תוצר: יונדאי דגם:i-35Inspire
קבוצת הרכב: משפחתית קבוצת רישוי: 3 דרגת זיהום: 5
שנת ייצור: 2014 ארץ ייצור: דרום קוריאה קוד דגם: 0481-0099
תיאור: ה-i35 המשפחתית החדשה של יונדאי בתצורת הסדאן היא הדור חדש של האֵלַנְטְרָה. ה-i35 מעוצבת בקו ספורטיבי וזורם ממדיה גדולים ומרשימים. ה-i35 מצוידת במנוע בנזין חדשני, וחסכוני והיא מצוידת בתיבת הילוכים אוטומטית בת שישה מהלכים. בצד כל אלה היא גם מצוידת במערכות בטיחות מתקדמות ורמת האבזור המרשימה כוללת פריטים מעבר למקובל בקטגוריה.
מנוע וביצועים – בנזין מסדרת GAMA בנפח 1.6 ליטר, המספק 132 כ"ס ומומנט של 16.1 קג"מ. ביצועים טובים, חסכוני בדלק וידידותי לסביבה.
תיבת הילוכים – אוטומטית שישה הילוכים וטיפטרוניק להעברת הילוכים ידנית. פועלת ביעילות ונוחה לתפעול.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות. מערכת בקרת יציבות, מערכת ניהול יציבות ואחיזה, מערכת למניעת דרדור בעלייה ובמורד. היגוי חשמלי עם רגישות משתנה הנשלט בהגה, דוושות נהג רחבות מאלומיניום, פנסי ערפל קדמיים, פנסי איתות LED במראות צד, תאורת יום. מצלמת רוורס.
בטיחות פסיבית – 6 כריות אוויר. חגורות בטיחות עם קדם מותחן, התראה לאי חגירת חגורות בטיחות. התקני איזופיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים. כלוב תא הנוסעים מחוזק.
מבחני ריסוק – לא בוצעו מבחני ריסוק ב-EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – החזית, מאופיינת בחרטום חד היוצרת מראה דינאמי וזורם. כונס אוויר כפול במבנה הפגוש כאשר חלקו העליון צר ובמרכזו ממוקם סמל היצרן. לדימוי הדינמי תורמים גם השמשה הקדמית המשופעת ומכסה המנוע המשופע. פנסי החזית מלוכסנים ומשתלבים בכנפיים.
עיצוב הצד נותן תחושה של מכונית קופה בשל החלונות הצרים וקווי זרימה אורכיים בשיפוע קדימה ומבנה הגג הקמור המוטה בשיפוע חד לאחור. הדלתות רחבות ומצוידות בידיות ניקל מהודרות. את התמונה משלימים הפנסים הקדמיים והאחוריים הזורמים אל תוך הכנפיים. קשתות גלגלים מעובות. מראה החלק האחורי מושפע בעיקר מדלת תא המטען שחלקה העליון מעוצב כספוילר. הפנסים מודגשים ובחלק התחתון שלך הפגוש בולטים מחזירי אור.
עיצוב פנימי – מודרני ואיכותי. מרווח פנימי מכובד לרגליים ובמושבים אך המבנה הספורטיבי גורם למפתח דלתות צר יחסית. הפנל קדמי בעיצוב חדשני קמור וגלי ומשולבים בו חומרים שונים ואיכותיים,. הפנל המרכזי, מעוצב בצורת טרפז, והוא מכיל את כפתורי תפעול מערכות השמע עם צג מולטימדיה רחב, פנל המיזוג, עם צג דיגיטאלי רחב וכפתורי תפעול עגולים. לצידם פתחי אוורור אורכיים, פנל ההילוכים מהודר ומעוצב מכרום וניקל וידית עור. לוח השעונים כולל שני גלילים וצג נתונים דיגיטאלי. גלגל ההגה בנוי מארבעה צלעות. המושבים מרווחים ואיכותיים ובצידם משענות רחבות ובנוסף יש גם משענת בדפנות יד ותאי אחסון רבים.
