לקסוס ישראל השיקה את ה-RX החדש. הדגם החדש של רכב ה-SUV היוקרתי הגדול של לקסוס, המהווה את הדור החמישי של הדגם שחולל מהפכה בשוק רכבי הפנאי היוקרתיים העולמי. בהתאם לחזון אותו הגדירה לקסוס למען עתיד ירוק ונקי יותר, ה-RX החדש מציג מגוון רחב יותר של מערכות הנעה חשמליות. הדגם החדש כולל במקביל גם שיפור בביצועים דינמיים, עיצוב מרהיב של לקסוס, תא נוסעים מרווח ופתוח, סביבת נהג מעוצבת, מערכת מולטימדיה מתקדמת ואת ה-Lexus Driving Signature המעניק לנהג ביטחון, נוחות, שליטה ותחושה מתמדת של חיבור לרכב. המחיר החל מ- 399,990 ₪.
עיצוב חיצוני– ה-Next Chapter של ה-RX החדש מעניק לו זהות ייחודית עם פרופורציות הנובעות מחוויית הנהיגה הדינמית שלו. הרכב משדר נוכחות כביש עוצמתית וביצועים, עם מראה נועז ונוכחות נטועה היטב בקרקע. תחושה מידית וחזקה של "חדש" מקנה לרכב אפקט ויזואלי העולה בקנה אחד עם האיכות של שלוש מערכות ההנעה החשמליות החדשות שלו. עיצוב Next Chapter לקח את צורת שעון החול מהגריל הקדמי המוכר של לקסוס ויצר אפקט גוף שעון חול חדש שהוטמע בכל חזית הרכב. הגריל עצמו קיבל פרשנות מחודשת כיחידה אחת המתמזגת עם המרכב בכל אורכו עד קצותיו. יחידות התאורה הצרות החדשות ומפשק הגלגלים הקדמי שרחב ב-15 מ"מ מוסיפים דגש למרכז הכובד הנמוך של הרכב ולמראה היציב על הקרקע. בנוסף, מכסה המנוע הוארך, קורת ה-A הועברה לאחור, ובסיס הגלגלים הורחב ב-60 מ"מ. משטחים מפוסלים על פאנלי הדלתות, כנפיים אחוריות מתרחבות וגלגלי 21 אינץ' מוסיפים תחושה של אחיזת כביש ודינמיות עוצמתית. לקסוס השתמשה בחומרים חדשים במבנה הרכב כדי להפחית את המשקל מבלי להתפשר על שלמות המבנה או הביצועים. הופחתו עוביים של חלקי הצד ומרכבי הדלתות, וברכיבים מסוימים כמו הקורה המרכזית נעשה שימוש בפלדה עם חוזק מתיחה גבוה והטבעה חמה. חיסכון נוסף במשקל הושג על ידי החלפת הפלדה בכנפיים הקדמיות לאלומיניום – צעד שעזר לשפר את חלוקת המשקל בין החלק הקדמי/אחורי של הרכב. כל פרט חשוב: החומר שממנו עשויים כיסוי מיכל הדלק ושקע הטעינה של ה-+ RX 450h השתנה מפלדה לשרף.
עיצוב פנים- ה-RX משדר יוקרה מעודנת לא מתחכמת. הגישה של "פחות זה יותר" מסירה פריטים מיותרים מהמרחב לטובת מראה עדכני עם משטח נקי ומסודר. שינוי עיצובי זה מקנה תחושה מידית של מרחב, רווחה, עידון ונוחות. תא הנוסעים שומר על אלמנטים של יוקרה בעבודת יד של מומחי הטאקומי ומעורר את כל החושים. גם התחושה וצליל הפתיחה והסגירה נבחנו בקפידה. ניתן לראות את הפשטות העיצובית החדשה בדרך שבה לוח המחוונים משתלב בצורה רציפה ונקייה כחלק מכיסוי לוח השעונים, לוח המחוונים וגימור הדלתות. הודות לאבזור הרכב עם מערכת פתיחת דלת אלקטרונית חכמה (e-latch) חדשה, ניתן יהיה להנמיך את ידיות הפנים ולפסל את החלק העליון של פאנלי הדלתות, כהרחבה טבעית של לוח המחוונים. אירוח "אומוטנשי" על פי התפיסה המנחה את לקסוס בכל פעילותה הוא העיקרון הבסיסי המגדיר כיצד ה-RX דואג לרווחת הנוסעים ברכב, מעניק תחושה מזמינה וגורם להם להרגיש בטוחים ובנוח כל הזמן. עיקרון זה בא לידי ביטוי כבר בקבלת פנים של תאורה מזמינה כאשר מתקרבים לרכב וגרפיקת אנימציה המופיעה על מסכי המולטימדיה והמידע כאשר מתכוננים לצאת לדרך. ברגע שהרכב מזהה את מפתח הנהג, ניתן להוסיף את שם הנהג לרצף פעולות קבלת הפנים.
