תוצר: אאודי דגם: 1.8A-6 Luxury
קבוצת הרכב: משפחתית מנהלים- סלון קבוצת רישוי: 7 דרגת זיהום: 5
שנת ייצור: 2015 ארץ ייצור: גרמניה קוד דגם: 0019-0486
תיאור:A-6 מכונית הסלון הוותיקה של אאודי שמיוצרת כבר 47 שנים. מתחדשת עם מנוע קטן נפח 1.8 טורבו ותיבת הילוכים חדשה אוטומטית כפולת מצמדים וטיפטרוניק להעברה ידנית והנעה קדמית. רמת הבטיחות גבוהה, שכוללת מערכות אקטיביות מתקדמות. העיצוב דינאמי ויוקרתי.
מנוע וביצועים – טורבו בנזין בנפח 1.8 ליטר, המספק 190 כ"ס ומומנט של 32.6 קג"מ. מערכת דימום מנוע בעת עצירה Stop & Start, המנוע בתקן יורו 6 ובישראל בדרגת זיהום 5.
תיבת הילוכים – אוטומטית S-Tronic כפולת מצמדים עם 7 הילוכים, ומערכת טיפטרוניק להעברת הילוכים ידנית.
בטיחות אקטיבית – מערכות בלימה מתקדמות, לרבות מערכת לסיוע בבלימת חירום, בלם יד חשמלי, מערכת בקרת יציבות ואחיזה, מערכת לנעילת דיפרנציאל, מערכת למניעת דרדור בעלייה, הגה כוח בתגבור חשמלי עם רגישות משתנה, חיישני לחץ אוויר לצמיגים. פנסי לד לתאורת יום. פנסי לד בחזית ומאחור. חישוקי מגנזיום, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמת רוורס. פנסי איתות במראות צד.
בטיחות פסיבית – 6 כריות אוויר, מנגנון לנטרול כרית נוסע. חגורות בטיחות עם קדם מותחן ומגבילי עומס, התראה קולית לאי חגירתם, התקני איזו פיקס לעגינת מושבי בטיחות לילדים.
מבחני ריסוק – 5 כוכבים במבחני ריסוק EURO NCAP.
עיצוב חיצוני – אלגנטי ודינאמי. החזית עם חרטום ארוך וקווי זרימה בולטים, מכסה המנוע משתלב לכונס אוויר טרפזי וגדול. פנסי החזית, בעיצוב עתידי ועם תאורת לד. הפגוש אגרסיבי ומשולבים בו כונס תחתון ופנסי ערפל, בנוסף פסי ניקל שמשולבים בכונס ובפגוש. עיצוב הצד דינאמי ומעודן. קו הזרימה בולט בכתפי הדלתות. החלונות צרים ובמפלס גבוה, הדלתות רחבות. חישוקי הגלגלים רחבים ומעובים וחישוקי אלומיניום מהודרים מסגנון ספורטיבי. מאחור, עיצוב ספורטיבי, השמשה משופעת , מכסה תא מטען עם ספוילר מובנה, הפנסים צרים בעיצוב עתידי. הפגוש אגרסיבי בשילוב מגן תחתון כסוף, שבו משתלבים בו שני מפלטים רחבים שמשדרים את עוצמת המנוע.
עיצוב פנימי – יוקרתי. שילוב של חומרים איכותיים ובגוונים שונים, הוא מהודר בחומרי פלסטיק, עור, כרום ועץ מהגוני. הפנל צר ומעוגל בחלקו הקדמי. במרכז הפנל ניצב צג מולטימדיה. פתחי אוורור במרכז ובצדדים במסגרות כרום. פנל המזגן, עם מתגים וצג דיגיטלי. פנל ההילוכים מצוי על גבי משטח רחב בקונסולה. בצמוד לו כפתור שליטה סיבובי להפעלות מערכות הרכב, מקלדת תחנות ושליטה ברדיו, לחצן ההתנעה ומתג בלם חניה עשויים כרום. לוח השעונים פנורמי, עם שעונים אנלוגיים גדולים וצג דיגיטלי. גלגל ההגה עם 4 צלעות ומרכזו מלבני. המושבים איכותיים ועשויים עור. בין המושבים משענת יד רחבה ומהודרת בסקאי. דפנות הדלתות בשילוב פלסטיק, סקאי, כרום ועץ מהגוני.
אבזור– מערכת שמע עם צג מולטימדיה מקורית MMI עם מסך צבעוני. היא נשלטת בגלגל ההגה ובכפתור שליטה בפנל ההילוכים. כוללת גם, שקע ל-USB ו- AUX. דיבורית בלוטוס מקורית נשלטת בפנל ההילוכים, מזגן מקורי עם בקרת אקלים ופתחי אוורור מאחור. מחשב דרך, ארבעה חלונות חשמל ודלתות בנעילה חשמלית, מראות צד מתכוונות, מופשרות ומתקפלות חשמלית. גלגל הגה מצופה עור מתכוונן חשמלית לגובה ולעומק. משענת יד בין המושבים. וילונות חשמליים בחולון אחורי ובצדדים. גג שמש חשמלי. מושבים בציפוי עור ומתכוונים חשמלית. משענת יד ותא אחסון, תא אחסון קדמי מקורר, גלגלי מגנזיום.