אבזור– מערכות שמע ומולטימדיה הנשלטות מגלגל ההגה כוללות: שקע ל-USB ו- AUX. דיבורית בלוטוס מקורית. מזגן עם בקרת אקלים המצויד בבורר טמפרטורה נפרד לנהג ולנוסע ופתחי אוורור מאחור. מערכת בקרת שיוט, גג שמש חשמלי, מחשב דרך. ארבעה חלונות חשמל ודלתות בנעילה חשמלית, מראות צד מתכוונות ומתקפלות חשמלית, בשילוב פנסי איתות. פנסי ערפל קדמיים. חיישן אורות. גלגל הגה מצופה עור מתכוונן לגובה ולעומק. מצלמת רוורס. דוושות אלומיניום.
תחזוקה – טיפולים בכל 20,000 ק"מ או שנה.
מבחן כביש – ביצועי מנוע טובים ושקטים זמינות כוח בטווח קצר יחסית. תיבת ההילוכים פועלת ביעילות ונוחה לתפעול והשילוב הטוב בין המכללים מביא לחיסכון בדלק. התנהגות כביש טובה, כיול המתלים רך ומונע קפיצות קשיחות. היגוי יציב ומדויק עם רגישות משתנה בהתאם לסיבובי מנוע. בנסיעה איטית רגישות ההיגוי קלה מדי. דרגות הקושי ניתנות לשליטת הנהג במתג המצוי בגלגל ההגה. העיצוב הפנימי המרשים והנדסת האנוש, מקלים על תפעול הנהיגה.
יתרונות – ביצועי מנוע, תיבת הילוכים, צריכת בדלק, רמת בטיחות, רמת אבזור מיוחדת, עיצוב פנימי וחיצוני, התנהגות כביש, מרווח פנימי ונפח תא מטען, תדירות טיפולים.
חסרונות – ללא אופציה לביטול כרית אוויר, צג מולטימדיה מסתנוור מול שמש.
סיכום – ה-i35 היא פריצת דרך ליונדאי בקטגורית המכוניות המשפחתיות עוד משנת 2011. יש בה את כל מה שנהג ישראלי דורש. עיצוב מודרני צעיר וספורטיבי, מידות גדולות ומרווח פנים נאה, ללא פשרות בבטיחות ועם שלל מערכות טכנולוגיות מתקדמות. הדגם הנוכחי מציע גם רמת אבזור מושלמת שקובעת סטנדרטים חדשים. ניכר כי מהנדסי העיצוב והתכנון חשבו הפעם על כל הפרטים, מכף רגל עם דוושות אלומיניום, ועד ראש גג שמש חשמלי. והיבואן מצדו מכוון לקהל היעד הישראלי בהצלחה.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
 |
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
|
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
|
|
|
VSN– בקרת אחיזה
|
|
|
|
כריות אויר
|
|
6
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
|
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
ללא
|
|
|
גלגל חליפי
|
|
בגודל: קטן
|
|
מבחני ריסוק
EURO NCAP
|
בוגרים
|
לא בוצעו
|
|
ילדים
|
לא בוצעו
|
|
|
הולכי רגל
|
לא בוצעו
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
בנזין 1.6 ליטר
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
6300/132
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד)
|
4850/16.1
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית 6 הילוכים וטיפטרוניק
|
|
אורך ( מטר)
|
4,550
|
|
רוחב (מטר)
|
1,775
|
|
גובה (מטר)
|
1,445
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2,700
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
485
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
48.5
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1220
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/9.24
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 53 אחורי: 28 סה"כ: 81
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.30
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
11.6
|
|
מהירות מרבית קמ"ש
|
195
|
|
תצרוכת דלק יצרן (ק"מ / ליטר)
|
1/14.3
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/12.5
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
