תוצר: וולוו דגם:XC-90T8 היברידי Inscription
דרגת זיהום: 2 רמת בטיחות: 8
שנת ייצור: 2017 ארץ ייצור: שבדיה קוד דגם: 0361-0058
תיאור: ה- XC-90 הוא רכב פנאי שטח יוקרתי של וולוו, שמיוצר משנת 2002. הרכב מיועד להסעת 7 נוסעים. הדגם החדש, הושק ב-2014 עם שלדה חדשה וניידות משופרות. הדגם ההיברידי מצויד במנוע ובנזין, מנוע חשמלי ותיבת הילוכים אוטומטית. רמת הבטיחות שופרה בזכות מערכות התרעה חדישות וייחודיות, כשמירת מרחק, עצירה אוטומטית בעיר ובצמתים וחנייה אוטומטית ובולמים פניאומטיים והנעה כפולה. העיצוב מעודן ויוקרתי עם מאפיינים עתידיים.
מנוע וביצועים – טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטר המספק 320 כ"ס ומומנט של 40.8 קג"מ. בשילוב המנוע החשמלי מתקבל הספק של 407 כ"ס ומומנט של 65.3 קג"מ. דרגת הזיהום 2.
תיבת הילוכים – אוטומטית פלנטרית עם 8 הילוכים וטיפטרוניק להעברת הילוכים ידנית. יש בורר מצבי נהיגה שכולל: נהיגת נוחות רגילה, חשמלית, חסכונית וספורטיבית.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות לרבות מערכת לסיוע בבלימת חירום, בלימה אוטומטית בעיר, בלם חנייה חשמלי אוטומטי. מערכת בקרת יציבות ואחיזה, בקרת ירידה לשוליים, מערכת למניעת דרדור בעלייה. הגה כוח בתגבור חשמלי, חיישני לחץ אוויר לצמיגים. התרעה לשמירת מרחק מלפנים מהצד ומאחור, פנסי לד לתאורת יום, פנסי ערפל קדמיים, פנסים עוקבי פנייה. חיישני חנייה קדמיים ואחוריים ומצלמת רוורס, מערכת חנייה אוטומטית. בולמי זעזועים פנאומטיים וגלגלי מגנזיום בקוטר 20 אינץ.
בטיחות פסיבית – 7 כריות אוויר, מנגנון לנטרול כרית נוסע. חגורות בטיחות עם קדם מותחן ומגבילי עומס, התראה קולית לאי חגירתם של כל הנוסעים. התקני איזו פיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים. מערכת למניעת צליפת שוט הצוואר.
מבחני ריסוק – 5 כוכבים במבחני ריסוק של ה- EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – הסמל של וולוו בחזית המכונית משדר יוקרה ואלגנטיות. החזית בקו עתידי, כאשר מכסה המנוע ארוך, בולט ואנכי מתחבר לכונס אוויר מלבני עם צורת מפלים וסמל היצרן. פנסי החזית צרים ובולטים בעיצובם החדשני ומובנה בהם טור של פנסי לד. הפגוש אגרסיבי, בשילוב כונסי אוויר ופנסי ערפל ופניי העיצוב משולבים בתחתית הפגוש.
עיצוב הצד, מבליט את מבנה הרכב שהוא גדול וגבוה. בגג מותקנים קשתות אלומיניום למטען. הדלתות רחבות והחלונות כהים. קשתות הגלגלים רחבות ומעובות במגני פלסטיק. חישוקי הגלגלים בעיצוב ספורטיבי. ניתן דגש לגרסה החשמלית, עם פתח טעינה וסימון תקע חשמלי.
החלק האחורי, מושך את העין בזכות הפנסים האחוריים העומדים בטור לכל גובה המכונית. על הגג יש ספוילר ומתחתיו בולטת שמשה פנורמית כהה המשתלבת בדלת תא המטען. הפגוש אגרסיבי בשילוב מחזירי אור אדומים, ושני מפלטים מצופים ניקל המשדרים עוצמה ויוקרה.
עיצוב פנימי – עתידי, בוולוו מתמקדים בסביבת הנהג היא נקיה וברורה. ניתן דגש רב לאיכות החומרים ועל מרחב. הפנל רחב ועמוק, בגוון כהה, והמסגרות של המכלולים השונים מעוטרים בעץ מהגוני וכרום. במרכז הפנל בולט צג המולטימדיה המלבני הנמצא בתוך מסגרת אורכית ולצידו פתחי אוורור. מתחת נמצאים מתגי הפעלה ובורר סיבובי לשליטה בצג. הפנל התחתון בגוון בהיר ובשילוב כרום. פנל ההילוכים מובנה בקונסולה במפלס גבוה, הידית עשויה קריסטל, בצמוד לו מתג התנעה סיבובי ובלם יד חשמלי, לוח השעונים כולל מערכת דיגיטלית ואנלוגית בצבע ובתלת מימד, משענת יד בציפוי עור. גלגל ההגה מצופה עור בשני גוונים, עם שלוש צלעות ומרכזו מרובע. המושבים מהודרים ומצופים עור איכותי בגוון בהיר. התקרה גבוהה וכוללת גג שמש ווילון לאורך הגג. דפנות הדלות מרווחות ומהודרות.
אבזור– רמת האבזור עשירה ומפנקת במיוחד. וולוו קובעת סטנדרטים שלא הורגלנו בדגם, מתנוחות המושבים, שילוב התרעות, תפעול מולטימדיה ואביזרי נוחות בתפעול מתקדם. מערכת שמע פרימיום עם צג מולטימדיה מקורית הנשלטת בגלגל ההגה כוללת שקע ל-USB
ו- AUX,19 רמקולים ודיבורית בלוטוס מקורית הנשלטת מההגה. מזגן מקורי. מערכת בקרת שיוט ומהירות, מחשב דרך, ארבעה חלונות חשמל ודלתות בנעילה חשמלית, מראות צד מתכוונות , מתקפלות ומחוממות חשמלית, גלגל הגה מצופה עור מתכוונן לגובה ולעומק. משענת יד בין המושבים. גג שמש חשמלי, מושבי עור, כוונון חשמלי וחימום למושבים קדמיים ותמיכות גב ורגליים. גלגלי אלומיניום חיישני אורות וגשם, חיישני חנייה, תאורה היקפית לרכב.
תחזוקה – טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה.
מבחן כביש – ביצועי מנוע עוצמתיים במיוחד ושקטים. זמינות הרוח מתקבלת בטווח זמן קצר בזכות הסיוע החשמלי. המנוע, מדומם בעצירות ונדלק בעת לחיצה על דוושת הדלק. עם זאת צריכת הדלק חסכונית כיאה למכונית היברידית. תיבת ההילוכים אוטומטית מתקדמת ואיכותית, היא כוללת 8 הילוכים ומערכת טיפטרוניק המאפשרת הפעלה ידנית בידית ההילוכים. בורר תוכנית נהיגה מצוי בסמוך לידית ההילוכים ומאפשר מעבר לסגנונות נהיגה שונים שמשנים את יחסי העברת הילוכים. תיאום ההילוכים לפעולת המנוע מתואם במיוחד. טווח הנסיעה החשמלי גדול ועומד על 48 ק"מ. טעינת הסוללה תארך 3 שעות לפחות. התנהגות בכביש יעילה ומקנה תחושת יציבות מיוחדת. זה בזכות מתלי אוויר שקיימים בדגם וכיול המתלים המאוזן בין קשיחות לרכות, היגוי מדויק ומאוזן ברגישותו בהתאם למהירות. מערכות הבטיחות האקטיביות הרבות שקיימות ב- XC90 החדשה הכוללות מערכות יציבות, שליטה, התרעה ובקרה הם מעניקות לנהג שקט וביטחון. הנדסת האנוש ראויה לציון שכן כל מתג הפעלה נמצא במקום ונוחות הפעלתו ידידותית ולא מסיחה במיוחד את דעתו של הנוהג. תנוחת הישיבה גבוהה ושדה הראייה נרחב. רמת האבזור עשירה ומפנקת במיוחד. וולוו קובעת סטנדרטים שלא הורגלנו בדגם, מתנוחות המושבים, שילוב התרעות, תפעול מולטימדיה ואביזרי נוחות בתפעול מתקדם. בשילוב הכל המכונית חוויתית לנהיגה.
יתרונות – ביצועי מנוע, תאוצה, תיבת הילוכים, מכללי בטיחות, מערכות התרעה לבטיחות, רמת אבזור, איכות חומרים, הנדסת אנוש, ייעודית להסעת 7 נוסעים, חסכונית בדלק וידידותית לסביבה.
חסרונות – ווילון הצללה לגג שמש חשוף לקרינת השמש, הילוכים- טיפטרוניק ללא מנופי הפעלה להחלפת הילוכים בגלגל ההגה.
סיכום – ה- XC-90 החדשה, פורצת לשוק הקרוסאוברים היוקרתי, עם גרסה היברידית &ndash בנזין. העיצוב חדש בקוו עתידי ומגובש. ניתן הפעם דגש על סביבה נקיה לנהג והנדסת אנוש משופרת. השלדה והמרכב חדשים והמידות משופרות. במכונית משולבת טכנולוגיה מתקדמת וייחודית. זה בא לביטוי במערכות בטיחות רבות, לרבות מתלי אוויר, התרעה ויזואליות וקוליות על כל זווית בטרם התרחשות לתאונה. ניכר שיפור גם במנוע ובתיבת ההילוכים ובטכנולוגיה ההיברידית. באבזור לא התפשרו בוולוו, וברכב משולבים מערכות מתקדמות רבות לנוחות הנהג והנוסעים.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
כן
|
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
כן
|
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
כן
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
כן
|
|
|
TPMS– ניטור לחץ אוויר
|
כן
|
|
|
כריות אויר
|
כן
|
7
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
כן
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
כן
|
7
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
כן
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
כן
|
|
|
גלגל חליפי
|
כן
|
בגודל: קטן
|
|
מבחני ריסוק – 5 כוכבים
EURO NCAP
|
בוגרים
|
97%
|
|
ילדים
|
87%
|
|
|
הולכי רגל
|
72%
|
|
|
בטיחות כללית
|
100%
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
טורבו בנזין 2.0 ומנוע חשמלי
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
משולב: 5700/407
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד)
|
משולב: 2200/65.3
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית 8 הילוכים וטפטרוניק
|
|
אורך ( מטר)
|
4,950
|
|
רוחב (מטר)
|
2,140
|
|
גובה (מטר)
|
1,776
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2,985
|
|
מידת צמיגים
|
275/45/20
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
314 (7 נוסעים) 640 (5 נוסעים)
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
51
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
2354
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/5.7
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 54 אמצע: 30 אחורי: 20
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
אמצע: 132 אחור: 80
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
5.6
|
|
מהירות מרבית קמ"ש
|
230
|
|
תצרוכת דלק יצרן (ק"מ / ליטר)
|
1/47.6
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/16.5
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