תחזוקה – טיפולים בכל 15,000 ק"מ או שנה.
מבחן כביש – ביצועי מנוע עוצמתיים ושקטים, בזכות בידוד רעשים משופר. זמינות הכוח, עוצמתית ומתקבלת בטווח קצר. נתון התאוצה מצוין (8 שניות ל- 100 קמ"ש) ורעש חיכוך הצמיגים מעיד על כך. מערכת Stop & Start קיימת במכונית ומדוממת את המנוע בעת עצירה מוחלטת היא פועלת ביעילות ותורמת לחיסכון בדלק ומניעת זיהום. תיבת ההילוכים אוטומטית- כפולת המצמדים חדשה ב- A6, היא מוכרת מפולקסווגן, פועלת ביעילות ומותאמת כראוי לפעולת המנוע. היא נוחה לתפעול בכל הקשור לשליטה ידנית גם בזכות מנופי ההילוכים בגלגל ההגה. התנהגות בכביש מעולה והיציבות ניכרת בזכות כיול המתלים הקשיח, היגוי מדויק ברגישות משתנה, צמיגים רחבים בחתך נמוך ומערכות אקטיביות נוספות. תנוחת הישיבה נוחה והנדסת האנוש באאודי טובה כך גם שדה ראיה נרחב לנהג. רמת האבזור משופרת. המושב מאחור רחב במיוחד. יש לציין את בעיית מרווח לרגליים של היושב מאחור במרכז זה בגלל תעלת השלדה שבולטת בגובהה. ה- A-6 בהחלט מפנקת חוויתית לנהיגה ספורטיבית ומעניקה נוחות ואיכות לנוסעים.
יתרונות – ביצועי מנוע, רמת בטיחות, התנהגות כביש, רמת אבזור, הנדסת אנוש, איכות חומרים. עיצוב, רוחב מושב אחורי.
חסרונות – הספק מנוע, מחיר גבוה, צפיפות לרגליים במושב האחורי ליושב במרכז, בגלל תעלה גבוהה.
סיכום – ה- A6 מכונית הסלון הוותיקה של אאודי. חוזרת בגדול, עם מנוע טורבו בנזין קטן נפח עוצמתי ותיבת הילוכים רובוטית משופרת. היא דינאמית ויוקרתית. כוללת מכללי בטיחות האקטיביים שתורמים לתחושת היציבות והביטחון לנוהגים בה. רמת האבזור משופרת במיוחד. השילוב של ביצועים עם עוצמה ונוחות, מעניקים לנוסעים בה חווית נהיגה אמיתית.
בטיחות
|
תיאור
|
קיים/לא קיים
|
מספר
|
|
ABS– מניעת נעילת גלגלים
|
 |
|
|
EBD– לחלוקת כוחות בלימה
|
|
|
|
ESC– בקרת יציבות
|
|
|
|
ASR– בקרת אחיזה
|
|
|
|
כריות אויר
|
|
6
|
|
חגורות בטיחות עם קדם מותחן
|
|
|
|
התראה קולית לאי חגירת חגורות
|
|
|
|
התקני ISOFIX לעגינת ילדים
|
|
|
|
ביטול כרית אויר לנוסע
|
|
|
|
גלגל חליפי
|
|
בגודל: קטן
|
|
מבחני ריסוק– 5 כוכבים
EURO NCAP
|
בוגרים
|
91%
|
|
ילדים
|
83%
|
|
|
הולכי רגל
|
41%
|
מפרט טכני
|
תיאור
|
נתונים
|
|
המנוע
|
בנזין 4 צילינדרים בנפח 1.8 ליטר
|
|
הספק (כ"ס / סל"ד)
|
4200-6200/190
|
|
מומנט (קג"מ / סל"ד)
|
1400-4100/32.6
|
|
תיבת הילוכים
|
אוטומטית כפולת מצמדים וטפטרוניק
|
|
אורך ( מטר)
|
4,933
|
|
רוחב (מטר)
|
1,874
|
|
גובה (מטר)
|
1,478
|
|
בסיס גלגלים (מטר)
|
2,921
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
530
|
|
נפח מיכל דלק (ליטרים)
|
65
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1645
|
|
יחס משקל הספק (ק"ג / כ"ס)
|
1/8.56
|
|
מרווח רגלים (ס"מ)
|
קדמי: 56 אחורי: 24 סה"כ: 80
|
|
רוחב מושב אחורי (מטר)
|
1.38
|
|
תאוצה 0-100 קמ"ש(שניות)
|
7.9
|
|
מהירות מרבית קמ"ש
|
233
|
|
תצרוכת דלק יצרן (ק"מ / ליטר)
|
1/17.5
|
|
תצרוכת דלק במבחן (ק"מ / ליטר)
|
1/11.5
|
תמונות נוספות:
 |
 |
 |
 |
