חשמלי בהספק של 22 כ"ס ו-5.2 קג"מ, יחידת כוח זו מעבירה את כוחה אל הגלגלים הקדמיים דרך תיבה אוטומטית רובוטית כפולת מצמדים עם שישה הילוכים, כך שצריכת הדלק ופליטות ה-CO2 נמוכות  וצריכת דלק של  5.0 ליטר ל-100 ק"מ (דרגת זיהום 5). ההאצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 9.8 שניות והמהירות המרבית עומדת על 160 קמ"ש.

מערכת הינע שניה– מצוידת במנוע טורבו-בנזין בנפח 1.2 ליטר (בעל שרשרת תזמון) והוא מפיק 101 כ"ס ב-5,500 סל"ד וכן 20.9 קג"מ ב-1,750 סל"ד. מנוע זה משודך לתיבה ידנית עם שישה הילוכים ויחד הם מאפשרים זינוק מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 10.6 שניות, מהירות מרבית של 160 קמ"ש וצריכת דלק משולבת של 5.6 ליטר ל-100 ק"מ (דרגת זיהום 10).

בטיחות- אבזור הבטיחות בשתי הגרסאות כולל 6 כריות אוויר (עם נטרול כרית אוויר מלפנים), התרעת ערנות נהג, התרעה לסטייה מנתיב הנסיעה, התרעת ניטור מרחק מלפנים, זיהוי תמרורי מהירות והמלצה לשינוי בבקרת השיוט, מערכת למניעת סנוור, בלימת חירום אקטיבית, סיוע בשמירת הנתיב עם תיקוני היגוי ועוד.

אבזור- סיטרואן C3 MHEV האוטומטית החדשה תשווק בישראל ברמת אבזור יחידה וגבוהה – MAX וזו כוללת לוח מחוונים דיגיטלי עילי 7 אינץ', מערכת מולטימדיה בגודל 10.25 אינץ' עם ממשקי Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטיים, מצלמת חניה אחורית 180 מעלות, חיישני חניה אחוריים, חישוקי סגסוגת 17 אינץ', פנסי 'לד' קדמיים ואחוריים, חיישני גשם ותאורה, חלונות ושמשה אחורית כהים, ספוילר אחורי בצבע הרכב, משטח טעינה אלחוטי, 3 שקעי USB לטעינה, בקרת אקלים, מראה פנימית אלקטרו-כרומטית, בלם חניה חשמלי, גלגל חלופי, צביעה דו-גוונית ועוד.

סיטרואן C3 בגרסת הטורבו בנזין תשווק ברמת אבזור Plus והיא כוללת לוח מחוונים דיגיטלי עילי 7 אינץ', מערכת מולטימדיה בגודל 10.25 אינץ' עם ממשקי Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטיים, חיישני חניה אחוריים, גלגלי 16 אינץ', פנסי 'לד' קדמיים, חיישני גשם ותאורה, ספוילר אחורי בצבע הרכב, 3 שקעי USB לטעינה, גלגל חלופי ועוד.

שירות ואחריות- סיטרואן C3 החדשה תימכר בישראל עם חבילת הטבות CITIZEN הכוללת 3 טיפולים ראשונים ללא עלות (לא כולל בלמים), אחריות מלאה ל-5 שנים או 120,000 ק"מ וכן התחייבות לטרייד-אין עתידי ברכישת רכב חדש. מרווח הטיפולים עומד על 15,000 ק"מ או שנה בשתי הגרסאות, המוקדם מבניהם.

מחירים ₪:

  • סיטרואן C3 2 MHEV ברמת גימור PLUS: 99,990
  • סיטרואן C32 טורבו-בנזין ברמת גימור MAX : 114,990

*תוספת לצבע שאינו לבן 1,900 ₪

צילום: רונן טופלברג

 

© כל הזכויות שמורות
להדפסה

שיתוף המאמר:

Facebook
Twitter
Email
WhatsApp

אוטוקום ניוזלטר

לקבלת מבזקי רכב בנושאי חדשות רכב, צרכנות בתחבורה ומבחני דרכים מלאו פרטים:

רכב שחור