אורה פאנקי-קאט 300 פרו פלוס 2023

תוצר: אורה  דגם: פאנקי-קאט 300 +PRO

קבוצת הרכב: משפחתי- הצ'בק קבוצת רישוי: 3 דרגת זיהום: 1 רמת בטיחות: 7

שנת ייצור: 2023 ארץ ייצור: סין קוד דגם: 1426-0003

תיאור: אורה Funky Cat מכונית משפחתית קומפקטית במבנה האצ'בק, הראשונה של ענקית הרכב הסינית גרייט-וול. העיצוב רטרו עגלגל, צעיר ויצירתי, במידות מרווחות ובשילוב חומרים איכותיים. המנוע 100% חשמלי שמספק 171 כ"ס וההנעה קדמית. הסוללה בקיבולת 47 קוט"ש שמיועדת לטווח של 310 או 63 קוט"ש ל- 420 ק"מ. רמת הבטיחות משופרת וכוללת מערכות אקטיביות ואדפטיביות וציון 5 כוכבים במבחן ריסוק. רמת האבזור עשירה ומפנקת. תפעול המערכות מתרכז בצג המולטימדיה ובשילוב מתגים להנאת הנוסעים. המושבים בשילוב כוונון חשמלי ועיסוי.

מנוע וביצועים – חשמלי המספק 171 כ"ס וסוללה בקיבולת של 47.78 קוט"ש.

תיבת הילוכים – אוטומטית הילוך ישיר ותפעול באמצעות חוגה סיבובית.

עיצוב חיצוני – אלגנטי בסטייל רטרו  נוסטלגי. החזית, עם מכסה מנוע משתפל בשילוב קווי זרימה וללא גריל. הכנפיים בולטים כלפי מעלה, פנסי חזית בשילוב לד ומסגרת ניקל. כונס בסף התחתון.

הצד, מרכב צר וגבוה ואלגנטי. קו הגג ישר, דלתות רחבות וגבוהות וחלונות כהים מאחור. חישוקי אלומיניום בעיצוב ספורטיבי.

מאחור, סולידי וייחודי, ספוילר בגג, משה פנורמת צרה שחוברת לדלת תא מטען קמורה ומעובה. הפגוש גבוה רחב ובשילוב פנסים ופנס ערפל שמשולב מטה במרכז.

עיצוב פנימי – עתידי אלגנטי ונקי, הפנל הקדמי רחב, עמוק ומשתפל פנימה ומצופה בעור. במרכזו שקוע צג מולטימדיה שמשתלב עם לוח המחוונים הדיגיטלי. פנל המזגן כולל מצגים פיזיים מצופים ניקל. פנל ההילוכים על גבי הקונסולה וכולל בורר סיבובי. גלגל ההגה מהודר בעל 2 צלעות מרכזו עגול, וקוטרו גדול (37 ס"מ). המושבים מרווחים ומהודרים בציפוי עור עם תפרים. חיפוי זהה קיים בדפנות הדלתות המרווחות. התקרה גבוהה וכוללת גג שמן ווילון פנימי.

