תוצר: יונדאי דגם: סונטה Limited
קבוצת הרכב: מנהלים היברידית קבוצת רישוי: 5 דרגת זיהום: 2 רמת בטיחות:7
שנת ייצור: 2016 ארץ ייצור: דרום קוריאה קוד דגם: 0481-0144
תיאור: הסונטה, מכונית המנהלים של יונדאי, הגיעה לראשונה בשנת 2015 בתקינה אמריקאית ובגרסה היברידית , הכוללת מנוע בנזין GDI ומנוע חשמלי עם סוללות ליתיום פולימר. התיבה אוטומטית מודרנית , רמת בטיחות גבוהה, שכוללת מערכת אדפטבית לבקרת שיוט. רמת האבזור עשירה וכוללת את מערכת הקונקטד-קאר, שהינה מערכת מולטימדיה מורחבת לרבות גלישה באינטרנט ומערכת ניווט Waze. העיצוב זורם והמידות מעניקות מרחב פנימי איכותי ומרשים.
מנוע וביצועים – בנזין GDI בנפח 2.0 ליטר שמספק 154 כ"ס ומומנט של 19.3 קג"מ. מנוע עזר חשמלי בהספק של 38 KW ומומנט של 205 NM. הספק מצטבר 193 כ"ס ומומנט של 34 קג"מ.
תיבת הילוכים – אוטומטית עם 6 הילוכים וטיפטרוניק להעברת הילוכים ידנית.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות לרבות מערכת לסיוע בבלימת חירום, בלם יד חשמלי, מערכת בקרת יציבות ואחיזה, מניעת דרדור העמידה, מערכת למניעת דרדור בעלייה, הגה כוח בתגבור חשמלי, מערכת התרעה לסטייה מנתיב ושמירת מרחק, פנסי קסנון בחזית, פנסי לד לתאורת יום, עמעום אורות אוטומטי, זיהוי עצמים בשטח מת, פנסי איתות במראות צד, מצלמת רוורס, חיישן אורות, מערכת התרעה לשמירת מרחק ונתיב- מובילאיי. חישוקי מגנזיום.
בטיחות פסיבית – 7 כריות אוויר, מנגנון לנטרול כרית נוסע. חגורות בטיחות עם קדם מותחן ומגבילי עומס. התראה קולית לאי חגירת חגורות. התקני איזו פיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים.
מבחני ריסוק – לא בוצעו מבחני ריסוק ב- EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – מימדי הרכב ועיצובו מביאים לתמונה ברורה יש לנו מכונית מנהלים. בחזית בולט מכסה מנוע ארוך עם קווי זרימה בולטים בצדדים. פנסי החזית צרים ומעוצבים בדגם "עין הנשר". הפגוש אגרסיבי וגבוה ומשולבים בו כונס אוויר עליון בצורת טרפז שמהודר במסגרת ניקל. כונס תחתון נמוך וצר, עם פנסי לד.
עיצוב הצד מדגיש את מימד האורך. קו הגג זורם ומשופע לאחור עם אנטנת דולפין. החלונות גדולים מעוטרים במסגרות ניקל. קווי זרימה מובלטים משולבים בכתפי ובתחתית הדלתות עם עטור ניקל בכתפי הדלתות. הסף התחתון מצופה בניקל קשתות הגלגלים רחבות וחישוקי אלומיניום מהודרים.
עיצוב החלק האחורי, עיצוב דינאמי, בתא המטען מובנה ספוילר, פנסים מעוצבים ומהודרים משולבים בכנפיים ובדלת מטען. הפגוש אגרסיבי וגבוה, בחלקו התחתון מגן בצבע שחור בשילוב פנסים ומחזירי אור.
עיצוב פנימי – מהודר ונוח. תוך שימת דגש על מרחב. הפנל רחב ועמוק, ובנוי משילוב של חומרים איכותיים. בשני גוונים, בשילוב משטח כסוף וציפוי דמוי עץ מהגוני. במרכז פנל מערכת שמע רחב עם צג מולטימדיה צבעוני, לצידו פתחי אוורור. פנל בקרת האקלים עם צג דיגיטלי, לחצנים ובוררים סיבוביים. פנל ההילוכים מובנה בקונסולה בין המושבים, בהמשכה משענת יד ותאי אחסון. לוח השעונים, אנלוגי וצג דיגיטלי ביניהם. גלגל ההגה עם 4 צלעות ומרכזו טרפזי. המושבים מרווחים ומהודרים וכך גם מרווח הרגליים. הדפנות מרווחות ותאי האחסון צרים.
אבזור– מערכת מולטימדיה קונקטד קאר, הנשלטת בגלגל ההגה כוללת גם, מערכת ניווט ,Waze שקע ל-USB ו- AUX ודיבורית בלוטוס מקורית. מזגן עם בקרת אקלים בורר טמפרטורה לנהג ולנוסע, פתחי אוורור למושב אחורי, מערכת בקרת שיוט אדפטית, מחשב דרך, ארבעה חלונות חשמל ודלתות בנעילה חשמלית, מראות צד מתכוונות ומאותתות חשמלית. פנסי לד קדמיים. תאורת לד פנימית, תאורה בדלתות קדמיות, גלגל הגה מצופה עור מתכוונן לגובה ולעומק. לחצן התנעה, משענת יד ותאי אחסון, מצלמת רוורס, מערכת התרעה לשמירת מרחק ונתיב . חישוקי מגנזיום. משבים מחוממים עם ריפודי עור, כוונון חשמלי למושבים הקדמיים. וילונות לחלונות אחוריים, גג שמש פנורמי ווילון חשמלי פנימי. מצפן מובנה במראה פנימית.
