הונדה סיוויק 2018 1.0 חדש Cmfort

תוצר: הונדה דגם: סיוויק 1.0 Cmfort

קבוצת הרכב: משפחתית קבוצת רישוי: 3 דרגת זיהום: 4 רמת בטיחות: 7

שנת ייצור: 2018 ארץ ייצור: בריטניה קוד דגם: 0346-0047

תיאור: הסיוויק, הוותיקה כבר דור עשירי לדגם המשפחתי של הונדה. ב- 2017 מתחדשת לחלוטין ומשנה סגנון עיצובי שהופך לספורטיבי. הפלטפורמה חדשה וכך גם המכללים עם שני מנועי טורבו בנזין קטני נפח ותיבה אוטומטית רציפה. לבטיחות נוספו מערכות אוטונומיות לבלימה ולבקרת שיוט. רמת האבזור משופרת עם מערכת מולטימדיה בהתקנה מקומית, מצלמת רוורס ועוד.

מנוע וביצועים – טורבו בנזין בנפח 1.0 ליטר שמספק 129 כ"ס ומומנט של 18.3 קג"מ. מערכת Stop & Go מנוע ידידותי בדרגת זיהום 4 , בתקן יורו 6.

תיבת הילוכים – אוטומטית רציפה CVT עם 7 הילוכים, מצב ספורט ומערכת להעברה ידנית באמצעות מנופים בגלגל ההגה.

מבחני ריסוק – 5 כוכבים במבחני ריסוק של ה- EURO NCAP.

עיצוב חיצוני – ספורטיבי. החזית פורצת כאשר מכסה המנוע משתפל קדימה, בשילוב קווים חדים ובולטים בצדדים. נושק, לפנסי חזית צרים ופגוש אגרסיבי בשילוב כונס אוויר עליון ותחתון ומסגרות לפנסי ערפל.

הצד, ספורטיבי ובמבנה הצ'בק קופה. קו הגג מוטה לאחור. קווי זרימה בולטים בכתפיים ובסף התחתון. השמשות כהות והדלתות רחבות. בחיבור בין הפגוש לכנף הקדמית משתלב לו פנס איתות ייחודי לדגם. קשתות הגלגלים מעובות וחישוקי אלומיניום ספורטיביים.

מאחור, סגנון ספורטיבי, כאשר בגג בולטים אנטנת דולפין והספוילר, שמשה פנורמית רחבה וכהה וספוילר רוחבי שמשתלב בשמשה ועם הפנסים שמעוצבים בייחודיות לכנפיים. דלת המטען קמורה. הפגוש אגרסיבי בשילוב משטחים מרושתים, מחזירי אור וספוילר תחתון בגוון כסף.

עיצוב פנימי – אלגנטי וספורטיבי. כאשר הגוון השחור בולט במיוחד. הפנל רחב ועמוק ומובנה בשני מפלסים. במרכזו, פתחי אוורור רחבים ומסך מולטימדיה רחב. פנל בקרת האקלים עם צג צר ושני כפתורי הפעלה סיבוביים. פנל ההילוכים מוצב על קונסולה במפלס גבוהה במיוחד, היוצרת בנוסף תחושה ספורטיבית. בהמשכה משענת יד רחבה ותא אחסון. לוח השעונים עמוק במבנה תלת מימד שמחולק לשלושה אזורים. גלגל ההגה בעיצוב ספורטיבי. המושבים מרווחים והקדמיים אף במבנה ספורטיבי. התקרה גבוהה מלפנים ומשופעת מאחור. דפנות הדלתות מרווחות .

תחזוקה – טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה.

מבחן כביש – עם הכניסה לסיוויק ניכרת תנוחת הישיבה הנמוכה, שליחת הרגליים לדוושות המרוחקות, ממש תחושה ספורטיבית, וכך גם בסביבת הנהג עם הגה ספורטיבי וקונסולה מוגבהת בין המושבים עליה ניצבת ידית ההילוכים הגבוהה. ההתנעה בלחיצת כפתור התנעה. נהמת המנוע נשמעת במכוון למרות בידוד יעיל, כיאה למכונית ספורטיבית. המנוע בנפח 1.0 בסך הכל גמיש ומייצר הספק של 129 כ"ס כיאה למכונית משפחתית אך הצפייה ליותר כשמדובר במכונית בסטייל ספורט, שהציפיות ממנה להספק גבוה יותר. אם זאת, הביצועים די טובים הרבה בזכות הטורבו ותיבת ה- CVT הרציפה שכוללת 7 הילוכים, עם מצב ספורט והחלפת הילוכים ידנית במנופי ההגה. בתחום התנהגות הכביש, הסיוויק משביעת רצון. כאשר כיול מיתלים בדרגה הנוטה לקשיחה, המכונית מרוסנת ולא קופצנית. תחושת היציבות ניכרת. ההיגוי מדויק, קל לתפעול ורגישותו מתקשה עם עליית המהירות. מערכות הבטיחות, מקוריות ליצרן וכללות התרעות על אי שמירת מרחק לרבות בלימה אוטומטית. התרעה על סטייה מנתיב שמתבצעת ללא איתות, מתקבלת ויזואלית ופועלת אקטיבית בגלגל ההגה. בנוסף קימת מערכת בקרת שיוט אדפטיבית שבולמת ומאיצה אוטומטית. תנוחת הישיבה נמוכה ותואמת לנהיגה ספורטיבית. המרווח הפנימי יעיל לרגליים בזכות בסיס גלגלים ארוך וגם רוחב המושב האחורי מרווח לשלשה. בגלל מבנה המכונית, מאחור, המפתח נמוך. רמת האבזור משופרת, היא כוללת מולטימדיה בהתקנה מקומית לרבות ניווט Waze שמחייב התחברות עם נקודה חמה. הנהיגה בסיוויק החדשה מעניקה תחושה ספורטיבית גם כשמדוברת מכונית משפחתית.

יתרונות – ביצועי מנוע, דרגת זיהום, חסכוני בדלק, תיבת הילוכים רציפה, התנהגות כביש, רמת בטיחות, מערכות אוטונומיות, רמת אבזור, שימושיות, עיצוב ספורטיבי.

חסרונות – איכות חומרים, גלגל הגה ללא ציפוי עור, תנוחת ישיבה נמוכה, מפתח צר מאחור. ללא זיהוי רכב דו גלגלי, מזגן ללא בורר טמפ' נהג-נוסע וללא פנסי ערפל.

סיכום – הסיוויק החדשה, מכונית משפחתית ספורטיבית, המתאפיינת בעיצוב ייחודי בקטגוריה הנפוצה בשוק הרכב. המנוע טורבו בנזין 1.0 ליטר, יעיל וחסכוני. הביצועים טובים בייחס לנתוני המנוע. תחושת הנהיגה הספורטיבית היא שמייחדת את הסיוויק החדשה הן בעיצוב, ובתחושת הישיבה והנהיגה. רמת הבטיחות גבוהה עם ציון 7 בדרוג ישראלי, וציון של 5 כוכבי ריסוק מ- 2018. רמת האבזור משודרגת והמחיר שלה אטרקטיבי מתמיד, מה שהופך אותה לתמורה הולמת.

מפרט טכני

בטיחות

אבזור

תמונות נוספות:

800×600



Normal
0




false
false
false

EN-US
X-NONE
HE