תחזוקה – טיפולים בכל 30,000 ק"מ או שנתיים.
מבחן כביש – הכניסה לפאנקי קאט עם עיצוב הרטרו הייחודי שלה מקנה אוירה אחרת. כבר עם פתיחת הדלת נשמעת מוסיקה לקבלת פנים לנהג/ת, שמשדרת את רצון לשרת אותך בדרך ליעד הבא. המכונית נדלקת ללא כל פעולה מצד הנהג ומוכנה לתזוזה כמובן לאחר חגירת החגורה. אציין כי עיקר הפעולות לתפעול המערכות מתבצעות בצג המולטימדיה למעט שילוב הילוכים, איתות, מגבים ופעולות מזגן. יוצאים לדרך, מתחילים לנוע בעוצמה קלה ובשקט המאפיינים מכונית חשמלית. ביצועי המנוע עוצמתיים ושקטים. זמינות הכוח מתקבלת בטווח קצר מאוד. שילוב ההילוכים מבוצע באמצעות חוגה סיבובית למצבי: D-R-P. לבחירת הנהג גם שלושה מצבי נהיגה: רגיל, חסכוני וספורטיבי, שאם בוחרים בו, מקבלים אפקט קולי של תאוצת רכב ספורט. תהליך הטעינה הרגנרטיבי מתבצע באמצעות בחירת הרגישות בצג (3 אופציות). ניתן להתנהל גם עם דוושה אחת בעת תאוטה ללא לחיצה על דוושת הבלם והיא שבולמת את המכונית ומחזירה אנרגיה לסוללה. צריכת האנרגיה עומדת על כ-5.5 ק"מ לכל 1 קוט"ש. מכאן שטווח הנסיעה במבחן שלנו בדגם ה- 300 עמד על 265 ק"מ. התנהגות בכביש טובה, כאשר כיול המתלים רך ומרוסן והמכונית אינה קופצנית במעבר על מהמורות שבדרך. ההיגוי קל מדויק  אולם קוטר גלגל ההגה גדול מאוד לא הכי נוח ונראה כי נעשה משיקולי צפייה בצג המחוונים שממול. מערכות הבטיחות רחבות וכוללות מכלולים אקטיביים ואדפטיביים בהם: בקרת שיטוח חכמה, בלימת חירום אקטיבית, התחמקות מהירה, בלימה אוטומטית בנסיעה שרכב חוצה מאחור, שמירה על נתיב עם תיקון היגוי אקטיבי לנתיב, מצלמה היקפית 360 מעלות, שמוצגות בלוח המחוונים. התראות הבטיחות, מתקבלות באופן קולי וויזואלי ואף נם מוצגות בצג המחוונים. תנוחת הישיבה גדולה ושדה הראייה נרחב מלפנים ומהצדדים. הישיבה בפנים הרכב נוחה ומרווחת בסיס גלגלים גדול מעניק מרחב מחייה כמו במשפחתית ואף רוחב המושב האחורי 1.26 מ' אינו מבייש את הקטגוריה המשפחתית. ההתנהלות דרך המסך לא נוחה בגלל מגוון הפעולות הנדרשות בו וגם אייקונים ואותיות קטנות לצפייה. תפעול הטלפון מתבצע באמצעות מסך המולטימדיה ולא דרך מתג בגלגל ההגה כמקובל, וממש חסר לנו. לוח המחוונים פועל אקטיבית בכל הקשור לנתוני הנהיגה וצריכת האנרגיה, בנוסף במהלך הנסיעה קיימת תצוגה אקטיבית למכונית שלנו בייחס למכוניות שנעות בנתיבים הסמוכים. רמת האבזור עשירה ומשופרת ברמת הבסיס נקבל מערכת לזיהוי לרבות פקודות קוליות להפעלת מכללים שונים כמערכת שמע ומזגן, קיימת גם טעינה אלחוטית. המושבים קדמיים מתכוונים חשמלית. ברמת גימור פרו שבמבחן מתווספות: מערכת חנייה אוטומטית , גג שמש פנורמי נפתח, קירור וחימום וגם מסאז' לפינוק ליושבים במושבים הקדמיים ודלת תא מטען בפתיחה וסגירה חשמלי. כל אילו הופכים את הפאנקי-טאק למכונית חוויתית בגודל ואופי הייחודים לה בלבד.

יתרונות – ביצועי מנוע, עיצוב, תיבת הילוכים, התנהגות כביש, מערכות בטיחות, מבחני ריסוק,  רמת אבזור, עיצוב ייחודי, תנוחת ישיבה גבוה, מרווח פנים ורוחב מושב אחורי, תדירות טיפולים.

חסרונות – צג מולטימדיה עם פונטים קטנים ועמוסים, נפח תא מטען, מענה לטלפון רק בצג, ללא פנסי ערפל קדמים, מחיר קנייה.

סיכום – פאנקי קאט, מכונית חשמלית בגודל שבין משפחתית לסופר מיני, בעיצוב רטרו צעיר ואופנתי. ביצועי המנוע טובים שמעניקים נהיגה עוצמתית ושובבה, עם טווח הנסיעה חשמלי יעיל לגודלה. עיצוב הפנים נקי ואיכותי, המבנה שלה מייחד אותה לקהלי יעד שונים כצעירים וגם מבוגרים בגיל השלישי שייהנו ממרווח פנים גדול מפתח משקופים גבוה ותנוחת ישיבה גבוהה עם שדה ראיה נרחב ושליטה מרבית. שלל מערכות הבטיחות מקנים יתרון לרמת הבטיחות שבה שלמרות גודלה כבר זכתה ל- 5 כוכבים במבחני ריסוק. באירופה. רמת האבזור העשירה והמפנקת משלימה את החבילה לכדאיות הרכישה.

מפרט טכני

בטיחות

אבזור

 תמונות נוספות: