כיום נעים בישראל כ- 150 אלף כלי רכב חשמליים. במצב שבו אין בארץ מספיק עמדות טעינה ציבוריות דבר המהווה חסם לרכישת כלי רכב חשמליים. גם מעט העמדות שקיימות לא מאפשרות שימוש יעיל מפני שרבות מהן נחסמות על-ידי כלי רכב שאינם נטענים, שכן הממשלה והרשויות המקומיות עדיין לא הסדירו חניה ושימוש בעמדות טעינה ציבוריות. בפועל נהגי רכב חשמלי הזקוקים לטעינה אל עמדות חסומות ע"י רכבים רגילים. הפתרון הנדרש הוא הצבת תמרור שמסמן את מקום החניה המיועד לרכב חשמלי בלבד, לצד מדיניות אכיפה נוקשה של המשטרה ושל רשויות מקומיות.
הצעת חוק לסימון מקום חנייה ייעודי לרכב חשמלי הוגשה ביוזמת ח"כ ארז מלול ותידון בועדת הכלכלה עיקר ההצעה:
- "רכב חשמלי" – יוגדר כרכב מנועי המונע במנוע חשמלי.
- רשות תימרור מקומית תסמן מקום להעמדת רכב וחנייתו לרכב חשמלי בצמוד לעמדת טעינה לרכב.
- אדם לא יעמיד ולא יחנה רכב שאינו רכב חשמלי במקום חניה שסומן ויועד לרכב זה.
