המכונית
תוצר: אינפיניטי דגם:G-37 – GT סדאן
קבוצת הרכב: משפחתית מנהלים קבוצת רישוי: 7 דרגת זיהום: 15 שנה: 2010
תיאור – ה- G37 היא מכונית סלון מפוארת מתוצרת ניסאן המשווקת בעיקר בשוק האמריקאי תחת השם אינפיניטי הנחשב למותג יוקרתי. מתאפיינת בסגנון נהיגה ספורטיבי ממונעת במנוע עוצמתי V6 הנפוץ ברוב הדגמי המותג, מצוידת בתיבת הילוכים מתקדמת ובהנעה אחורית. המכונית מתמודדת מול מותגי יוקרה כ- ב.מ.וו, לקסוס, מרצדס, אקיורה, פורשה וקדילאק. שיווקה בישראל החל בשנתיים האחרונות. הדגם נמכר החל מ- 335 אלף ₪.
מנוע וביצועים – בנזין V6 בנפח 3.7 ליטר עוצמת המספק 320 כ"ס, ומומנט של 36.7 קג"מ, מנוע עם עוצמה וביצועים ספורטיביים במיוחד, מערכת תזמון השסתומים שולטת על מהירות הרכב.
תיבת הילוכים – אוטומטית 7 הילוכים וטיפטרוניק המאפשרת העברת הילוכים ידנית כולל מצב ספורט.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות, מערכת לתגבור בלימה במצב חירום, מערכות בקרת יציבות ואחיזה, פנסי B קסנון בחזית מתכוונים עם פעולת ההגה עם מערכת שטיפה, מראות צד מתכוונות אוטומטית בנסיעה לאחור, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים, הפעלת מגבים ואורות אוטומטיים, מגביל מהירות אלקטרוני, הגה כוח בתגבור חשמלי.
בטיחות פסיבית – 6 כריות אוויר, מנגנון לביטול כרית אוויר לנוסע, חגורות בטיחות עם קדם מותחן, התראה לאי חגירת חגורות בטיחות, התקני איזופיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים, משענות ראש אקטיביות.
מבחני ריסוק – לא בוצעו מבחני ריסוק.
עיצוב חיצוני – אלגנטי ספורטיבי ויצירתי בתצורת קופה, גג משתפל קדימה בזרימה לכיוון החזית, מכסה מנוע ארוך ורחב, קימורים מרשימים בכנפיים קדמיות, פנסי חזית גדולים מאורכים ומשתלבים בכנפיים, העיצוב הקדמי ייחודי ובקו עיצובי של דגמי אינפיניטי, הצד בעיצוב אלגנטי אווירודינאמי וקשתות הגלגלים ובג'אנטים הבולטים, מאחור עיצוב ספורטיבי אלגנטי ספורטיבי ומעודן.
עיצוב פנימי – יוקרתי אלגנטי וספורטיבי, שילוב חומרים שונים ואיכותיים ביותר, גוונים בהירים, בפנל הקדמי צג דיגיטאלי לנתוני שמע ואקלים במסך 7 אינץ עם כפתורי הפעלה מהודרים, לוח השעונים אנלוגי תלת מימדי וצבעוני במרכזו נתוני דרך דיגיטאלי בצבע כתום, גלגל הגה ספורטיבי 3 צלעות מרכזו משולש היקפו בעיצוב מיוחד עגול ובקווים ישרים, סביבת ידית ההילוכים בשילוב עץ מהגוני כרום ועור, מושבי עור מרווחים בהירים ומהודרים.
אבזור– מערכת שמע מקורית נשלטת בגלגל ההגה, עם מחליף 6 דיסקים ו-7 רמקולים, חיבור AUX, מזגן אוויר מקורי עם בקרת אקלים כיוון נפרד לנהג ולנוסע פתחי אוורור לאחור, מערכת בקרת שיוט, מערכת דיבורית בלוטוס, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים, חישני גשם ותאורה, מחשב דרך, נעילת דלתות וחלונות חשמליים, מראות צד מתכווננות ומתקפלות חשמלית, מראה פנימית נגד סנוור, פנסי קסנון עם שטיפה, גלגל הגה מצופה עור מתכוונן חשמלית ל-4 מצבים, מושבים מצופים עור, מושבים קדמיים בכוונון חשמלי זיכרונות מצבים למושב הנהג, חלון גג חשמלי, לחצן התנעה, שלט דלתות חכם, מגוון תאי אחסון ומשענת יד רחבה.
תחזוקה – תדירות טיפולים 15,000 ק"מ או שנה הקודם מביניהם.
מבחן כביש- ביצועי מנוע מעולים, זמינות הכוך בטווח קצר ביותר שיא ההספק מתקבל בסיבובי מנוע גבוהים אך תהליך התאוצה מתבצע בשקט מופתי ובטווח של קצת פחות מ-6שניות לתגובה זו שותפים מערכות ההילוכים וההנעה האחורית הייחודית שמעניקה התנהגות ספורטיבית למכונית, הנהיגה שקטה בזכות איכות הבידוד למנוע העוצמתי, אחיזת הכביש טובה אך בתאוצה חזקה ישנה תחושת אובדן אחיזה מלפנים, ההיגוי מדויק ונהפך לקשה עם הגברת המהירות, צמיגים גדולים ורחבים, תכנון פנימי מרשים אך ניכרת צפיפות מסוימת ועומס במתגים בסביבת הנהג, רמת האבזור מרשימה במיוחד, כמו גם העיצוב הייחודי המקנה שדה ראייה נרחב מלפנים, המכונית מהנה במיוחד לנהיגה ספורטיבית עם זמינות כוח מרשימה ורמת גימור והידור המשדרגים את הנסיעה.
יתרונות – ביצועי מנוע, 7 הילוכים, התנהגות ספורטיבית, עיצוב חיצוני ופנימי, רמת אבזור ובטיחות, איכות חומרים, מרווח פנימי.
חסרונות – העברת הילוכים ידנית לא נוחה, עומס מתגים בסביבת הנהג.
סיכום – ה- G37 מכונית משפחתית יוקרתית עם התנהגות ספורטיבית, המשלבת ביצועים יוקרה והידור, מהווה פתרון יוקרתי למנהלים בעלי יכולת המחפשים ריגושים בנהיגה, העיצוב מרשים ומסורתי ולא בדיוק משדר את המטרות אך אין להסתכל במעטפת אלא מה שבה. האינפיניטי פשוט מכונית עם עוצמה מפנקת יוקרתית ומהנה בנהיגה.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
 |
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
|
|
|
ESP– בקרת יציבות
|
|
|
|
TCS– בקרת אחיזה
|
|
|
|
כריות אויר
|
|
6
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
|
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
|
|
|
מבחני ריסוק
EURO NCAP
|
בוגרים
|
לא בוצעו
|
|
ילדים
|
לא בוצעו
|
|
|
הולכי רגל
|
לא בוצעו
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
בנזין 3.7 ליטר
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
7000/320
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד
|
5200/36.7
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית 7 הילוכים טפטרוניק וספורט
|
|
אורך ( מטר)
|
4.78
|
|
רוחב (מטר)
|
1.77
|
|
גובה (מטר)
|
1.47
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2.85
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
450
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
80
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1719
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/5.37
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי:53 אחורי: 28 סה"כ: 81
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.32
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
5.9
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/8.2
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