תחזוקה – טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה.
מבחן כביש – ביצועי מנוע עוצמתיים ושקטים, התחום ההיברידי פועל בעוצמה רבה ומספק בשילוב עד 193 כ"ס ומומנט גבוה. הביצועים מתקבלים בשקט שנובע מבידוד רעשים יעיל. תיבת ההילוכים יעילה והאפשרות להעברה ידנית באמצעות מערכת הטיפטרוניק נוחה. התיבה מציעה שלושה מצבי נהיגה: רגיל, ספורט וחסכוני. שילוב המכללים מביא לצריכת דלק חסכונית. תחושת דוושת הבלימה רכה וספוגית מידי ולא הכי תואמת לבלימת המאסה. בתאוטת המנוע נטענים המצברים והנסיעה החשמלית מתבצעת בטווח שיוט, במורד ובמישור במהירות של עד 60 קמ"ש. מחשב הדרך, מציג מיידע בכל הקשור לנתוני הדרך וסגנון הנהיגה בכל שלבי הנסיעה. בדגם הלימיטד, קיימת מערכת בקרת שיוט אדפטיבית, שיודעת לבלום ולהאיץ את המכונית אוטומטית בעת הצורך. התנהגות הכביש של הסונטה, אופיינית לסגנון נהיגה אמריקאי, בו ניתן דגש לרכות ונוחות לנוסעים, לעומת ריגושי נהיגה דינאמיים המקובלים במכוניות אירופאיות. מערכות הבטיחות האקטיביות יעילות ופועלות במצבים שונים, ברמת לימיטד, קיימת מערכת התרעה על רכב עוקף שנדלקת במראות הצד ומערכת בקרת השיוט אדפטית. כיול המתלים רך והיגוי קל לתמרון. שדה הראיה נרחב מלפנים ומארוך. בצדדים קיימת מגבלת ראות בגלל מראות בתקינה אמריקאית, והם צרות מידי. מבנה המכונית מרווח במיוחד, זה מתבטא במרווח לרגליים וברוחב מרשים של המושב האחורי. המושבים מהודרים בציפוי עור, מחוממים ומתכוונים חשמלית מלפנים. רמת האבזור מעבר למקובל בזכות מערכת הקונקטד קאר, שמעניקה אפשרויות נוספות לרבות גלישה, רדיו אינטרנטי וניווט עם Waze ועוד.
יתרונות – ביצועי מנוע, תיבת הילוכים, זמינות כוח מנוע ונתוני תאוצה, צריכת דלק, רמת בטיחות, אבזור עשיר ביותר, מרחב פנימי. תמורה למחיר.
חסרונות – ללא גלגל רזרבי, ללא בלימה אדפטיבית, נפח תא מטען, מראות צד צרות, מגבלת שדה ראיה במראה שמאלית, אסור להתקין וו גרירה.
סיכום – הסונטה מתחדשת בטכנולוגיה היברידית שהופכת אותה למכונית מנהלים חסכונית מתמיד. המנוע עוצמתי, מערכות בטיחות מתקדמות שכוללות מערכת בלימה ושיוט אדפטיות, שמציבות אותה ברמת בטיחות 7 בדרוג משרד התחבורה. האבזור הרבה מעבר למקובל בדגם הלימיטד, נקבל מערכת מולטימדיה עם ניווט וגלישה אינטרנטית, גג פנורמי, עור ומהגוני. בתוספת המרחב הפנימי המרשים, מדובר בפתרון איכותי ואטרקטיבי כלכלית, עם תג מחיר זול, חיסכון בעליות דלק וכמובן זיכוי משמעותי במס שווי שימוש לרכב צמוד.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
כן
|
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
כן
|
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
כן
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
כן
|
|
|
כריות אויר
|
כן
|
7
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
כן
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
כן
|
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
כן
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
כן
|
|
|
גלגל חליפי
|
לא
|
קיימת ערכת ניפוח
|
|
מבחני ריסוק- לא בוצעו
EURO NCAP
|
בוגרים
|
לא בוצעו
|
|
ילדים
|
לא בוצעו
|
|
|
הולכי רגל
|
לא בוצעו
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
בנזין בנפח 2.0 ליטר +מנוע חשמלי
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
6000/154 הספק חשמלי: 51
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד)
|
5000/19.3
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית 6 הילוכים
|
|
אורך ( מטר)
|
4,855
|
|
רוחב (מטר)
|
1,865
|
|
גובה (מטר)
|
1,470
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2,805
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
440
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
60
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1615
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/8.3
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 53 אחורי: 32 סה"כ: 85
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.37
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
9.3
|
|
מהירות מרבית קמ"ש
|
192
|
|
תצרוכת דלק יצרן (ק"מ / ליטר)
|
1/17.85
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/15
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
