תוצר: אקספנג דגם: Lonng Range RWD G6
קבוצת הרכב: פנאי שטח קבוצת רישוי: 6 דרגת זיהום: 1 רמת בטיחות: 7
שנת ייצור: 2024 ארץ ייצור: סין קוד דגם: 1547-0020
תיאור: G6 רכב SUV קופה, בעיצוב דינאמי ועתידי. מתבסס על פלטפורמה SPEA המתקדמת, שמשלבת רכיבי אלומיניום. ל- G6שלוש יחידות הנעה חשמלית וסוללה בקיבולת 91.4 קוט"ש, לטווח של 570 ק"מ. הנעת הגלגלים אחורית. תחום הבטיחות גבוה וכולל מערכות אקטיביות ואדפטיביות לרבות מצלמות היקפיות וראדר. רמת האבזור עשירה מאוד והתמורה למחיר הולמת ותחרותית בקטגוריה החשמלית.
מנוע וביצועים – מנוע חשמלי אחורי, המספק 286 כ"ב ומומנט של 44.9 קג"מ. הסוללה בקיבולת של 91.4 קוט"ש וטווח הנסיעה 570 ק"מ.
תיבת הילוכים – אוטומטית הילוך יחיד ותיבת הפחתה. הנעת הגלגלים אחורית.
עיצוב חיצוני – חזית- הG6 -, הינו רכב SUV קומפקטי במבנה קופה גבוה. החזית זורמת בקו עתידי, כאשר מכסה המנוע קצר, החזית אטומה ומובנית בפגוש הקדמי, בשילוב יחידות תאורה וכונס אוויר. .
הצד- במבנה SUV דינאמי, העיצוב מפוסל, זורם ומרשים ביופיו. קו הגג מוטה לאחור, הדלתות רחבות והחלונות במפלס גבוה וכהים מאחור. קשתות הגלגלים מובלטות והחישוקים בקוטר 20 אינץ' ובעיצוב ספורטיבי.
אחור- בסטייל ספורטיבי, בגג ספוילר בולט, שמשה פנורמית צרה, דלת מטען קמורה, בשילוב יחידת תאורה רוחבית המשתלבת לכנפיים. הפגוש רחב ודו גווני, בשילוב פנסים וכונס תחתון בגוון כסוף.
עיצוב פנימי – מודרני ונקי, בשילוב חומרים איכותיים, עיצוב הפנימי מתאפיין בקו עתידי ונקי. הפנל רחב ועמוק בשילוב תאורת אווירה. במרכזו צג מולטימדיה ענק בגודל "15, מתחת פתחי אוורור צרים, בין המושבים מוצבת קונסולה רחבה, במפלס גבוה ומהודרת. לוח המחוונים מלבני ודיגיטלי בגודל "10.25. גלגל ההגה בעל 2 צלעות. המושבים טבעיים דמויי עור מרווחים ומהודרים. התקרה כוללת גג שמש חשוף. דפנות הדלתות מרווחות ומהודרות.
תחזוקה – טיפולים בכל 20,000 ק"מ או שנה.
מבחן כביש – ה- G6, מכונית קרוסאובר בעיצוב מהפנט ויוקרתית, המפגש מבשר טוב. במבחן נהגנו ברמת הגימור לונג ריינג'. המכונית מצוידת במערכת כוח- X Power במתח 800 וולט, גורמת לחוויית נסיעה עם ביצועים משופרים. יחידת ההנעה מספקת 286 כ"ס ומומנט של 44.9 קג"מ. זמן התאוצה מ- 0 ל- 100 קמ"ש, ייארך 6.7 שניות, הנעת הגלגלים אחורית. הסוללה סוללה בקיבלת של 91.4 עם טווח נסיעה של 570 ק"מ. תהליך הטעינה הרגנרטיבית יעיל, לבחירת הנהג 4 מצבי נהיגה וטעינה חוזרת לרבות נהיגה עם פדל אחד במצב X פדל. במהלך המבחן ה- G6 סיפקה לכל 1 קוט"ש טווח של כ- 6 ק"מ. מכאן שטווח הנסיעה שלה בפועל עמד במבחן על 548 ק"מ מרשימים ומרגיעים. הטעינה האיטית AC בהספק של 11 קילוואט נתון נמוך. טעינה מהירה מתבצעת בהספק של 280 קילוואט הנתון גבוה. תיבת ההילוכים, יעילה ומופעלת בידית מימין לגלגל ההגה. בבטיחות, ה- G6 מצוידת במערכות בטיחות רבות, שכוללת גלאי רדאר ומצלמות היקפיות, אילו מספקות התרעות ופועלות אוטומטית בעת חירום. התנהגות כביש טובה, כיול המתלים קשוח ומורגש זאת עקב מידות הצמיגים. ההיגוי קל ומדויק. תנוחת הישיבה גבוהה ושדה הראייה נרחב. הגג החשוף מהווה נקודת תורפה משמעותית במבחן שלנו ועוד ביום קיץ חם וחשוף לשמש, סוכך פנימי ממש מתבקש בישראל בדגמים שונים נתקלנו בפתרון בעיה המקרינה והמחממת. רמת האבזור עשירה לרבות אפליקציה ייעודית. ראויה לציון מערכת המולטימדיה בתמיכה עברית מושלמת, שהופכת את התפעול לידידותי יותר. נותר להמתין לפקודות קוליות בשפה העברית. הנהיגה חווייתית ומהנה.
