תוצר: סיאט דגם: איביזהStyle
קבוצת הרכב: קבוצת רישוי: 3 דרגת זיהום: 3
שנת ייצור: 2015 ארץ ייצור: ספרד קוד דגם: 0778-0184
תיאור: האיביזה של סיאט הנה סופר מיני ותיקה שמעוצבת בקו צעיר ודינאמי. מתחדשת מ- 2015 עם מנוע טורבו בנזין TSI בנפח 1.0 ליטר עוצמתי וחסכוני, ותיבה DSG 7 הילוכים אוטומטית. משנת 2014 הפכה לרבת מכר בקטגוריה בזכות אבזור מופחת ועמו מחיר קנייה אטרקטיבי.
מנוע וביצועים – בנזין טורבו בנזין בנפח 1.0 ליטר המספק 110 כ"ס ומומנט של 20.4 קג"מ. מערכת Stop & Start. המנוע ידידותי לסביבה בדרגת זיהם 3 וחסכוני בדלק.
תיבת הילוכים – אוטומטית כפולת מצמדים, עם 7 הילוכים דגם DSG , וטפטרוניק להעברת הילוכים ידנית.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות לרבות מערכת לסיוע בבלימת חירום, מערכת בקרת יציבות ואחיזה, מערכת למניעת דרדור בעלייה, הגה כוח בתגבור חשמלי, חיישני לחץ אוויר לצמיגים. מערכת התרעת עייפות. חיישני גשם ואורות.
בטיחות פסיבית – 4 כריות אוויר, מנגנון לנטרול כרית נוסע. חגורות בטיחות עם קדם מותחן ומגבילי עומס, התראה קולית לאי חגירתם, התקני איזו פיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים. הגה קורס בתאונת חזית, חישוקי אלומיניום.
מבחני ריסוק – 5 כוכבים ב מבחני ריסוק EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – לאיביזה יש חזות ספורטיבית בזכות החזית עם חרטום חד ומכסה מנוע בולט עם קווי זרימה בצדדים ובמרכז. לכך יש להוסיף את כונס האוויר הטרפזי הנמצא בתוך מסגרת ניקל וכן הפנסים המעוצבים אל הכנפיים. עוד בולט הפגוש הקדמי המשלב כונס אוויר תחתון.
עיצוב הצד, זורם, קו הגג משופע לאחור, שם דגש על צורה אווירודינמית המודגשים על ידי קווי זרימה בכתפי הדלתות ובתחתיתן. דלתות וחלונות רחבים. קשתות גלגלים רחבות וחישוקי מגנזיום בעצוב ספורטיבי. עיצוב החלק האחורי פונקציונלי לגודל המכונית. דלת תא המטען קמורה במרכזה סמל היצרן המשמש גם כמנגנון פתיחה. שמשה פנורמית, פנסים צרים, פגוש אגרסיבי בשילוב מחזירי אור.
עיצוב פנימי – מודרני. הפנל הקדמי רחב ועמוק ומשלב בין גוונים שונים. בחלקו העליון 4 פתחי אוורור עגולים ומתחתיהם צג מערכת השמע. המזגן מתופעל על ידי שלושה כפתורים סיבוביים. פנל ההילוכים נמצא בתוך מסגרת בצורת טרפז. בסמוך לו מתגים לתפעול מערכות הרכב כמו איתות חירום ומפשירי אדים. לוח השעונים כולל 2 שעונים אנלוגיים גדולים וביניהם צג דיגיטלי לנתוני הדרך. ההגה עם 3 צלעות ומרכזו טרפזי. המושבים מרווחים ובעיצוב ספורטיבי. בדפנות הדלתות יש משענות יד מרווחות ותאי אחסון צרים. התקרה גבוהה.
אבזור– מערכת שמע עם צג מולטימדיה צבעוני מקורי, 4 רמקולים הנשלטת בגלגל ההגה כוללת גם, שקע ל- AUX. דיבורית בלוטוס מקורית נשלטת בהגה, מזגן מקורי. מערכת בקרת שיוט, מחשב דרך, ארבעה חלונות חשמל ודלתות בנעילה חשמלית, מראות צד מופשרות, מתקפלות מתכוונות חשמלית, גלגל הגה מצופה עור מתכוונן לגובה ולעומק. חישניי גשם ואורות, משענת יד בין המושבים. גלגלי אלומיניום.
תחזוקה – טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה.
מבחן כביש – ביצועי המנוע טובים עם הספק משופר ויעיל. זמינות הכוח והתאוצה טובים והתזמון עם תיבת ה– DSG-האוטומטית מערכת הטיפטרוניק להעברה ידנית תורמת להאטה ותאוצה. שילוב המכללים היעיל מעיד על צריכת דלק חסכונית. התנהגות הכביש טובה, המתלים קשיחים במידה ראויה והמכונית נוחה ולא קופצנית, ההיגוי נוטה לקל ומדויק. מכללי הבטיחות, תורמים לתחושת הביטחון והיציבות. רמת האבזור הבסיסית, גורמת לכך שהמחיר אטרקטיבי ביחס למכונית איכותית בקטגוריית הסופר מיני.
יתרונות – ביצועי מנוע, חסכונית בדלק, רמת בטיחות אקטיבית, התנהגות כביש, מרווח פנימי, אמינות.
חסרונות – 4 כריות אוויר, ללא פנסי ערפל קדמיים, מפתח צר במושב אחורי, חגורות בטיחות ללא כיוונון גובה.
סיכום – האיביזה, פורצת בעוצמה לשוק הסופר-מיני בישראל. העיצוב מסורתי וצעיר, עם מנוע חדש קטן נפח ועוצמתי טורבו בנזין איכותי ותיבת -DSG 7 הילוכים אוטומטית, מכללי בטיחות מתקדמים, למעט כריות וילון שחסרות לתחום הבטיחות. אבזור משופר ותג מחיר אטרקטיבי ביותר, הופכים אותה לרכישה משתלמת בקטגוריה.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
כן
|
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
כן
|
|
|
ESC– בקרת יציבות
|
כן
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
כן
|
|
|
כריות אויר
|
כן
|
4
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
כן
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
כן
|
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
כן
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
כן
|
|
|
גלגל חליפי
|
כן
|
בגודל: מלא
|
|
מבחני ריסוק –5 כוכבים
EURO NCAP
|
בוגרים
|
82%
|
|
ילדים
|
77%
|
|
|
הולכי רגל
|
59%
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
טורבו בנזין בנפח 1.0 ליטר
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
5,000-5,500 / 110
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד)
|
2,000-3,500 / 20.4
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית DSG-7 וטיפטרוניק
|
|
אורך ( מטר)
|
4,043
|
|
רוחב (מטר)
|
1,693
|
|
גובה (מטר)
|
1,428
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2,469
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
292
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
45
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1109
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/10
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 52 אחורי: 21 סה"כ: 73
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.25
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
9.3
|
|
מהירות מרבית קמ"ש
|
197
|
|
תצרוכת דלק יצרן (ק"מ / ליטר)
|
1/22.7
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/16
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
