המכונית
תוצר: סיטרואן דגם:C- 4 SX
קבוצת הרכב:משפחתית קבוצת רישוי: 2 דרגת זיהום: 10שנה: 2010
תיאור – משפחתית האצ'בק 5 דלתות של סיטרואן, בעיצוב עתידני וייחודי לסיטרואן, גלגל ההגה מסתובב ומרכזו נותר קבוע. חלוצת המשפחתיות הקומפקטיות בישראל, הביאה לכך שציבור הקונים הסכים להתפשר על מכונית מצומצמת במידות אבל מפצה באיכות ובביצועים.
מנוע וביצועים – בנזין בנפח 1587 הספקו 110 כ"ס וממומנט של 14.7 קג"מ. ביצועי מנוע טובים חסכוני בדלק ואיכותי לסביבה.
תיבת הילוכים – אוטומטית AUTO ACTIVE 4 הילוכים וטיפטרוניק להעברת הילוכים באופן ידני, מצב ספורט וקרח, תיבת הילוכים חכמה הלומדת את סגנון נהיגת כל נהג ומחליפה הילוכים בהתאם.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות, מערכת בקרת יציבות ובקרת אחיזה, הגה חשמלי, נעילת דלתות אוטומטית בתחילת נסיעה, הדלקת אורות אוטומטית בעת מקרה חירום.
בטיחות פסיבית – 6 כריות אויר, נטרול כרית לנוסע לצד הנהג, חגורות בטיחות עם קדם מותחן, התראה לאי חגירת חגורות בטיחות לכל הנוסעים, התקני איזופיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים.
מבחני ריסוק – 5 כוכבים במבחני ה-EURO NCAP.
עצוב חיצוני – קווי עיצוב עגולים היוצרים מבנה דינאמי ויוקרתי שלא ניתן להתעלם ממנו, בחזית פסי כרום היוצרים את סמל היצרן, פנסים מאורכים מלפנים ומאחור משלימים את המבנה הדינאמי, מבנה המכונית מגביל במרווח תא המטען ובגובה פתחי הדלתות.
עיצוב פנימי – עתידני וייחודי ביותר, שילוב של חומרים איכותיים בגוונים שונים. גלגל ההגה, לוח השעונים והפנל קדמי מעוצבים בעיצוב חללי, המושבים מהודרים, רכים ונוחים לישיבה. הנדסת אנוש טובה.
אבזור- מערכת שמע מקורית MP3 הנשלטת מגלגל ההגה, בקרת שיוט, תא כפפות מקורר, מחשב דרך, גלגל הגה מצופה עור, הגה מתכוונן ל- 4 כיוונים, נעילה מרכזית וחלונות חשמל לדלתות.
תחזוקה – 30,000 ק"מ או שנתיים הקודם מביניהם.
מבחן כביש – ביצועי המנוע טובים, החלפת ההילוכים נוחה, ההחלפה תואמת את סגנון הנהיגה, אחיזת כביש טובה, המתלים איכותיים, גלגל ההגה הייחודי נוח לתפעול למעט הצופר בהגה שמצוי במיקום בעייתי, רמת האבזור מעבר למקובל במכונית משפחתית המושבים איכותיים ונוחים ובתוספת העיצוב המהפכני כל אלו גורמים להנאה בנהיגה.
יתרונות – עיצוב פנימי, התנהגות כביש, רמת בטיחות, אבזור ואיכות חומרים, נוחות בנסיעה.
חסרונות – נפת תא מטען, רוחב מושב אחורי, מיקום הצופר, תיבת הילוכים חכמה.
סיכום – משפחתית קומפקטית האצב'ק במבנה 5 דלתות פונקציונאלית להסעת נוסעים ומטען, העיצוב, האיכות, האבזור ורמת הבטיחות שלא ניתן להתעלם מהם, מעניקים לנוסעים פיצוי הולם לנפח פנימי המצומצם במקצת ביחס למשפחתיות סדאן אחרות.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
 |
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
|
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
|
|
|
כריות אוויר
|
|
6
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
|
לכל הנוסעים
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
|
|
|
ביטול כרית אוויר לנוסע
|
|
|
|
מבחני ריסוק
EURO NCAP
|
בוגרים
|
 |
|
ילדים
|
|
|
|
הולכי רגל
|
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
מנוע
|
בנזין 1.6
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
5750/110
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד)
|
4000/14.7
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטי 4 הילוכים וטיפטרוניק
|
|
אורך ( מטר)
|
4.275
|
|
רוחב (מטר)
|
1.773
|
|
גובה (מטר)
|
1.458
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2.608
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
320
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
60
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1274
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/11.58
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 53 אחורי: 28 סה"כ: 81
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.23
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
13.1
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/10
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