יתרונות – ביצועי מנוע, טווח נסיעה חשמלי, רמת בטיחות, התנהגות כביש, נפח תא מטען, איכות חומרים, רמת אבזור, מרווח פנימי, אפשרות להתקנת וו גרירה.
חסרונות – מתלים קשיחים, תפעול מרובה ממסך המולטימדיה, לוח מחוונים קטן, תפעול ידית איתות.
סיכום – ה- G6, מכונית פנאי חשמלית יוקרתית ומהנה לנהיגה. העיצוב המהפנט בשילוב הביצועים העוצמתיים, טווח הנסיעה ללא חרדות מיותרות, האבזור העשיר ותג המחיר האטרקטיבי, הופכים אותה לחשמלית המשתלמת בקטגוריה.
מפרט טכני
| תיאור | נתונים |
| המנוע | חשמלי הנעה אחורית |
| הספק (כ"ס) | 286 |
| מומנט (קג"מ) | 44.9 |
| תיבת הילוכים | אוטומטית הילוך יחיד |
| אורך ( מטר) | 4,753 |
| רוחב (מטר) | 1,920 |
| גובה (מטר) | 1,650 |
| בסיס גלגלים (מטר) | 2,890 |
| מידת צמיגים | 255/45/20 |
| נפח תא מטען (ליטרים) | 571 |
| תכולת סוללה חשמלית (KWh) | 91.4 |
| משקל עצמי (ק"ג) | 2,100 |
| יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס) | 1/7.3 |
| מרווח רגלים (ס"מ) | קדמי: 50 אחורי: 32 סה"כ: 82 |
| רוחב מושב אחורי (מטר) | 1.28 |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (שניות) | 6.7 |
| מהירות מרבית קמ"ש | 200 |
| טווח נסיעה חשמלי – יצרן (ק"מ) | 570 |
| טווח נסיעה חשמלי – מבחן (ק"מ) | 545 |
| טווח ק"מ / ל- 1 קוט"ש | 6 |
| צריכת חשמל – יצרן (Wh / ק"מ) | 175 |
| צריכת חשמל – מבחן (Wh / ק"מ) | 167 |
| הספק טעינה איטית AC (KW) | 11 |
| הספק טעינה מהירה DC (KW) | 280 |
| אחריות לרכב | 7 שנים או 160,000 ק"מ |
| אחריות לסוללה | 8 שנים או 160,000 ק"מ |
בטיחות
| תיאור | קיים ברכב | מפרט |
| בלימה אוטומטית בעת חירום | כן | |
| ניטור מרחק מלפנים | כן | |
| בקרת סטייה מנתיב | כן | תיקון היגוי אקטיבי |
| זיהוי הולכי רגל | כן | |
| זיהוי כלי רכב בשטח מת | כן | |
| מערכת למניעת התנגשות צד | כן | |
| זיהוי רכב דו גלגלי | כן | |
| זיהוי תמרורים | כן | |
| בקרת שיוט אדפטיבית | כן | |
| בקרת מהירות חכמה | כן | |
| בלימה שרכב חוצה מאחור | כן | |
| התרעה לשכחת ילד ברכב | לא | |
| התרעה למצב עייפות | כן | |
| התרעה להסחת דעת נהג | לא | |
| התרעה לפתיחת דלתות | כן | |
| הכנה להתקנת מנעולי אלכוהול | כן | |
| בלם חנייה חשמלי | כן | |
| פנסי ערפל קדמיים | לא | |
| גלגל חליפי | לא | ערכת ניפוח |
| כריות אויר | כן | 7 |
| ביטול כרית אויר לנוסע | כן | |
| חגורות בטיחות עם קדם מותחן | כן | |
| חיישני חגורות בטיחות | כן | 5 |
| התקני ISOFIX לעגינת ילדים | כן | |
| מבחני ריסוק- לא בוצעו
EURO NCAP |
בוגרים | לא בוצעו |
| ילדים | לא בוצעו | |
| הולכי רגל | לא בוצעו |
אבזור
| תיאור האבזור | קיים ברכב | מפרט |
| מערכת שמע מקורית | כן | 18 רמקולים |
| מערכת מולטימדיה | כן | מסך בגודל "14.96 |
| דיבורית | כן | |
| מערכת ניווט | כן | |
| חבילת גלישה | לא | |
| חיבורי אודיו | כן | USB + USB C |
| Android Auto | כן | |
| Appele Car Play | כן | |
| בקרת אקלים | כן | |
| פתחי אוורור מאחור | כן | |
| חיישני חנייה | כן | |
| מצלמת רוורס | כן | היקפית 360 |
| בקרת שיוט | כן | |
| גלגלי סגסוגת אלומיניום | כן | |
| מפתח התנעה חכם | כן | |
| הגה מתכוונן גובה / עומק | כן | |
| כיוון חשמלי למושבים | כן | נהג ונוסע |
| גג שמש חשמלי | כן | |
| מראות צד מתקפלות | כן |
תמונות נוספות:
