המכונית
תוצר: יונדאי דגם:I-30 CW אינספייר
קבוצת הרכב: משפחתית סטיישןקבוצת רישוי: 2 דרגת זיהום: 6 שנה: 2010
תיאור – יונדאי I-30CW (קרואס ווגאן) , משפחתית הסטיישן החדשה של יונדאי, מתבססת על הדגם המשפחתי של ה- I-30, בתוספת תא מטען מרווח וגדול ,פסי אורך בגג להובלת מטען נוסף וגג שמש חשמלי. פתרון שימושי יעיל ולא יקר.
מנוע וביצועים – בנזין 1.6 ליטר בהספק של 126 כ"ס ומומנט של 15,7 קג"מ, מנוע כוחני, הספק ומומנט גבוהים ביחס למתחרות, יעיל בבצועים, אמין ,חסכוני בדלק ואיכותי לסביבה.
חסרונות –שימוש בחומרי פלסטיק, ללא מחשב דרך.
תיבת הילוכים – אוטומטית 4 הילוכים. תיבה חדשנית עם בינה מלאכותית, פועלת ביעילות.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות הכוללות בוסטר דו-שלבי ליישום טווחי עצירה, בקרת יציבות (ESP) דור חדש, בקרת אחיזה, הגה חשמלי.
בטיחות פסיבית – 6 כריות אוויר, חגורות בטיחות עם קדם מותחן, התראה לאי חגירת חגורות בטיחות, הגה קורס בתאונה חזיתית, ניתוק מערכת דלק בעת תאונה ונטרול מערכת נעילת הדלתות.
מבחני ריסוק – 5 כוכבים במבחני ה – EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – עיצוב חדשני ייחודי ומודרני בגרסת סטיישן, חרטום חד וחלק אחורי מוגבה, פסי אורך לגגון וגג שמש מעניקים תחושה מעודנת ויוקרתית, מידות המכונית מעניקות מרווח פנימי ובשטח תא המטען, פגושים מעוצבים בשילוב פסי ניקל.
עיצוב פנימי – מהודר ואיכותי כמקובל במכונית אירופאית, הקפדה על איכות חומרים, הצבע השולט הוא שחור, הנדסת אנוש טובה, מתגים איכותיים ממוקמים כנדרש.
אבזור –רמת אבזור גבוהה מהמקובל, מערכת שמע מקורית, MP3 הנשלטת מגלגל ההגה, חיבור מקורי ל-IPOD ,AUX, בקרת אקלים, תא כפפות מקורר, פסי אורך לגגון, חלון שמש חשמלי בגג חלונות ומראות חשמליים, מגב בחלון דלת אחורית.
תחזוקה – תדירות טיפולים 20,000 ק"מ או שנה הקודם מביניהם.
מבחן כביש– ביצועי מנוע טובים, מנוע כוחני ושקט, תיבת הילוכים יעילה העברות הילוכים חלקות ומתוזמנות הזזת ידית הילוכים הצידה לימין תוריד הילוך לצורך האטה. אחיזת כביש מעולה מערכת בקרת יציבות מתקדמת התורמת לכך, חסכונית בדלק ומהנה בנהיגה.
יתרונות –מבנה המכונית בגרסת סטיישן, מחיר קנייה נמוך, ביצועים, רמת בטיחות ואבזור.
חסרונות –שימוש בחומרי פלסטיק, ללא מחשב דרך.
סיכום – ה-I-30CW נותנת פתרון יעיל ולא יקר למכונית משפחתית מרווחת, שימושית להסעת נוסעים ומטען, עם ביצועים טובים, רמת אבזור מפנקת, רמת בטיחות גבוהה, הדגם מוכח כאמין וחסכוני, תמורה מעולה למחיר הקנייה.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
![]() |
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
![]() |
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
![]() |
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
![]() |
|
|
כריות אויר
|
![]() |
6
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
![]() |
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
![]() |
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
![]() |
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
![]() |
|
|
מבחני ריסוק
EURO NCAP
|
בוגרים
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
ילדים
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
הולכי רגל
|
![]() ![]() |
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
בנזין 1.6 ליטר
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
6200/126
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד
|
4200/15.7
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית 4 הילוכים
|
|
אורך ( מטר)
|
4.475
|
|
רוחב (מטר)
|
1.775
|
|
גובה (מטר)
|
1.520
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2.70
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
544
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
53
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1300
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/10.3
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי :52 אחורי: 29 סה"כ: 81
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.25
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
12.1
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/11
|
תמונות נוספות:
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |






