המכונית
תוצר: סיאט דגם: איביזה FLOWSTYLE
קבוצת הרכב: סופר מיני קבוצת רישוי: 2 דרגת זיהום: 3 שנה: 2011
תיאור– ה-איביזה FLOW בגרסת סטיישןמיוצרת בספרד ומתבססת על פלטפורמת הפולקסווגן והסקודה, לרבות מכללים מתקדמים כדוגמת מנוע מסדרת TSI ותיבת הילוכים DSG התורמים ליעילות וחיסכון בדלק. מצוידת במכללי בטיחות אקטיביים, מעוצבת בקו דינאמי וצעיר ומרווחת בזכות תא מטען גדול.
מנוע וביצועים – בנזין בנפח 1.2 ליטר המספק 105 כ"ס ומומנט של 17.5 קג"מ, ביצועים דינאמיים וחסכוניים בדלק.
תיבת הילוכים – אוטומטית רובוטית 7 הילוכים מסדרת DSG וטיפטרוניק להעברת הילוכים באופן ידני, יעילה וחסכונית.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות, לרבות מערכת לתגבור בבלימת חירום, מערכות לבקרת יציבות ובקרת אחיזה, מערכת לסיוע בזינוק בעלייה, פנסי ערפל קדמיים, חישני לחץ אוויר.
בטיחות פסיבית – 4 כריות אוויר, מנגנון ביטול כרית לנוסע, חגורות בטיחות עם קדם מותחן, התקני איזופיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים, הגה קורס בתאונת חזית.
מבחני ריסוק – 5כוכבי בטיחות (לדגם עם 6 כריות אוויר) במבחני ה- EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – ספורטיבי, צעיר ודינאמי בקווים חדים, בחזית כונסים בצורה טרפזית, פנסי חזית אלכסוניים, פנסי ערפל עגולים, שמשה משופעת, מראות צד בולטות וחדות, הצד בעיצוב סולידי, קו האורך בשיפוע לאחור, החלונות רחבים, בגג פסי אורך עשויים כרום להידור, גלגלים בולטים וקשתות רחבות, חלק אחורי בעיצוב ספורטיבי ומעוגל, חלון פנורמי, דלת תא מטען רחבה וקמורה, סמל היצרן במרכזה, וספויילר ספורטיבי בגג.
עיצוב פנימי – ספורטיבי ואיכותי, פנל קדמי רחב ומשופע, בשילוב חומרים שונים, לוח שעונים 2 גלילים במסגרות כרום, במרכזו צג נתונים דיגיטלי כתום, גלגל ההגה ספורטיבי 3 צלעות מצופות כרום, מרכזו טרפזי, מערכת שמע חדשנית ודיגיטאלית, מתגי תפעול עגולים, ידית הילוכים קטנה מעוטרת במסגרת כרום, מושבים מרווחים ותומכים.
אבזור– מערכת שמע מקורית, נשלטת בגלגל ההגה, MP3,שקע AUX, 6 רמקולים, מזגן מקורי, מערכת בקרת שיוט, מחשב דרך,נעילת דלתות וחלונות חשמליים, מראות צד מחוממות, מתכוונות ומתקפלות חשמלית, מסילות גג מכרום, דלת אחורית בפתיחה חשמלית, חלונות אחוריים כהים.
תחזוקה – תדירות טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה הקודם מביניהם.
מבחן כביש– ביצועי מנוע טובים, זמינות כוח מתקבל בטווח קצר ובעוצמה, פעולת המנוע שקטה, תיבת 7 ההילוכים יעילה, ידית ההילוכים קטנה ולא הכי נוחה לתפעול, אחיזת הכביש טובה, מתלים קשיחים, היגוי קל וניכרת יציבות, מתגי תפעול איכותיים, לוח שעונים עמוס וספורטיבי, מרווח פנימי יעיל, תא מטען רחב, קיימת אפשרות לקיפול מושבים המאפשרת שימוש לנוסעים והובלת מטען.
יתרונות – ביצועי מנוע, תיבת 7 הילוכים, רמת אבזור, חסכונית בדלק, בטיחות אקטיבית, התנהגות כביש, מרווח פנימי, שימושיות.
חסרונות – 4 כריות אוויר, תפעול רדיו, עיצוב לוח שעונים, ידית הילוכים קטנה, איכות חומרים.
סיכום – האיביזה סטיישן, היא מכונית משפחתית קומפקטית דו-שימושית לנוסעים ולהובלת מטען, מצוידת במכללים מתקדמים מתוצרת פולקסווגן, ברמת בטיחות אקטיבית גבוהה, המכונית מאובזרת ביחס למתחרותיה, מגיעה בעיצוב דינאמי וצעיר מה שהופך אותה לייחודית.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
 |
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
|
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
|
|
|
כריות אויר
|
|
4
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
|
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
|
|
|
מבחני ריסוק
EURO NCAP
|
בוגרים
|
 |
|
ילדים
|
|
|
|
הולכי רגל
|
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
בנזין 1.2 ליטר TSI
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
5000/105
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד
|
1550-4100/17.5
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית 7 הילוכים וטיפטרוניק
|
|
אורך ( מטר)
|
4.227
|
|
רוחב (מטר)
|
1.693
|
|
גובה (מטר)
|
1.445
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2.469
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
430
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
45
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1090
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/10.38
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 51 אחורי: 24 סה"כ: 75
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.24
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
10
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/13.3
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
