המכונית
תוצר: הונדה דגם: סיויק 5 דלתות Comfort
קבוצת הרכב: משפחתית קבוצת רישוי: 3 דרגת זיהום: 5 שנת ייצור: 2010
תיאור – ה-סיויק 5 דלתות היא גרסת ההאצ'בק של הדגם בעיצוב ספורטיבי ולמעט מכללי המנוע ותיבת ההילוכים היא שונה מדגם הסדאן. המכונית מיוצרת באנגליה ומיועדת בעיקר לשוק האירופאי. ה-סיויק 5 דלתות מצוידת במנוע בנזין בנפח 1.8 ליטר ובתיבת הילוכים אוטומטית וידנית. הייחודיות לדגם טמונה בעיצוב הספורטיבי והמודרני. בנוסף משווקת גם גרסה ספורטיבית הטייפ R אולם ייצורה הסתיים.
מנוע וביצועים – בנזין בנפח 1.8 ליטר, המספק 140 כ"ס ומומנט של 17.7 קג"מ. ביצועים טובים, מנוע ידידותי וחסכוני בדלק.
תיבת הילוכים – אוטומטית 5 הילוכים הפועלת ביעילות ונוחה לתפעול.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות לרבות מערכת לתגבור בלימת חירום, מערכת בקרת יציבות, הגה כוח בתגבור חשמלי, מערכת התראה ללחצי אוויר בצמיגים, פנסי איתות במראות צד.
בטיחות פסיבית – 6 כריות אוויר. חגורות בטיחות עם קדם מותחן, התראה קולית וויזואלית לאי חגירת חגורות בטיחות, התקני איזופיקס למושבי בטיחות לילדים. מוט הגה קורס בתאונת חזית.
מבחני ריסוק – 5 כוכבים במבחני ה- EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – עיצובה של ה-סיויק 5 דלתות הוא באופי ספורטיבי ואלגנטי כאחד תוך כדי שמירה על מבנה האצ'בק קומפקטי. החזית מצוידת בחרטום חד וקצר, כונס קדמי מהודר בפלסטיק וציפוי ניקל, פנסי חזית צרים ומאורכים והכונס תחתון משולב בפגוש. עיצוב הצד דינאמי וזורם בשיפוע חד לפנים, חלונות צרים, דלתות קדמיות רחבות, ידיות הפתיחה מעוצבות ובולטות עשויות כרום, ידית הדלת האחורית משתלבת בסביבת החלון. קשתות הגלגלים בולטות והגלגלים מהודרים. מכסה הדלק בעיצוב עתידי. קווי הפנסים משתלבים בכנפיים.
מאחור, העיצוב הנו ספורטיבי מהודר ומצויד בספויילר על גבי החלון ופנל רחב המשתלב עם הפנסים האחוריים שבמרכזו טבוע סמל היצרן. הפגוש האחורי מעוצב בקווים חדים ומתוכו מתפרצים שתי פתחי מפלטים, בצורת משולשים, המצופים ניקל ומשדרים עוצמה.
עיצוב פנימי – ספורטיבי ועתידי. הפנל הקדמי עשוי פלסטיק בגוון שחור. לוח השעונים המפוצל נוטל חלק משמעותי בעיצוב. בחלקו העליון נמצא צד נתונים דיגיטלי רחב הכולל מחוונים למד המהירות, צג ה- ECO לנתוני דלק, נתוני המזגן ומערכת השמע. לוח השעונים התחתון הנו בעל מימד עומק וצורתו דמויית טרפז וכולל מד סל"ד עגול המשולב במחשב דרך, צג ההילוכים ומנורות בקרה. מתחת לפתחי האוורור נמצא פנל מערכת השמע הכולל את מנגנוני הפעלת המזגן. פנל ההילוכים מהודר בכרום בעיצוב ספורטיבי. גלגל ההגה הנו בעל שלוש צלעות ומרכזו מעובה. המושבים ספורטיביים. דפנות הדלתות מהודרות ומרווחות .
אבזור– מערכת שמע מקורית MP3 נשלטת מגלגל ההגה. מזגן אוויר עם בקרת אקלים. מחשב דרך, צג בקרת תצרוכת דלק. נעילת דלתות וחלונות חשמליים, מראות צד מתכוונות חשמלית, גלגל הגה מתכוונן לארבעה מצבים. תא כפפות מקורר, משענת יד.
תחזוקה – תדירות טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה הקודם מביניהם.
מבחן כביש– ביצועי מנוע טובים אך מלווים ברעשים קלים, שלבי ההאצה הדרגתיים למרות שניכרת זמינות כוח בלחיצה חזקה על דוושת הדלק. תיבת ההילוכים יעילה עם יחסי העברה קצרים. התנהגות כביש טובה מתלים קשיחים, היגוי מדויק וקל, הנדסת אנוש טובה למעט מיקום מתגי שליטה במזגן שנסתרים ולא נגישים. פנים הרכב מרווח במיוחד בהתייחס למבנה ההאצ'בק. שדה ראייה נרחב מלפנים וגם מאחור עם חלון רחב וארוך.
יתרונות – עיצוב חיצוני ופנימי, מרווח פנימי, נפח מטען, רמת בטיחות, צריכת דלק, ביצועים, התנהגות כביש.
חסרונות – תיבתהילוכים ללא טיפטרוניק, איכות פלסטיק בפנל קדמי, מיקום מתגי מזגן.
סיכום – הסיווק 5 האצ'בק הנה מכונית משפחתית בעיצוב ספורטיבי משנת 2009 המשווקת עם תיבת הילוכים אוטומטית ובמחיר אטרקטיבי. ה-סיויק 5 דלתות מצוידת במכללים זהים לסיוויק הרגילה אולם ניכרים שינויים בהתנהגות בכביש ובבצועים, המכונית מיועדת לסגנון נהיגה אירופאי ומהווה פתרון יעיל לחובבי מכוניות ספורטיביות שימצאו בה עיצוב מקסים אבל לא ממש ביצועים ספורטיביים. בשורה התחתונה. מכונית משפחתית ספורטיבית מדליקה במחיר אטרקטיבי.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
 |
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
|
|
|
VSA– בקרת יציבות
|
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
 |
|
|
כריות אויר
|
|
6
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
|
5
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
|
|
|
מבחני ריסוק
EURO NCAP
 |
בוגרים
|
79%
|
|
ילדים
|
76%
|
|
|
הולכי רגל
|
67%
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
בנזין 1.8 ליטר
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
6300/140
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד
|
4300/17.7
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית 5 הילוכים
|
|
אורך ( מטר)
|
4.275
|
|
רוחב (מטר)
|
1.785
|
|
גובה (מטר)
|
2.046
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2.635
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
485
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
50
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1200
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/8.57
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 55 אחורי: 29 סה"כ: 84
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.30
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
10.9
|
|
תצרוכת דלק יצרן (ק"מ / ליטר)
|
13.8
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
12.6
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