מערכות הנעה- ה-RX החדש יוצע בישראל, עם שלוש מערכות הנעה, המאפשרות לכל לקוח לבחור את מערכת ההנעה המחושמלת המתאימה לצרכים שלו. ה-+RX 450h, דגם ה-RX הראשון שמאמץ את הטכנולוגיה ההיברידית פלאג אין של לקסוס. הדגם ההיברידי RX 350h ממוצב כחלופה יעילה למעוניינים לעבור ממערכות הנעה של דיזל ובנזין. בנוסף, לקסוס מציגה את הרכב ההיברידי הראשון שלה בגרסת ביצועים לראשונה עם מגדש טורבו.
ה-RX 500h, שמגיע לראשונה עם מערכת לבקרת כוח נהיגה DIRECT4 – מדובר בטכנולוגיית כוח הנעה חדשה ובלעדית של לקסוס, מערכת הנעה חכמה של כל הגלגלים. המערכת מעבירה תחושה טובה יותר בין הכביש לגלגל ההגה ומספקת יציבות משופרת ודינמיקת נסיעה במהירות גבוהה.
בטיחות- הRX כולל את טכנולוגיות הבטיחות המתקדמות של לקסוס וזאת כסטנדרט, ולפיכך הוא נהנה מדור שלישי של חבילת Lexus Safety System+, מערכת קדם התנגשות משופרת, מערכת חדשה של סיוע פרואקטיבי בנהיגה ואופציה לחבילת בטיחות מורחבת. הוא קיים גם עם מערכת Safe Exit Assist המקושרת למערכת פתיחת דלת אלקטרונית. מערכת זו מונעת פתיחה של הדלתות כאשר כלי רכב או רוכבי אופניים מתקרבים מאחור. המערכת החדשה זכתה לאחרונה בדירוג חמישה כוכבים במבדק של ה-Euro NCAP.
אבזור- חלל הנהג מבוסס על קונספט ה-Tazuna של לקסוס, בה העיצוב ומתווה תצוגות הבקרה והמידע מחושבים במדויק לתפעול זריז וקל, בהתאם לעיקרון "ידיים על ההגה, עיניים על הכביש". היא גם משפרת את חווית הנהיגה, עם סידור אינטואיטיבי ונקי, המועצם על ידי מערכת Lexus Link Multimedia החדשה והסייעת הקולית “Hey Lexus“ המופעלת באמצעות אפליקציית הסמארטפון Lexus Link. מערכת המולטימדיה כוללת מסך מגע 14 אינץ' כסטנדרט עם כפתורים לגישה לפונקציות הנפוצות ביותר. הגרפיקה מוצגת ב-HD עם נראות מצוינת בכל תנאי התאורה ויחידת העיבוד המרכזית במערכת עובדת פי 3.6 מהר יותר מקודמתה.
רמות גימור ומחירים:
RX 350h
Kyushu –הגימור כוללת: מערכת מולטימדיה עם מסך מגע "14, מערכת שמע עם 12 רמקולים, חישוקי "19, מושבים קדמיים חשמליים מעור Tahara, חימום מושבים קדמיים, חבילת הבטיחות LSS+, חלון גג חשמלי, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חלונות אחוריים כהים, מצלמת נסיעה לאחור, תא מטען חשמלי, כוונון גלגל הגה חשמלי, התראה על שטחים מתים ומערכת ה E-Latch. מחיר: 399,990 ₪.
Hadori – רמת גימור כוללת בנוסף: חישוקי "21, חלון גג פנוראמי, אוורור למושבים הקדמיים, מצלמה פנוראמית, 3 זיכרונות למושב הנהג, יחידות תאורה קדמית חכמה AHS, מושבים מעור טבעי ותאורת אווירה בעלת 64 גוונים. מחיר: 439,990 ₪.
RX 450h+
Hadori – רמת הגימור כוללת: מערכת מולטימדיה עם מסך מגע "14, חישוקי "21, מושבים קדמיים חשמליים מושבים מעור טבעי עם 3 זיכרונות למושב הנהג, חימום ואוורור מושבים קדמיים, חבילת הבטיחות LSS+, חלון גג פנוראמי נפתח, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמה פנוראמית, מצלמת 360, תא מטען חשמלי, כוונון גלגל הגה חשמלי, תאורת אווירה בעלת 64 גוונים, יחידות תאורה קדמית חכמה AHS, התראה על שטחים מתים ומערכת ה E-Latch. מחיר: 464,990 ₪.
Takumi – גימור כוללת בנוסף: מושבי עור נאפה, גימור עץ להגה וללוח השעונים, תצוגה עילית HUD כולל גלגל הגה עם פקדי מגע, מושבים אחוריים בקיפול חשמלי, מערכת שמע פרמיום Mark Levinson® עם 21 רמקולים, מערכת חניה אוטומטית, חימום מושבים אחוריים, מראה מרכזית דיגיטלית, לוח מכוונים דיגיטלי מורחב, מערכת nano-e לאוויר נקי יותר, מתלים אדפטיביים AVS מחיר: 499,990 ₪.
RX 500h
F-Sport –רמת גימור כוללת בנוסף לרמת גימור Hadori: חבילת עיצוב F SPORT, מתלים אדפטיביים AVS, מראה מרכזית דיגיטלית, לוח מכוונים דיגיטלי מורחב, מערכת שמע פרמיום Mark Levinson® עם 21 רמקולים, תצוגה עילית HUD כולל גלגל הגה עם פקדי מגע. מחיר: 549,990 ₪.
צילומים: יצרן
