משאיות ותאונות

מרכז המידע הלאומי לבטיחות בדרכים פירסם לאחרונה נתונים על מידת המעורבות של של משאיות במשקל של למעלה מ-3.5 טון בתאונות דרכים
30.10.134

בסוף שנת 2012 נעו על כבישי ישראל 75 אלף משאיות במשקל מעל ל-3.5 טון.
הנתונים היבשים מראים כי שיעור המעורבות של משאיות בגודל זה הוא 0.6 לאלף משאיות, פי שש לעומת כלי רכב פרטיים. שיעור המעורבות של משאיות כבדות מעל
ל-34 טון הוא אף גבוה יותר ועומד על 1.7 תאונות קטלניות לאלף משאיות.
שיעור מעורבות בתאונות קטלניות לאלף כלי רכב לפי סוג
ממוצע לשנים 2009-2012
הנתון הראשון העולה מהמחקר הוא כי מספר התאונות המוחלט שבהן מעורבות משאיות כבדות עולה מדי שנה לאחר שבשנת 2010 הוא הגיע למינימום. בשנת 2010 רק 16 משאיות היו מעורבות בתאונות דרכים והמספר נסק ל-25 בשנת 2011, ל-33 בשנת 2012 ובחציון הראשון של 2013 נרשמו 34 משאיות שהיו מעורבות בתאונות קטלניות. נתון מקביל נרשם ביחס למספר ההרוגים. בשנת 2010 נהרגו 24 איש בתאונות בהן היו מעורבות משאיות, בשנת 2011 המספר צמח ל-28, בשנת 2012
ל-41 ובחצי השנה הראשונה של 2013 המספר הגיע ל-41.
הנתון המשמח הוא שבשנת 2012 נרשמה ירידה של 13% במעורבות משאיות בסך הכל של תאונות הדרכים. נתון משמח עוד יותר הוא כי בשנה זו נרשמה ירידה גדולה יותר (17%) בקרב משאיות במשקל גבוה מ-34 טון.
בצד החיובי אפשר לציין עוד כי בשנת 2012 חלה ירידה של 18% במעורבות משאיות בתאונות קטלניות, כאשר הירידה הגבוהה ביותר(36%) נרשמה בקרב משאיות במשקל עד12 טון. בקרב משאיות במשקל 12.1 עד 15.9 טון נרשמה עלייה של 67% במעורבות בתאונות קטלניות.
הבעיה העיקרית במעורבות המשאיות בתאונות דרכים היא מעורבותם הגדולה בתאונות דרכים קטלניות. על אף ששיעור המשאיות במצבת הרכבים הינו 2.6% שיעור ההרוגים בתאונות בהן היו מעורבות משאיות בשנים 2007-2012 נע בין 15% – 17%
מעורבות משאיות בסה"כ תאונות למיליארד ק"מ נסועה
להדפסה

שיתוף המאמר:

Facebook
Twitter
Email
WhatsApp

אוטוקום ניוזלטר

לקבלת מבזקי רכב בנושאי חדשות רכב, צרכנות בתחבורה ומבחני דרכים מלאו פרטים:

shutterstock_445850944(1).jpg