טויוטה קאמרי חדשה
טויוטה קאמרי החדשה מכונית המנהלים, עברה מתיחת פנים מקיפה תשווק ברמת גימור עשירה במיוחד ובגרסה היברידית. הקאמרי החדשה תוצע במחיר אטרקטיבי של 195,000 ₪.
8/2/2015
יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה בישראל, נערכת לשיווק מכונית המנהלים המיוצרת בארה"ב, הקאמרי ("כתר" ביפנית), עברה לאחרונה מתיחת פנים מקיפה. מאז השקתה ב-1983, ביססה הקאמרי סטנדרטים חדשים של אמינות, איכות ונוחות לרכבי מנהלים, והיא המכונית הנמכרת ביותר בארה"ב ב- 13 השנים האחרונות ברציפות. הקאמרי החדשה תוצע מעתה במחיר אטרקטיבי של 195,000 ₪, המתאפשר לאור עדכון הציון הירוק של הרכב לקבוצה 2 בלבד (לעומת ציון 3 לדגם היוצא).
אבזור ורמת גימור– הגרסה החדשה של הקאמרי, מוצעת ברמת הגימור הגבוהה XLEהכוללת בין היתר, גג נפתח, ריפודי עור, כוונון מושבים חשמלי למושבים קדמיים כולל 8 מצבים עבור כיסא הנהג, חימום מושבים קדמיים, דיפונים יוקרתיים דמויי עץ בשילוב כרום בקונסולה מרכזית ובדלתות קדמיות ואחוריות (High Grade), חישוקים קלים "17, מערכת שמע הכוללת מולטימדיה, מגבר ועשרה רמקולים, חיישני חניה קדמיים ואחוריים מקוריים, מראה מרכזית אוטומטית נגד סנוור עם מצפן דיגיטלי, מראות צד עם פונקציית הפשרת אדים ועוד.
מנוע וביצועים– בקאמרי החדשה מערכת הנעה היברידית מתקדמת של טויוטה, הכוללת בין השאר גם מנוע בנזין בנפח 2.5 ליטרים ומנוע חשמלי עוצמתי. שילוב זה מאפשר למערכת להפיק 200 כ"ס ולחלק את ההספק בהתאם לצורך – למנוע הבנזין בלבד, למנוע החשמלי בלבד או לשני המנועים גם יחד. נתוני תצרוכת הדלק של הקאמרי ההיברידית עומדים על 21 ק"מ לליטר בנסיעה עירונית ועל 19 ק"מ לליטר בנסיעה בינעירונית, ובכך מציגה את נתוני תצרוכת הדלק הטובים בקטגוריה. שילוב שני מקורות הכוח במערכת ההיברידית, מעניק לקאמרי גם ביצועים מובילים כדוגמת יכולת האצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-8.6 שניות בלבד.
עיצוב חיצוני– הקאמרי החדשה זכתה לעיצוב חדש לחלוטין כאשר חזית הרכב כוללת פנסי לד קדמיים בעיצוב דינאמי. רמת הגימור הגבוהה ניכרת גם מבחוץ, למשל באמצעות עיטור כרום בפנסי הערפל הקדמיים ובתא המטען וגימור כרום של האגזוז.
עיצוב פנים– בקאמרי החדשה, הושקעה מחשבה רבה בהנדסת אנוש ובעיצוב המרחב הפנימי. בסביבת הנהג נוחות מפנקת ולא פחות חשוב, גם הנוסעים מאחור נהנים ממרחב ישיבה גדול וממערכת ישיבה סלונית, כיאה לרכבים המובילים בקטגוריה.
בטיחות– הקאמרי, מספקת מענה לתקני הבטיחות האקטיביים והפאסיביים המחמירים ביותר. היא מאפשרת הגנה משופרת לנוסעים ברכב והגנה מפני פגיעה בהולכי רגל ועומדת בדרישות הדירוג המרבי, 5 כוכבים, במבחני הריסוק של ה- NHTSA (תקן הבטיחות האמריקאי). דגמי הקאמרי מצוידים ב-10 כריות אוויר: כריות אוויר קדמיות מתקדמות עם מערכת בטיחות SRSופעולה דו שלבית, כריות אוויר צידיות המותקנות על המושבים הקדמיים והאחוריים, כריות אוויר בצידי הרכב הנפתחות כוילון ויוצרות חיץ בין הנוסעים לבין חלונות הרכב וכן כריות אוויר לברכי הנהג והנוסע הנוסף במושב הקדמי. מרכב הקאמרי, מעוצב כך שיסייע לספיגת עוצמת הפגיעה בעת התנגשות ולצמצום דפורמציה של תא הנוסעים כתוצאה מהפגיעה. מסגרות המושב עוצבו כדי לעזור לספיגת עומס בעת התנגשויות צידיות. זאת ועוד, מכסה המנוע הפנימי וקונסטרוקציית הקצה הקדמי של הרכב עוצבו במטרה לסייע להפחתה בעוצמת הפגיעה בהולכי רגל בעת התנגשות. טכנולוגיות הבטיחות כוללות, בין היתר: מערכת לחלוקת עומס בלימה באופן אלקטרוני (EBD), מערכת לתיגבור הבלימה (BA) ומערכת עצירה חכמה (SST). מערכות לבקרת אחיזת כביש (TRC) ולבקרת יציבות (VSC) זמינות אף הן.
